Добро пожаловать на мой канал! Сейчас, когда многие автовладельцы заняты сезонной сменой шин, хочу обратить ваше внимание на распространенные ошибки, которые допускают мастера на шиномонтаже. Эти промахи встречаются как в небольших гаражных сервисах, так и на крупных станциях техобслуживания известных сетей. Поэтому слепо доверять даже солидным на вид «профессионалам» в таком, казалось бы, рутинном деле, как замена колес, не стоит — это может привести к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту.
Ошибка шиномонтажа
1. Неправильный подъем автомобиля
Одна из первых и самых критичных ошибок — это нарушение правил подъема машины на подъемнике или домкрате. В руководстве по эксплуатации любого автомобиля четко указаны специальные точки для подъема, и игнорировать эти инструкции крайне опасно. На это есть две веские причины:
- Риск повреждения кузова: Если установить лапу подъемника или домкрат не в предназначенное для этого усиленное место, можно легко помять или деформировать порог автомобиля. Эти элементы не рассчитаны на такую нагрузку.
- Угроза безопасности: При подъеме на стационарном подъемнике неправильная установка опор нарушает баланс массы автомобиля. В худшем случае это может привести к тому, что машина сорвется или соскользнет с подъемника, что чревато не только ее повреждением, но и травмами для окружающих.
Ножки подъемника должны быть установлены строго по инструкции
2. Смазка колесных болтов и ступицы
Вторая распространенная, но от этого не менее вредная привычка некоторых мастеров — нанесение смазки (литола, графитки и т.д.) на резьбу колесных болтов или на поверхность ступицы, к которой прижимается диск. Многие ошибочно полагают, что это облегчит последующее откручивание. На самом деле это грубейшее нарушение! Смазка резко меняет коэффициент трения, из-за чего даже при правильном усилии затяжки болт или гайка оказываются перетянутыми сверх нормы. Это может привести к деформации диска, срыву резьбы или, что еще опаснее, к самопроизвольному откручиванию колеса во время движения из-за эффекта «саморазвинчивания».
Обратите внимание: Обзор Toyota Venza. Все что нужно знать, чтобы принять правильное решение..
Если вы видите, что мастер тянется за банкой смазки, обязательно остановите его и потребуйте соблюдения технологии.
Колесные болты нельзя смазывать
3. Затяжка болтов «на глаз» и с использованием рычагов
Третья ключевая ошибка — пренебрежение регламентированным моментом затяжки и использование запрещенных методов. В легковом шиномонтаже необходимый момент силы (указывается в руководстве по эксплуатации) вполне достижим стандартным баллонным ключом из комплекта автомобиля. Его длина специально рассчитана так, чтобы среднестатистический водитель не мог перетянуть болты усилием рук.
Крайне грубым нарушением является использование дополнительных рычагов (трубок, надетых на ключ) или, что еще хуже, применение веса собственного тела, когда мастер нажимает на ключ ногой. Такие методы многократно превышают допустимые нагрузки и почти гарантированно ведут к повреждению болтов, гаек или дисков. Наличие таких приемов в арсенале мастера — явный признак непрофессионализма.
Нельзя тянуть болты ногой, а также использовать удлинители
Вообще, для современного шиномонтажа отсутствие в мастерской динамометрического ключа — это нонсенс и признак халатного отношения. Этот инструмент позволяет точно дозировать усилие при затяжке, что является залогом безопасности.
Затяните болты или гайки динамометрическим ключом
Вывод прост: если вы заметили хотя бы одну из перечисленных ошибок в действиях мастера, лучше сразу отказаться от его услуг. Доверяйте свой автомобиль только проверенным специалистам, которые работают по правилам. А при наличии навыков и условий, возможно, стоит рассмотреть вариант самостоятельной сезонной перебортовки колес — так вы будете на 100% уверены в качестве работы.
А что вы думаете по этой теме? Сталкивались ли с подобными нарушениями? Обязательно поделитесь своим опытом в комментариях! Если статья была полезна, поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо за внимание!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Об этом нужно знать каждому.
