Автомобильные гиганты известны не только производством машин. Их обширные производственные мощности и инженерный опыт позволяют им успешно осваивать самые разные, порой неожиданные, рынки. Мы уже рассказывали о совместных коллекциях одежды и парфюмерии. Сегодня же рассмотрим другие, менее известные, но от этого не менее интересные направления деятельности автопроизводителей.
Детский мир автобрендов
Детский мир и товары для семьи
Для многих автопроизводителей, особенно премиум-сегмента, стало стандартом выпускать товары для детей. Речь идет не только об игрушечных машинках, но и о полноценных детских транспортных средствах. Такие бренды, как Aston Martin, Porsche и Maserati, предлагают электромобили для детей, цена которых может достигать 12 000 евро. Это настоящие миниатюрные копии взрослых моделей с качественной отделкой и электродвигателями.
Особенность таких продуктов — уникальный дизайн и технологии, перенесенные из «большого» автопрома. Яркий пример — коляска от Audi, которая представляет собой трансформируемое устройство «2-в-1». В одном режиме это стильная коляска с карбоновыми элементами и алюминиевым шасси. В другом — анатомическое детское автокресло с креплением ISOFix. Чтобы превратить одно в другое, достаточно просто втянуть шасси в основание сиденья. Помимо Audi, подобные товары для детей выпускают BMW и Skoda.
Канцелярия и пишущие инструменты
Исторически многие японские автоконцерны начинали с производства совершенно иной продукции. Toyota, например, выпускала ткацкие станки, а Mazda — промышленное оборудование. Mitsubishi, будучи диверсифицированным холдингом, всегда занимался судостроением и легкой промышленностью. Одним из её неавтомобильных подразделений является Sanpete, специализирующееся на производстве пишущих инструментов.
Это не просто сувенирные ручки с логотипом, а полноценная линейка канцелярских товаров массового производства. Sanpete выпускает грифельные и восковые карандаши, шариковые и автоматические ручки, механические карандаши и стержни к ним.
Компания подходит к процессу с истинно японской скрупулезностью, используя для изготовления даже простых карандашей ценные породы древесины, что гарантирует высокое качество и долговечность продукции.
Гастрономические эксперименты: от колбасы до угля для барбекю
Мало кто знает, что Volkswagen с 1973 года производит… колбасу. Изначально она предназначалась для питания работников собственных фабричных столовых. Рецепт фирменной колбасы из свиного фарша со специальной смесью специй хранится в тайне, и его знают всего три повара. На производство уходит до 2 тонн свежего мяса в год, а для этого на территории завода в Вольфсбурге был построен отдельный мясной цех.
В 1990-х ассортимент деликатесов расширился, и появился фирменный кетчуп Volkswagen.
Обратите внимание: Грунтуем машину электрокраскопультом. ВАЗ-2115.
Сегодня оба продукта можно найти в немецких супермаркетах, и на каждой упаковке красуется маркировка «VW Original Part» — «Оригинальная запчасть от Volkswagen».
Ford пошел другим путем и стал королем барбекю в Северной Америке. Еще в 1920-х была создана Ford Charcoal Company для производства древесного угля из отходов деревообработки. Позже она была выделена в независимую компанию Kingsford. Сегодня этот производитель контролирует около 80% рынка угля для гриля в США и Канаде, выпуская около 1 миллиона тонн продукции в год. Помимо угля, Kingsford производит щепу, жидкости для розжига, средства для чистки грилей и линейку соусов.
Для комфорта и хорошего настроения
Компания Peugeot начала свой путь не с автомобилей, а с производства ручных кофемолок и мельниц для специй еще в XIX веке. Эту традицию подхватили и другие бренды: Ferrari и Bugatti выпускают кофемашины премиум-класса. А Lamborghini пошла дальше, создав для этого отдельный суббренд — Tonino Lamborghini, основанный сыном легендарного Ферруччо.
Продукция бренда отличается смелым дизайном. Например, лимитированная кофемашина Roma имеет селектор в виде рычага КПП, неоновую подсветку и может готовить две чашки кофе одновременно. Стоимость такой машины — около 2000 евро. Помимо кофемашин, Tonino Lamborghini производит множество аксессуаров: от зажигалок до мобильных телефонов.
Британская компания Morgan Motor Company решила порадовать своих поклонников не кофе, а пивом. Бренд выпустил несколько сортов пива, каждый из которых посвящен одной из знаковых моделей автомобилей. Например, ржаное пиво Morgan Aero 8 крепостью 4,8% названо в честь спортивного Morgan Aero 8, а крепость напитка символически соответствует объему его двигателя. Также есть Morgan 3 Wheeler Dark Mild Ale для трехколесной модели и Morgan 4/4 Blonde Ale для классического автомобиля 4/4.
Спортивный инвентарь
Инженерный опыт автопроизводителей нашел применение и в спорте. В 2014 году Mercedes-Benz совместно с известным серфером Гарретом Макнамарой выпустил собственную доску для серфинга MBoard. Первые модели были сделаны из пробки с автографом спортсмена, а последующие — из специальной пены, используемой в авиационной промышленности.
Ferrari также отметилась в спортивном сегменте, выпустив ограниченную серию горных лыж Ferrari Race Carve GS. Как и подобает продукту премиум-класса, лыжи изготовлены вручную из многослойного «пирога» из карбона, титана, алюминия, стекловолокна и трех пород дерева. Продаются они сразу с креплениями, а цена пары превышает 2000 евро.
Как видим, автомобильные бренды используют свои ресурсы и экспертизу далеко за пределами автопрома, создавая уникальные и качественные продукты для самых разных сфер жизни — от детства и быта до спорта и гурманских удовольствий.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Кроме машин: что ещё умеют выпускать автобренды.
