BMW 320d (F30): заманчивое предложение с подводными камнями
К нам обратился клиент с просьбой провести разовую диагностику автомобиля перед его покупкой. Объектом осмотра стал BMW 3 серии (F30) 2012 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2.0 литра. Пробег, указанный на одометре, составлял 169 000 километров.
Первое, что вызвало у нас серьезные вопросы, — это цена автомобиля, которая была установлена на уровне 1 270 000 рублей. Для модели с такими характеристиками и годом выпуска эта стоимость выглядела подозрительно низкой. Мы сразу предупредили клиента, что за такой ценой, скорее всего, скрываются серьезные проблемы, и предложили отнестись к сделке с максимальной осторожностью.
Несмотря на наши предупреждения, покупатель решил продолжить осмотр, надеясь на удачу.
Обратите внимание: Легенда №917. Porsche рожденный побеждать..
Однако, как это часто бывает, чуда не произошло.
Начало осмотра: тревожные признаки
Диагностику мы начали с тщательного осмотра кузова и проверки толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) с помощью толщиномера. Первым явным признаком серьезных проблем стало заднее правое крыло.
Даже без специального оборудования было видно, что на крыло нанесен огромный слой шпатлевки, который уже начал трескаться и отходить.
Толщиномер не смог точно измерить слой из-за его чрезмерной толщины, что является верным признаком кустарного ремонта после серьезного повреждения. Все указывало на то, что автомобиль получил сильный удар в правую часть.
Дальнейшая проверка порогов и дверных проемов также выявила следы некачественного ремонта.
Критичные проблемы с безопасностью
Следующим этапом стала проверка систем безопасности. Результаты оказались шокирующими.
Мы обнаружили, что подушки безопасности в автомобиле уже срабатывали. Вместо профессиональной замены их просто свернули, обмотали дешевой изолентой и затолкали обратно. Это грубейшее нарушение, ставящее под угрозу жизнь водителя и пассажиров в случае аварии.
В ходе осмотра выяснилось, что автомобиль попадал в ДТП с ударом в правую часть как минимум дважды. Второе столкновение было особенно сильным, а последующий ремонт выполнен крайне некачественно — все "залатанные" места теперь разрушаются и трескаются.
Учитывая масштаб обнаруженных проблем (сильные повреждения кузова и нерабочие средства безопасности), дальнейшая диагностика автомобиля потеряла смысл. Покупка такой машины была бы не просто невыгодной, но и опасной.
Важность профессиональной проверки
Эта история наглядно показывает, почему нельзя доверять слишком привлекательным ценам на рынке подержанных автомобилей, особенно таких популярных марок, как BMW. За низкой стоимостью часто скрываются серьезные аварийные повреждения и халатный ремонт.
Если вы планируете покупку автомобиля с пробегом, рекомендуем обратиться к профессионалам. Наша команда "Автоподбор Купитачку" готова предоставить полный комплекс услуг: от консультации и диагностики перед покупкой до помощи в выборе и проверке автомобиля. Мы поможем избежать подобных рисков и найти надежное транспортное средство.
Также мы специализируемся на организации поставок автомобилей из Южной Кореи под заказ!
Более подробная информация доступна на нашем сайте: Автомобили из Кореи.
#автоподбор #автоподбор купитачку #автомобиль после ДТП #BMW #автомобиль с пробегом #бмв #купить автомобиль #диагностика авто #безопасность #аварийный автомобиль
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Что ждать от bmw 2012 года понизу рынка?.
