Всем привет! В комментариях на тему импорта автомобилей из Южной Кореи я получил огромное количество вопросов, поэтому решил зарегистрироваться и подробно рассказать о собственном опыте. В этой статье я разберу все ключевые этапы и нюансы на примере двух своих покупок: Honda Accord X 2018 года, которую я привез в 2022 году, и Mercedes-Benz W213 E250 2021 года выпуска, приобретенного в 2024 году. Сразу отмечу, что я не связан ни с одной компанией-посредником и не буду рекламировать конкретных исполнителей. На этом рынке много честных специалистов, но встречаются и недобросовестные — пусть их совесть остается на их совести. Давайте начнем с самого начала.
1. Выбор марки и модели автомобиля
Решение покупать машину именно в Корее я принял по нескольким причинам. Мне была нужна конкретная модель с левым рулем. Для жителей регионов за Уралом альтернативы зачастую просто нет: на рынке США представлены в основном битые автомобили, а в России аналогичные модели либо слишком дороги (часто с двигателем 1.5 литра), либо их просто нет в наличии. В Корее же я нашел хорошо укомплектованную версию с двухлитровым двигателем, привычной маркировкой (км/ч, °C) и отличным состоянием. С Mercedes история была иной — я точно знал, чего хочет моя жена, и четко определил бюджет.
2. Поиск и выбор компании-посредника
Для покупки Honda Accord я нашел «фирму» по рекомендации: увидел в сервисном центре красивый Accord десятого поколения, поинтересовался у владельца, через кого он его приобретал, и обратился к тем же специалистам. Кавычки здесь потому, что это не крупная компания, а два человека из Хабаровска. Для Mercedes мне посоветовал проверенного видеоблогера мой друг, который лично гарантировал его честность, хотя сам машину через него не покупал.
Стандартная схема работы такова: вы вносите предоплату в размере 1000 долларов в качестве гарантии серьезности намерений. Из этой суммы 500$ — это плата за услуги компании, а вторые 500$ — аванс за сам автомобиль, который later засчитывается в окончательный расчет (забегая вперед, отмечу, что хабаровские ребята этот аванс не учли). После оплаты вы формулируете агенту свои требования к автомобилю, и под них начинается поиск.
Важный момент: основная прибыль компании-экспортера формируется не с ваших 500$, а за счет возврата НДС при вывозе автомобиля из Кореи. Ваши деньги идут на покрытие внутренних расходов. Поэтому если с вас требуют отдельную плату за каждую проверку автомобиля — это явный признак завышенных тарифов, так как добросовестные агенты обычно не практикуют такие поборы.
3. Критерии выбора конкретного автомобиля
Оптимальным считается покупка автомобилей возрастом от 3 до 5 лет — они уже прошли основной этап падения в цене, и их растаможка обходится дешевле. Для машин младше 3 лет таможенная пошлина рассчитывается как «48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за см³ двигателя». Иногда выгоднее привезти новую машину, чем поддержанную — этот момент тоже нужно просчитывать. Обращайте внимание на месяц выпуска автомобиля, чтобы не купить авто, которое вот-вот перейдет в следующую возрастную категорию с более высокой пошлиной. Помните: в корейских объявлениях год и месяц обычно указываются по дате первой регистрации, а не производства. При осмотре обязательно сверяйтесь с датой на шильдике кузова. Некоторые компании предлагают бесплатную услугу «парковки» автомобиля до конца месяца, чтобы зафиксировать текущую таможенную ставку.
4. Процесс поиска: два подхода
Существует два основных способа поиска автомобиля. Первый: вы описываете свои пожелания компании и ждете, когда вам предложат несколько вариантов на выбор. Этот метод подходит тем, кто не хочет самостоятельно разбираться в корейских площадках.
Второй способ, который использовал я: самостоятельный поиск автомобиля на специализированных ресурсах с последующей отправкой ссылки агенту на проверку. Это позволяет лично контролировать рынок, видеть диапазон цен и понимать, что можно получить за свои деньги.
С Honda Accord я действовал через сайт encar.ru. Скажу честно, это был не самый удобный опыт: сайт медленный, интерфейс только на корейском, а часть текста заменена изображениями, что затрудняет перевод. Хотя на площадке можно посмотреть историю страховых случаев, я полностью доверился компании и не стал глубоко изучать отчеты — и зря. Расчеты стоимости (включая растаможку) приходилось делать вручную, конвертируя воны в евро, а затем в рубли, и сводить все в таблицу Excel.
С Mercedes все было иначе. Мне посоветовали использовать Android-приложение koCar. Это небо и земля по сравнению с encar! Интерфейс переведен, цены можно оценить сразу, а отчеты об истории автомобиля (количество и тяжесть аварий) автоматически переводятся на русский язык. Приложение работает даже быстрее. Складывается впечатление, что эта программа — своего рода «инсайдерский» инструмент, о котором мало кто знает, так как сами поставщики о ней не распространяются.
Этот этап — критически важный. Помните, что цены на рынке очень динамичны: сегодня вы видите привлекательное предложение, а завтра из-за изменения курса валют оно теряет актуальность.
Отдельно отмечу санкционные ограничения: на ввоз в РФ гибридов, электромобилей и машин с объемом двигателя свыше 2000 куб. см действуют ограничения. Варианты обхода, возможно, существуют, но я не знаю, как это делается и насколько рискованно. При поиске Mercedes мне сразу сказали даже не смотреть на такие автомобили.
5. Проверка автомобиля (самый важный этап)
После того как вы или компания нашли подходящий вариант, автомобиль необходимо проверить. Мой опыт: я отправлял ссылку на выбранную машину, агенты выезжали на осмотр и присылали подробный видеоотчет (формат таких отчетов легко найти в интернете). На этом этапе вы окончательно убедитесь, что компании, требующие отдельную плату за каждую проверку, — не ваш вариант.
С Accord я был неопытен: не умел читать отчеты о страховых возмещениях и полностью доверился компании, которая, как оказалось, не фильтровала откровенный «хлам». Поиски затянулись, и в итоге я согласился на автомобиль со шпаклевкой на крыле, просто потому что он был с автоматом, а не с «механикой». Тогда у меня сложилось ложное впечатление, что в Корее все машины — проблемные. Сейчас я очень жалею о той поспешности.
С Mercedes все прошло идеально. Я самостоятельно изучал отчеты в koCar в свободное время, выбрал автомобиль без аварий и с подходящей ценой (правда, в приложении нет сортировки по стоимости, это минус). Отправил ссылку компании, получил отчет о безупречном состоянии и дал добро на покупку.
6. Выкуп и оплата автомобиля
После подтверждения выбора нужно оплатить автомобиль. Деньги переводятся в иностранной валюте на счет, который выставляет транспортная компания. Обычно на оплату дается около 14 дней, после чего депозит может сгореть, либо компания договаривается с продавцом о продлении ожидания (часто за отдельную плату).
Это, пожалуй, самый нервный этап во всем процессе. Правила постоянно меняются, они различаются от банка к банку, возникают вопросы с комиссиями, кросс-курсами и сроками зачисления средств. Хорошо, если компания-посредник подробно консультирует, как лучше организовать платеж.
Оплачивая Accord (до санкций), я покупал валюту на бирже и переводил через Тинькофф. Процесс был мучительно медленным. Даже будучи VIP-клиентом и ежедневно общаясь со службой поддержки, я переживал, что машину вернут, а мои деньги уже уйдут в Корею. В итоге перевод прошел, но я поседел. Комиссия Тинькоффа тогда составила курс + 200$, что сейчас кажется непозволительной роскошью.
Оплата Mercedes прошла проще и быстрее, хотя и дороже. Мне четко сказали: «Идите в Солид Банк и платите в долларах». Я так и сделал, добавил 2% к сумме перевода, и через 4 дня деньги были в Корее. Помните, что банковский курс всегда отличается от биржевого в сторону удорожания.
Некоторые компании после оплаты отправляют автомобиль на предпродажную подготовку или дилерский сервис для устранения мелких неисправностей, так как на большинстве машин 3-5 лет еще может действовать гарантия. Мои посредники такой услугой не занимались.
7. Отгрузка и доставка
Автомобили чаще всего отправляют морским путем во Владивосток, но по договоренности возможна доставка и в Новороссийск. Погрузка на паром осуществляется тремя способами: краном, своим ходом или в контейнере (если пункт назначения не Владивосток). Рекомендую искать варианты, когда автомобиль загоняют на паром своим ходом. Мой Accord грузили краном и повредили водительскую дверь (см. фото).
8. Ожидание и таможенное оформление
Здесь совет один: заранее найдите таможенного брокера и отправьте ему все необходимые документы (он подскажет список, требования тоже часто меняются).
С Accord я действовал неосмотрительно: таможней занимались «теневые» ребята по рекомендации компании, и я явно переплатил. С Mercedes компания порекомендовала проверенного агента, который все сделал четко и прозрачно.
Важный нюанс: если вы или брокер задержитесь с оформлением, придется платить за «склад временного хранения» на таможне, а это недешево. Иногда имеет смысл задержать автомобиль на бесплатной парковке в Корее на неделю, но сэкономить на срочном оформлении в праздничные дни.
9. Доставка по России
Вы или ваша компания выбираете перевозчика по России, оплачиваете его услуги, а брокер передает ему автомобиль с таможни. Сроки доставки могут варьироваться от двух дней до месяца.
Будьте осторожны на этом этапе! Известны случаи, когда перевозчики обещают доставку за 2 дня, но затем машина «теряется»: ее отгоняют на другую парковку, а в ответ на запросы о местоположении следуют отговорки. Иногда приходится ехать во Владивосток и искать автомобиль самостоятельно. Встречаются и истории, когда автовоз с машиной просто «исчезал» — например, если за рулем был водитель без российского гражданства, который мог свернуть не туда. Выбирайте перевозчика очень внимательно!
10. Завершающие штрихи (Постскриптум)
Практически все автомобили в Корее (около 146%) имеют тонировку. Для успешного прохождения таможни в РФ лучше попросить корейскую сторону снять тонировку с передних стекол заранее. Российские таможенники часто не церемонятся — просто разрезают пленку ножом, не снимая ее аккуратно. Если вам потом придется удалять остатки клея со стекла, купите в «Леруа Мерлен» специальную смывку для клея. Технология проста: нанести жидкость, немного потереть, смыть водой — клей удаляется легко и быстро. Я год ездил на Accord и думал, что стекло поцарапано, а оказалось, это был просто засохший клей.
Надеюсь, мой подробный опыт поможет вам избежать ошибок и успешно привезти автомобиль из Южной Кореи. Удачи!
Обратите внимание: Авто номера на заказ в Москве, как заказать новые номера для....
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Заказ авто из Кореи от от А до Я.
