Подготовка автомобиля к зиме традиционно включает визит на шиномонтаж для сезонной замены резины. Однако эта, казалось бы, рутинная процедура может выявить скрытые проблемы или, что хуже, стать причиной новых неисправностей, если не проявить должного внимания. Осень — идеальное время для профилактического осмотра ключевых узлов.
Опасность в мелочах: крепеж колес
Несчастный случай в шиномонтаже
В спешке, особенно в сезонный наплыв клиентов, мастер при откручивании колес может приложить чрезмерное усилие и повредить резьбу. Сорванную резьбу на болте или гайке заменить несложно, но если повреждение коснулось крепежных отверстий в самой ступице колеса, проблема становится серьезнее. Восстановление возможно не всегда, и порой требуется дорогостоящая замена всей ступицы в сборе.
Чтобы минимизировать риски, рекомендуется лично присутствовать при работе и проконтролировать несколько важных моментов. Попросите мастера тщательно очистить от грязи и ржавчины посадочные поверхности диска и ступицы, а затем нанести на резьбу и плоскость контакта специальную защитную смазку (медную, графитовую или с содержанием молибдена). Это предотвратит закисание и облегчит последующее снятие колеса.
Крайне важно, чтобы финальная затяжка болтов или гаек производилась динамометрическим ключом с соблюдением момента, указанного производителем автомобиля. Эта простая мера предосторожности убережет от перекоса диска, отрыва шпилек и других неприятностей, экономя ваши нервы и бюджет.
Скрытая угроза: состояние тормозных щитков
Пока колесо снято, открывается отличная возможность оценить состояние тормозных щитков (отражателей, защитных кожухов). Эти элементы, изготовленные из тонкого металла, постоянно подвергаются агрессивному воздействию: на них летит грязь, дорожные реагенты, они испытывают перепады температур от раскаленных тормозов.
Обратите внимание: Своевременное качественное техническое обслуживание — сохранит Ваши финансы.
Прогнивший щиток на передней оси — это прямая угроза безопасности. Он может отломиться во время движения и повредить тормозной шланг, что приведет к мгновенной утечке тормозной жидкости и полному отказу тормозов на этом контуре. Своевременная замена щитка защитит не только его, но и более дорогие компоненты: суппорт, тормозной диск и колодки.
На задней оси ситуация еще ответственнее, так как к щитку крепятся элементы стояночного тормоза. Сильная коррозия может нарушить его работу, и автомобиль не пройдет техосмотр. Кроме того, разрушенный щиток перестает защищать механизм от грязи и пыли, что ускоряет износ колодок и дисков (или барабанов). Простой визуальный осмотр во время замены шин позволит вовремя выявить проблему и устранить ее с минимальными затратами.
Заключение
***
Как видите, такие, на первый взгляд, незначительные детали, как шпильки крепления колес и тормозные щитки, играют критически важную роль в безопасности и долговечности автомобиля. От автовладельца требуется лишь немного внимательности и времени на контроль во время сезонного обслуживания. Осенний визит на шиномонтаж — это не только «переобувка», но и отличный шанс для профилактической диагностики, которая поможет избежать крупных и неожиданных трат в будущем.
Traffic Driver Автомобиль Практичный ремонт автомобиля Запасные части Водитель Осень STO Замена Long Post
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Сезонное обслуживание: какой ремонт подскажет вам осень.
