Владение автомобилем для многих белорусов — это не только личный транспорт, но и способ заработка. Множество водителей подрабатывают в сфере такси, однако с 1 ноября 2024 года эта деятельность будет строго регламентирована новыми правилами, которые вносят существенные изменения в отрасль.
Суть изменений: легализация и контроль
Согласно Указу Президента Республики Беларусь №32 от 25 января 2024 года, который полностью вступит в силу 1 ноября, работать водителем такси можно будет только в статусе сотрудника юридического лица, индивидуального предпринимателя (ИП) или став самим ИП. Это означает конец эпохи нелегальных перевозок «частниками».
Государственный реестр и условия регистрации
Одним из ключевых нововведений станет создание государственного информационного ресурса — «Реестра автомобильного транспорта в нерегулярном движении». Ведением реестра займётся ГИБДД Минтранса. Важно отметить, что внесение данных в этот реестр является обязательным условием для легальной работы.
Для водителей предусмотрен льготный период: если зарегистрировать автомобиль до 31 октября 2024 года, государственная пошлина не взимается. После этой даты тариф составит 2 базовые величины за автомобиль и 1 базовую величину за водителя. Доступ к реестру осуществляется через личный кабинет с использованием электронной цифровой подписи.
Обратите внимание: Держатель для телефона.Таксисты спять спокойно.
Какие данные будут в реестре?
В реестре будет сосредоточена полная информация, обеспечивающая контроль и безопасность перевозок:
• Данные о прохождении водителем предрейсового медицинского осмотра;
• Реквизиты договора на контроль технического состояния транспортного средства;
• Информация о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
• Подробные сведения об автомобиле;
• Персональные данные водителя.
Таким образом, автомобиль, зарегистрированный как такси, нельзя будет использовать для нелегальных перевозок, а личный автомобиль, не внесённый в реестр, — для работы такси. Это создаёт прозрачную систему, где каждый участник рынка будет подотчётен.
***
Видеонаблюдение в салоне: безопасность vs приватность
Ещё одним важным и обсуждаемым нововведением станет обязательная установка в салоне такси технических средств видеофиксации (видеорегистраторов). Водитель обязан вести запись на протяжении всей смены и сохранять данные, особенно в нештатных ситуациях.
С одной стороны, это мера направлена на повышение безопасности как для пассажиров, так и для водителей, и должна снизить количество конфликтов. С другой стороны, это поднимает острые вопросы о защите персональных данных. Пока остаётся не до конца ясным, как будет обеспечиваться конфиденциальность записанных материалов и кто получит к ним доступ.
[Моя] Политика Безопасность дорожного движения Автоштрафы для автомобилистов Длинная статья 14Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Такси по-новому: что изменилось в законодательстве Беларуси.
