Легендарный японский седан Toyota Crown готовится к кардинальной трансформации. Согласно инсайдерской информации, автопроизводитель планирует выпустить кроссоверную версию этого культового автомобиля, которая будет доступна с тремя типами силовых установок: классический гибрид, подключаемый гибрид (PHEV) и полностью электрическая версия (EV). Это стратегическое решение призвано адаптировать модель к современным рыночным трендам, где потребители всё чаще отдают предпочтение высоким и практичным кузовам.
Новая стратегия для легенды
Компания Toyota Motor намерена представить спортивно-утилитарную версию своего флагманского седана Crown для ключевых рынков: Японии, Китая и Северной Америки. Этот шаг знаменует собой масштабное обновление автомобиля, который на протяжении почти 70 лет был символом японского автопрома и эталоном для внутреннего рынка. Переход на платформу кроссовера — это ответ на глобальный спад интереса к традиционным седанам и стремление сохранить актуальность знаменитого шильдика.
План запуска и модельный ряд
Гибридная версия нового Crown, как ожидается, поступит в продажу уже летом 2023 года и будет ориентирована на экспорт в Китай и Северную Америку. Подключаемый гибрид, в свою очередь, изначально будет предназначен для японского рынка. Завершит линейку полностью электрическая модель, запуск которой запланирован на начало 2024 года; экспортные планы для неё пока находятся в стадии проработки. Параллельно Toyota готовит и полное обновление классического седана Crown, который также дебютирует в этом году. Обе модели — и кроссовер, и седан — будут производиться на японских заводах в городе Тойота.
Официальные представители компании пока воздерживаются от комментариев по этому поводу.
Историческое наследие и вызовы времени
История Toyota Crown — это история японского автомобилестроения. На протяжении большей части своего существования он был автомобилем для внутреннего рынка и стал первым легковым автомобилем, полностью разработанным и построенным в Японии. В 1958 году именно Crown стал первым автомобилем Toyota, экспортированным в США, хотя тогда эта попытка оказалась не совсем удачной из-за несоответствия двигателя требованиям американских скоростных трасс.
Пик популярности модели пришёлся на 1990 год, когда было продано более 200 000 единиц. Однако к прошлому году ежегодные продажи на домашнем рынке сократились до скромных 21 000 автомобилей, что и подтолкнуло к радикальному ребрендингу.
Электрическое будущее под знаком Crown
Преобразование Crown происходит в рамках общей стратегии Toyota по ускорению перехода на электромобили. Компания, которую иногда критикуют за излишнюю осторожность в этом вопросе, намерена инвестировать около 70 миллиардов долларов в электрификацию своего модельного ряда к 2030 году. Появление кроссовера Crown с электрическими вариантами силовых установок — важный шаг в реализации этих амбициозных планов и демонстрации приверженности устойчивому будущему.
Обратите внимание: Лучшие внедорожники 2020 года.
#toyota #кроссовер #внедорожник #люкс #машины будущего
Больше интересных статей здесь: Внедорожник.
Источник статьи: Легендарный шильдик Toyota Crown перейдет на внедорожник, сообщают источники.
