Многие водители не осознают, насколько сильный стресс испытывает их организм, особенно зрительная система, во время управления автомобилем. Безопасное вождение требует постоянной максимальной концентрации, задействующей все органы чувств — зрение, слух, осязание — и интенсивную работу мозга. Такая продолжительная нагрузка не проходит бесследно и может стать причиной серьезных проблем со зрением.
Основные риски для глаз водителя
Регулярные и долгие поездки за рулем оказывают значительное негативное воздействие на глаза. Даже будучи хорошо отдохнувшим, водитель может столкнуться с первым тревожным симптомом — синдромом сухого глаза. Этот дискомфорт возникает из-за колоссального объема визуальной информации, которую мозг вынужден обрабатывать в режиме реального времени.
Постоянный фокус на дорожной обстановке требует огромных энергозатрат. В условиях хронического недосыпа, типичного для жителей мегаполисов, это может привести к опасным состояниям: кратковременным галлюцинациям или эпизодам микросна. В эти моменты сознание ненадолго отключается, и мозг перестает реагировать на внешние раздражители, что создает прямую угрозу аварии.
Сухость и зуд в глазах усугубляются работой климатической системы автомобиля, которая в жаркую погоду сильно осушает воздух в салоне. Ощущение "песка в глазах" не только неприятно, но и опасно: в интенсивном потоке движения даже мимолетное желание закрыть глаза для облегчения может привести к чрезвычайной ситуации.
Проблемы ночного вождения и сумерек
Наиболее сложным для восприятия является вождение в сумерках и темное время суток. С биологической точки зрения, с наступлением ночи у человека обостряется чувство тревоги, если он находится вне безопасного убежища. Это глубоко укоренившийся инстинкт, доставшийся нам от предков, для которых темнота всегда таила угрозу.
После тяжелого рабочего дня сохранять бдительность становится еще сложнее из-за накопленной усталости, которая притупляет реакцию. Глазные мышцы испытывают колоссальную дополнительную нагрузку, постоянно адаптируясь к резким перепадам освещения: от ослепительного света фар встречных машин к относительно темным участкам дороги. Полноценная адаптация зрения к условиям недостаточной освещенности требует времени.
Длительное зрительное напряжение в таких условиях неизбежно ведет к перенапряжению и спазму как внутренних, так и внешних мышц глаза. В темноте глаза устают значительно быстрее, а их чувствительность снижается. Это может стать причиной ошибок в оценке дистанции, распознавании поворотов, пешеходной разметки или людей на переходе.
Обратите внимание: Как часто нужно менять воздушный фильтр на автомобиле и почему..
Эффективные средства защиты зрения
Для минимизации вредного воздействия водителям рекомендуется использовать специальные очки, причем разные — в зависимости от условий. В яркие солнечные дни оптимальным выбором станут поляризационные солнцезащитные очки с линзами мягкого коричневого оттенка. Они эффективно гасят опасные блики, отраженные от мокрого асфальта, стекол и кузовов машин, а зимой — от снега и льда.
Для вождения в темноте, в туман или дождь предназначены очки с антибликовым (просветляющим) покрытием, которое увеличивает светопропускание. Так называемые "ночные" очки часто имеют желтый светофильтр. Он отсекает синюю часть спектра, которая сильнее всего рассеивается в условиях плохой видимости и создает дополнительную нагрузку на глаза, тем самым снижая утомляемость. Крайне важно, чтобы оправа была удобной, не давила и не сползала, обеспечивая при этом максимально широкий обзор.
Дополнительные рекомендации для здоровья глаз
Чтобы облегчить работу глаз, следует устранить все лишние предметы из поля зрения в салоне. От тонировки стекол лучше отказаться, так как она ухудшает видимость, особенно ночью. Необходимо обеспечить правильную, комфортную посадку на водительском сиденье, поскольку длительное нахождение в неудобной позе нарушает кровоснабжение в шейно-воротниковой зоне, что также негативно сказывается на зрении. Специалисты рекомендуют не проводить за рулем более двух часов без перерыва. Во время остановок дайте глазам отдых: закройте их, выполните легкие вращательные движения глазными яблоками, помассируйте переносицу и область вокруг глаз.
***
Согласно ПДД, для управления автомобилем без средств коррекции у водителя должно быть 100%-ное зрение (острота зрения, равная 1,0). При незначительных отклонениях (близорукость до -0,5 или дальнозоркость до +1 диоптрии) острота зрения может оставаться близкой к норме. Если в правах нет специальной отметки "обязательно носить очки/линзы", закон не запрещает водить машину в очках. Тем не менее, регулярные проверки у офтальмолога (не реже раза в год) — обязательная мера для любого ответственного водителя.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Знаете ли вы, почему вождение опасно для зрения.
