Официальное подтверждение долгожданной сделки
Слухи о возможных поставках иранских автомобилей на российский рынок циркулировали достаточно долго, и вот наконец они получили официальное подтверждение. Министр торговли Исламской Республики Иран Сейед Реза Фатеми Амин публично заявил о заключении соответствующего соглашения. Это означает, что в ближайшее время российские покупатели смогут увидеть в салонах новые бюджетные модели.
Логистика и масштабы поставок
Как ранее сообщал портал «АвтоВзгляд», ключевым направлением экспорта станут доступные по цене автомобили. Согласно условиям контракта, поставки марок Saipa будут осуществляться через территорию Республики Беларусь, что определило логистическую цепочку. Общий объем запланированных поставок составляет 45 000 транспортных средств, о чем сообщает белорусское издание Office Life со ссылкой на иранское информагентство IRNA.
Обратите внимание: Тяжелая ноша. Старые советские легковушки до сих пор используют в грузоперевозках.
Финансовые условия и рыночные перспективы
Стоимость контракта оценивается в 450 миллионов долларов США, что в пересчете на одну единицу дает базовую цену около 10 000 долларов. Важно понимать, что эта сумма не включает дополнительные расходы, такие как таможенные пошлины, утилизационный сбор и наценку дилерских центров, поэтому конечная цена для потребителя будет выше.
Локальный партнер Saipa в Беларуси, компания Lucky Carensi, планирует реализовывать на местном рынке от 500 до 1000 автомобилей в год. Основной же поток машин, очевидно, будет направлен в Россию. Ожидается, что иранские модели, в частности хэтчбек Quik, а также седаны Saina и Shahin, составят конкуренцию продукции отечественного АвтоВАЗа, что может повлиять на ценовую политику и предложение в сегменте бюджетных легковушек.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Ждем доступные легковушки.
