Автомобильная неделя с 12 по 18 мая 2024 года
В мире автомобилей постоянно что-то происходит: появляются новые модели, обновляются старые и возникают необычные бизнес-модели. Всё самое важное, что вы могли пропустить за эту неделю, — в нашей традиционной подборке.
Китайский кроссовер GAC GS3 готовится к выходу на российский рынок
Российский авторынок вскоре может пополниться ещё одним игроком из Китая. Угловатый кроссовер GAC GS3, выпускаемый с 2017 года, получил необходимый сертификат, открывающий ему дорогу к нашим покупателям. Ожидается, что продажи стартуют уже в конце мая, а ориентировочная цена составит около 2 миллионов рублей.
Интересно, что за семь лет производства модель сменила поколение лишь в прошлом году, что говорит о её удачной первоначальной концепции. Благодаря компактным размерам GS3 будет напрямую конкурировать с такими популярными моделями, как Chery Tiggo 4 Pro и Geely Coolray. На родине автомобиль оснащается современным бензиновым турбодвигателем мощностью 177 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Дизайн нового поколения явно нацелен на молодёжную аудиторию. В салоне это выражается в цифровой приборной панели с двумя экранами, где центральный сенсорный дисплей может достигать впечатляющих 12,3 дюймов. В списке опций для топовых комплектаций значатся камера кругового обзора, система автопилота второго уровня, качественная аудиосистема и даже электропривод для открывания задней двери.
Kia EV6: плановое обновление флагманского электрокара
Корейский бренд Kia представил обновлённую версию своего популярного электромобиля EV6. Главные нововведения коснулись технической начинки: автомобиль получил аккумулятор увеличенной ёмкости и совершенно новую мультимедийную систему с расширенными сетевыми возможностями.
Внешний вид EV6 следует фирменной концепции «Modern Contrast». Особенно выделяется передняя оптика Starmap Signature Lighting, где основные огни интегрированы в изогнутые световые полосы. Дизайн бампера, 20-дюймовые диски и палитра цветов различаются между базовой версией и спортивной комплектацией GT-line, в то время как интерьер у всех версий стал единообразным и более технологичным.
В салоне сразу бросается в глаза новое рулевое колесо и изогнутая панель, объединяющая цифровую приборку и медиаэкран. Этот бесшовный интерфейс, также построенный на принципах Modern Contrast, поддерживает голосовое управление, технологию Touch ID для идентификации водителя, расширенные OTA-обновления «по воздуху», удалённую оплату и цифровой ключ Kia Digital Key 2.
Отдельного внимания заслуживает руль со встроенным датчиком сцепления рук, который необходим для корректной работы систем полуавтономного вождения. Как и прежде, покупатель может выбрать задний или полный привод. Заднеприводная версия развивает 229 л.с., а полноприводная — 325 л.с. с внушительным крутящим моментом в 605 Н·м. Новый тяговый аккумулятор ёмкостью 84 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 километров.
Обновлённый EV6 уже доступен для предзаказа, но пока только на внутреннем рынке Южной Кореи. Цена стартует от 55,4 млн вон (около 47 000 долларов), а за версию GT Line просят около 63,15 млн вон (примерно 46 000 долларов).
Seat Leon: флагманский хэтчбек и универсал получили важные улучшения
Испанский производитель Seat обновил свою ключевую модель — хэтчбек и универсал Leon. Главные изменения произошли в салоне: здесь появилась новая медиасистема с увеличенным центральным дисплеем. Среди внешних опций теперь доступны продвинутые матричные фары. В гамме двигателей дебютировал новый 1.5-литровый турбомотор TSI в паре с 6-ступенчатой механикой. Кроме того, представлено новое поколение подзаряжаемого гибрида (PHEV) на основе того же двигателя.
Новый медиакомплекс, который устанавливается на обе версии Leon, состоит из 10,25-дюймовой цифровой приборной панели и центрального экрана на 10,4 или 12,9 дюйма. Для гаджетов предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 15 Вт.
Покупателям предлагается широкий выбор силовых агрегатов: уже упомянутый 115-сильный 1.5 TSI (пришедший на смену 1.0 TSI), 48-вольтовые «мягкие» гибриды eTSI (115 или 150 л.с.) и дизели 2.0 TDI (115 или 150 л.с.). Трансмиссии — классические: 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG.
Гибридная версия PHEV сочетает 150-сильный бензиновый двигатель с электромотором мощностью 115 л.с. и аккумулятором на 19,7 кВт·ч. Такой Leon способен проехать на чистой электротяге более 100 километров и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт.
Производство обновлённого Leon налажено на заводе в испанском Марторелле. Продажи стартуют уже в этом месяце. Цены начинаются от 24 081 евро за хэтчбек и от 25 541 евро за универсал Sports Tourer.
Hyundai внедряет подписку на автомобильные функции
Южнокорейский концерн Hyundai Motor решил последовать тренду, который несколько лет назад запустила BMW, и начал внедрять модель платной подписки на дополнительные функции в автомобилях. Пока не раскрыто, какие именно опции станут платными, но известно, что часть новых цифровых сервисов можно будет «разблокировать» даже на уже выпущенных машинах.
Для реализации этой стратегии создано специальное подразделение Hyundai Connected Mobility. Оно объединит существующие сервисы — подписку на автомобили Mocean и телематическую систему Bluelink — и займётся разработкой новых цифровых услуг, включая интеграцию сторонних приложений и платёжных систем.
Флагманским сервисом остаётся Bluelink, который связывает смартфон с автомобилем, позволяя дистанционно контролировать его состояние и местоположение. Базовая версия Bluelink Lite будет бесплатной в первые 10 лет владения. Расширенная версия Plus обойдётся в 2,99 евро в месяц, а топовая Pro с максимальным набором функций — в 9,99 евро в месяц.
Вьетнамский ответ «Оке»: мини-электрокроссовер VinFast VF3
Вьетнамский автопроизводитель VinFast, активно выходящий на глобальный рынок, представил необычную модель — компактный электрокроссовер VF3. По размерам и концепции его часто сравнивают с легендарной советской «Окой». Самое интересное в бизнес-модели: автомобиль продаётся без аккумулятора, который можно арендовать по гибкой подписке. Предзаказ на модель уже открыт по цене от 235 млн донгов (что эквивалентно примерно 9,9 тыс. долларов).
Концепт VF3 был показан около года назад, и теперь модель пошла в серию. Стоимость подписки на батарею будет варьироваться в зависимости от выбранного месячного лимита пробега.
Несмотря на скромные габариты, VF3 — это заднеприводный электромобиль. Его единственный электродвигатель выдаёт 44 л.с., а аккумулятора ёмкостью 18,64 кВт·ч хватает на 209 км по циклу NEDC. Зарядка от 10% до 70% занимает 36 минут. Динамика для городского малыша вполне приемлемая: разгон до 50 км/ч занимает 5,3 секунды.
В базовое оснащение входит 10-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также 16-дюймовые колёсные диски.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Рестайлинг Kia EV6 и Seat Leon, вьетнамская «Ока» VinFast.
