Автомобильный гигант Volkswagen Group завершает процесс продажи своего производственного предприятия в Калужской области. Этот завод, на котором ранее собирались популярные модели Skoda Rapid, Volkswagen Polo и Volkswagen Tiguan, а также производились двигатели MPI объемом 1,6 литра, теперь ищет нового владельца.
Кадровые перестановки как сигнал
Решение о продаже было предварено важной кадровой ротацией. Руководство Volkswagen Group Rus перешло от Яна Витте к Герриту Шпенглеру, который ранее занимал позицию директора по персоналу. В мировой деловой практике назначение бывшего HR-специалиста на пост генерального директора часто свидетельствует о подготовке компании к смене собственника или масштабной реструктуризации, что косвенно подтверждает планы по продаже актива.
Готовое производство — уникальный шанс
На первый взгляд, новость может показаться негативной, однако в ней скрывается значительная возможность. Российские компании получают в распоряжение полностью укомплектованный завод с современными сборочными линиями и оборудованием. Это готовый производственный комплекс, который можно адаптировать под выпуск отечественной продукции. Вместо того чтобы строить производство с нуля, что требует колоссальных временных и финансовых затрат, можно взять уже существующую инфраструктуру и перепрофилировать ее.
Конечно, найдутся скептики, которые будут утверждать, что в России нет необходимых компетенций для такого проекта. Однако специалисты, знакомые с организацией крупных производств, подтвердят: развертывание выпуска новой продукции на готовой площадке — задача вполне реализуемая при наличии четкого плана, инвестиций и, что самое главное, желания.
Перспективы перезапуска
Ключевой вопрос сегодня: есть ли у российского бизнеса такое желание? Финансовые ресурсы в стране имеются. На базе калужского завода можно наладить выпуск тех же двигателей, возможно, с адаптацией под новые требования и с привлечением отечественных или дружественных поставщиков компонентов. Существует потенциал для модернизации силовых агрегатов и их установки на российские автомобили.
Безусловно, этот путь не будет быстрым и потребует серьезных вложений, но результат — развитие собственных производственных мощностей и технологической независимости — стоит этих усилий. В нынешних условиях у отечественного автопрома просто нет иного выбора, кроме как развивать собственное производство.
Официальная позиция и факты
Стоит отметить, что часть СМИ распространяет информацию, будто Volkswagen не планирует продавать завод. Однако в заявлениях официальных представителей компании нет однозначного опровержения. Они предпочитают не комментировать ситуацию, что в деловом мире часто является косвенным подтверждением ведущихся переговоров. Факт же назначения нового управляющего с профильным бэкграундом говорит сам за себя.
Как вы считаете, сможет ли новый собственник эффективно использовать этот шанс и наладить на заводе выпуск конкурентоспособных автомобилей или комплектующих?
#рыбало4ка.рф #авто #автоновости #отечественныйавтопром #внедорожники #оффроуд #оффроад #offroad
Еще больше интересного на: рыбало4ка.рф
Обратите внимание: Обзор Volkswagen cross up! .
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Volkswagen продает завод в Калужской области — очередной призыв нашим компаниям, бери и делай.
