Российский автопром готовится к запуску нового кроссовера под названием «Е-Нева». Модель, длина которой составляет 4,5 метра, уже была представлена публике в виде готового прототипа. Однако серийное производство этого электромобиля намечено только на 2026 год. Планы производителей весьма масштабны: они рассчитывают выпускать от 55 до 65 тысяч таких автомобилей ежегодно, что является очень амбициозной задачей для нового игрока на рынке.
На текущий момент проект находится на стадии планирования. Производитель совместно с Минпромторгом решает ключевой вопрос: на какой производственной площадке будет собираться кроссовер. В России есть несколько простаивающих заводов, которые могут быть задействованы. В частности, рассматривается вариант с бывшим заводом Nissan, который теперь принадлежит «АвтоВАЗу» и вскоре начнёт выпускать китайские модели под брендом Lada.
Обратите внимание: Обаятельный кроссовер Peugeot 5008.
Параллельно Министерство промышленности и торговли ведёт поиск технологических и промышленных партнёров для реализации проекта.Технологии и силовые установки
Разработкой «Е-Невы» занимается оборонный концерн «Алмаз-Антей». Производитель анонсирует несколько вариантов силовых установок. Помимо полностью электрической версии, планируется выпуск так называемых последовательных (секвентальных) гибридов, способных работать на метане. С технической точки зрения, последовательный гибрид интересен тем, что двигатель внутреннего сгорания в нём не приводит колёса напрямую, а работает как генератор для зарядки батарей, от которых питается электромотор. Однако у такой сложной конструкции есть и обратная сторона: стоимость обслуживания и ремонта гибрида, как правило, в разы превышает затраты на обычный автомобиль с ДВС. Кроме того, остаются вопросы к надёжности и долговечности отечественной электронной компонентной базы в сравнении с проверенными мировыми брендами.
Сомнения и перспективы
Возникает закономерный вопрос: насколько рынок готов к такому высокотехнологичному и, вероятно, не самому бюджетному предложению? По мнению автора, для начала могла бы быть более востребована разработка современного, но традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который был бы доступен по цене. Электрический кроссовер «Е-Нева», скорее всего, не станет массовым бюджетным решением, что может ограничить его аудиторию.
Дорогие читатели, что вы думаете по этому поводу?
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Кроссовер E-Neva начнут серийно выпускать в 2026 году, в планах выпуск 55-65 тыс.
