Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня мы отправимся в небольшое путешествие в прошлое, чтобы разгадать одну любопытную автомобильную загадку из мира мультфильмов. Речь пойдет о культовом советском мультсериале «Кот Леопольд» и его знаменитом автомобиле. Многие из нас помнят ярко-красный родстер из мультфильма 1987 года, который поражал воображение своими футуристическими для того времени решениями: автоматическими дверями, убирающейся крышей, вентилятором и даже огнетушителем. Для советского зрителя это был символ недостижимой технической мечты. Но что, если этот автомобиль был не просто плодом фантазии художников-аниматоров?
Британский след: компания Reliant и её неожиданный спорткар
Оказывается, у автомобиля кота Леопольда мог быть вполне реальный прототип, и родом он из Великобритании. Компания Reliant, известная в основном производством доступных трёхколёсных малолитражек, в 1984 году совершила неожиданный поворот, представив на автосалоне в Бирмингеме спортивное купе Scimitar SS1. Внешнее сходство этой модели с мультяшным родстером просто поразительное!
Обратите внимание: Автомобиль из салона, который лучше Лады Весты за те же деньги.
Это был смелый шаг для производителя, чьё имя ранее ассоциировалось с совершенно другим классом автомобилей.Техническое чудо с великими амбициями
Reliant Scimitar SS1 создавался как серьёзный спортивный автомобиль. Над его дизайном работал знаменитый Джованни Микелотти, шасси разрабатывали инженеры из Lotus, а в конструкции широко использовались узлы и агрегаты Ford. Автомобиль предлагался с разными двигателями: от скромного 1.3-литрового мотора Ford мощностью 69 л.с. до турбированной версии Nissan, выдававшей 135 л.с. Именно турбированный вариант демонстрировал впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч занимал около 7 секунд, а максимальная скорость достигала 205 км/ч. При массе всего 840 кг машина имела огромный потенциал для дальнейшего тюнинга.
Почему проект не стал массовым?
Несмотря на звёздный состав создателей и многообещающие характеристики, судьба Reliant Scimitar SS1 сложилась трагично. Компания столкнулась с финансовыми трудностями, а спрос на двухместный спорткар в те годы был невысок. За всё время производства, с 1984 по 1990 год, удалось выпустить лишь около 1500 экземпляров в различных модификациях. Таким образом, эта редкая и интересная модель так и осталась малоизвестным экспериментом, который, однако, мог вдохновить советских мультипликаторов на создание одного из самых запоминающихся анимационных автомобилей.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Поиски автомобиля, который мог стать прототипом автомобиля кота Леопольда во всем знакомом мультфильме.
