Усиленная шина RunFlat: что это такое?
Если вы ещё не знакомы с технологией RunFlat, самое время узнать о ней подробнее. Это особый класс автомобильных покрышек, кардинально меняющий подход к безопасности на дороге в случае прокола.
Принцип работы и история технологии
Обычная шина при полной потере давления мгновенно теряет форму, и диск начинает разрушать резину. Технология Run On Flat (RunFlat), что дословно переводится как «езда на спущенной шине», была призвана решить эту проблему. Её история началась ещё в 1974 году, когда автомобиль Mini 1275 GT получил возможность продолжать движение после прокола благодаря усиленному каркасу и боковинам покрышки. Правда, тогда это была дорогая экзотика, требовавшая специальных дисков и ровных дорог. Современные RunFlat стали гораздо доступнее и технологичнее.
Главное преимущество: безопасность и практичность
Ключевой плюс технологии — это, безусловно, безопасность. Основное преимущество, ради которого всё и создавалось, — возможность продолжать движение даже при нулевом давлении. Усиленный каркас шины не позволяет ей сложиться, удерживая форму и предотвращая контакт диска с дорогой. В продвинутых моделях используются дополнительные полиуретановые вставки для повышения прочности. На современных шинах RunFlat после прокола можно проехать до 100 километров, чего обычно достаточно, чтобы добраться до шиномонтажа без экстренной остановки на трассе.
Обратите внимание: «Дом на колёсах» Самое лучшее и удобное на чём можно путешествовать.
Недостатки, о которых важно знать
Однако за повышенную безопасность приходится платить. Рассмотрим основные минусы таких шин:
- Высокая стоимость. Цена на RunFlat может быть в 1.5 раза выше, чем на аналогичные классические покрышки.
- Повышенная жёсткость. Усиленный каркас делает шину менее эластичной, что напрямую влияет на комфорт — подвеска хуже сглаживает неровности дороги.
- Сниженная управляемость. Эффективная работа шины в поворотах связана с её способностью к контролируемой деформации. «Монолитность» RunFlat ограничивает их спортивный потенциал. Их часто ставят на премиальные BMW и Mercedes, но модели для массового рынка часто представляют собой компромисс между безопасностью и акуратной ездой.
- Повышенный шум. Жёсткая конструкция способствует увеличению шумности при движении.
- Неуниверсальность. Как и полвека назад, для таких шин часто требуются специальные диски, что ограничивает выбор.
- Сложность обслуживания. Шиномонтаж и ремонт RunFlat дороже, и не каждая мастерская возьмётся за такую работу из-за особенностей конструкции.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Шины RunFlat. Удобно ? Практично ?.
