Европейская организация по оценке безопасности новых автомобилей Euro NCAP обнародовала итоги заключительного этапа испытаний 2022 года. Среди 14 протестированных моделей высшую оценку в пять звёзд заслужили три автомобиля китайского производства: MG Mulan (известный в Европе как MG4 Electric), Chery Omoda 5 и SAIC Maxus MIFA 9. Этот успех продолжает тенденцию: ранее высшие баллы в этих строгих тестах уже получали китайские модели Smart #1, Wey Coffee 02 и NIO ET7.
MG Mulan (MG4 Electric): Электрический хэтчбек с высокими показателями
Пятидверный электромобиль MG4 EV, первая партия которого отправилась из Китая в Европу летом, продемонстрировал отличные результаты. Это свидетельствует о серьёзной работе инженеров MG над безопасностью. Наиболее высокие баллы модель получила в категориях «Защита взрослых пассажиров» (83%) и «Защита детей» (80%). Также автомобиль показал достойные результаты в защите пешеходов и велосипедистов (75%) и в оценке вспомогательных электронных систем (78%).
Chery Omoda 5: Доступный кроссовер с равномерной защитой
Представленный в июле кроссовер Chery Omoda 5, стартующая цена которого составляет около 14 тысяч долларов, предлагается с разными типами двигателей и в семи комплектациях.
Обратите внимание: Chery Tiggo 5 не разочаровывает.
В краш-тестах модель продемонстрировала сбалансированные и высокие результаты: по 87% за защиту взрослых и детей, 88% за работу систем активной безопасности и 68% за защиту уязвимых участников дорожного движения.Maxus MIFA 9: Флагманский минивэн с рекордными баллами
Минивэн MIFA 9 — первая модель, созданная на новой интеллектуальной архитектуре MIFA (Maxus Intelligent Flexible Architecture). Бренд Maxus принадлежит китайскому концерну SAIC, который приобрёл активы обанкротившегося британского производителя коммерческих автомобилей LDV в 2010 году. В тестах безопасности этот автомобиль показал выдающиеся, почти рекордные результаты: 93% за защиту взрослых, 89% за защиту детей, 83% за системы помощи водителю и 73% за защиту пешеходов.
Эволюция безопасности китайских автомобилей
Нынешние успехи китайских автопроизводителей в области безопасности — это результат долгого пути. Если первые модели из Китая десятилетия назад получали низкие оценки, то теперь ситуация кардинально изменилась. Первопроходцем стал бренд Qoros, получивший пять звёзд ещё в 2013 году, но не сумевший закрепиться на рынке. В 2021 году высших оценок удостоились Lynk & Co 01 и NIO ES8, а в 2022 году к ним присоединились ORA Funky Cat, WEY Coffee 01, BYD Atto 3, а теперь и три новейшие модели.
Генеральный секретарь Euro NCAP Мишель ван Ратинген отметил, что организация продолжает повышать планку требований к безопасности, и новые протоколы 2023 года поставят перед индустрией ещё более сложные задачи. Успехи таких моделей, как NIO ET7, WEY и Smart, наряду с последними результатами, показывают, что китайские автомобили трансформируются из простых и доступных моделей в технологически продвинутые и безопасные продукты. Euro NCAP ожидает, что в ближайшее время будет тестировать больше китайских автомобилей, чем когда-либо, что откроет новую главу в оценке их качества и надёжности.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
