Мой десятилетний путь к водительским правам: история экстерном через стресс и победу

Сегодня знаменательная дата — ровно десять лет с того дня, как я стал обладателем водительского удостоверения. Эта круглая дата заставила меня оглянуться назад и вспомнить весь тот непростой, а порой и комичный путь, который пришлось пройти. История началась с того, что я решил получить права, не посещая автошколу, по так называемой системе «экстерна». На тот момент я находился в декретном отпуске и подрабатывал, поэтому гибкий график самостоятельной подготовки казался идеальным решением.

Самостоятельная подготовка и суровый инструктор

Теорию я изучал самостоятельно, а для практики нанял мужа своей подруги, который работал инструктором. Он и предложил мне этот план. Уроки проходили на Daewoo Nexia с механической коробкой передач и без гидроусилителя руля. За время обучения (а взял я не меньше 20 занятий) я даже что-то сломал в коробке передач этого автомобиля. Инструктор был человеком эмоциональным и часто нервничал, что выливалось в колкие комментарии в мой адрес. Сейчас вспоминаю это с улыбкой, но тогда каждый выезд был испытанием. Тем не менее, я освоил все необходимые элементы: эстакаду (которая сейчас, кстати, отменена), змейку, заезд в бокс и параллельную парковку.

Выбор «механики» и первый провал на экзамене

Несмотря на то что наша семейная машина была с автоматом, я сознательно готовился на механике. Логика была проста: права на механику позволяют водить и автомат, а вот наоборот — нет. «На всякий случай» решил получить более универсальную категорию. День экзамена настал. Теорию я сдал с первого раза. А вот с практикой на автодроме вышла незадача. Я арендовал для экзамена Ford с гидроусилителем, к которому не был привычен. При выполнении «змейки» я, по старой памяти, крутанул руль так, как делал это на тяжелой «Нексии», и мгновенно сбил все конусы. Инструктор лишь ехидно поинтересовался, где же я так «научился» водить. Экзамен был провален.

Второй шанс, болезнь и леденящее ожидание

Разозленный, я нанял другого инструктора, который начал готовить меня на машине с ГУР. Он был настроен скептически и постоянно твердил, что я не готов. Время поджимало: после сдачи теории на практику давалось около 20 дней. На последней неделе подготовки я заболел, но решил идти на экзамен несмотря ни на что. Это был холодный мартовский день со снегом. Я, еще не оправившийся от болезни, был одет слишком легко. Автодром я прошел успешно, а вот дальше началось самое тяжелое — ожидание своей очереди на городской маршрут. Нас, экзаменуемых, было около сорока человек. Мы группами по четыре человека садились в машины. Я оказался в предпоследней четверке. Более двух часов я провел на пронизывающем ветру, дрожа от холода, температуры и нервного напряжения. Не было ни теплого места, чтобы спрятаться, ни возможности отлучиться, чтобы не пропустить вызов.

Удача на маршруте и долгий перерыв

Когда моя очередь наконец подошла, я был в состоянии, близком к прострации. Возможно, мой жалкий вид вызвал у инспектора жалость. Он повел меня по тихому участку с ограничением скорости 40 км/ч, лежачими полицейскими и всего одним поворотом на светофоре. Я, помня про предыдущего кандидата, которого сняли за непристегнутый ремень, первым делом щелкнул замок. Маршрут был сдан. Казалось бы, победа! Но радости не было. Я был так измотан морально и физически, что сел за руль собственной машины только спустя два года. Весь этот период меня преследовал страх и нежелание водить. Навыки, с таким трудом полученные, забылись. Вернуться к вождению помог муж: сначала мы катались по тихим дворам вечерами, потом по спокойным улицам по выходным. И лишь постепенно уверенность вернулась.

Итоги десятилетия за рулем

С тех пор прошло восемь лет активного вождения. Оглядываясь на тот стрессовый экзамен, я понимаю, что система «экстерна», хоть и дала гибкость, но лишила поддержки и структуры автошколы, сделав процесс более нервным. Зато теперь это — часть моей личной истории, которая началась десять лет назад. А как вы получали права? Были ли в вашем опыте похожие сложности или, наоборот, все прошло гладко?

Обратите внимание: ГИБДД изучает инициативу выдавать водительские права с 16 лет.

[мой] Водительское удостоверение Экзамен в ГИБДД Длинный пост 23

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Водительские права.