Обзор ключевых событий в автомобильном мире (17-23 июня 2024)
Представляем вашему вниманию дайджест самых важных и интересных новостей из мира автомобилей за прошедшую неделю. Если вы что-то пропустили, эта подборка поможет быть в курсе главных трендов и анонсов.
Mercedes-Benz выводит автопилот на новый уровень
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz совершил значительный шаг в развитии автономного вождения. Компания начала внедрять новую функцию — автоматическую смену полосы движения (ALC) — на 15 моделях, включая C-Class, E-Class и электромобили серии EQS. С последним обновлением программного обеспечения эта система станет доступна водителям в 33 странах мира.
Обновленная электроника научит автомобиль самостоятельно перестраиваться для обгона, а также при приближении к необходимому съезду или перекрестку, работая в скоростном диапазоне от 80 до 140 км/ч. Начиная с сентября, этой продвинутой функцией смогут воспользоваться владельцы таких моделей, как Mercedes-Benz C-Class, E-Class, S-Class, GLC, CLE, EQE, EQS, EQS SUV и внедорожника EQE. По предварительным оценкам, нововведение коснется более 200 тысяч автомобилей по всему миру.
Работа системы ALC основана на слаженном взаимодействии двух активных систем помощи водителю: Active Steering Assist (активный помощник руления) и Active Distance Assist (активный помощник дистанции). При активированном круиз-контроле автомобиль сможет самостоятельно инициировать обгон, перестраиваясь в соседнюю полосу. Если же встроенная навигация прокладывает маршрут, машина заранее перестроится перед нужным поворотом или съездом. Важно отметить, что это все еще второй уровень автономности (Level 2), что обязывает водителя постоянно контролировать дорожную ситуацию. Для корректной работы системы необходима четкая и читаемая дорожная разметка.
Кризис и банкротство американского бренда Fisker
Печальные новости пришли из США: автомобильная компания Fisker, основанная дизайнером Хенриком Фискером, официально подала заявление о банкротстве в суд штата Делавэр. Компания оказалась в глубоком финансовом кризисе. Весной этого года для сокращения расходов были уволены многие сотрудники, а производство единственной модели бренда — электрического кроссовера Ocean — было полностью остановлено в надежде на привлечение новых инвесторов.
К сожалению, эти надежды не оправдались. По данным отчетности, только за последний квартал 2023 года убытки Fisker составили колоссальные 463 миллиона долларов. Ходят слухи, что изначально спасителем мог выступить концерн Nissan, но сделка сорвалась из-за многочисленных нареканий к качеству сборки электромобилей. На момент банкротства капитализация компании составляла жалкие 25 миллионов долларов, а цена ее акций упала до 5 центов за штуку.
Модель Ocean не смогла завоевать симпатии рынка и критиков. Продажи были крайне низкими, что вынудило производителя сократить выпуск в четыре раза. Автомобильные журналисты раскритиковали кроссовер за невысокое качество материалов сборки, сырые системы безопасности и неудовлетворительную работу мультимедийного комплекса.
Премьера: полностью обновленный BMW X3 четвертого поколения (G45)
Баварский автогигант BMW снял покровы с долгожданной новинки — кроссовера X3 четвертого поколения, получившего индекс G45. Модель обзавелась абсолютно новым дизайном, расширенной гаммой силовых агрегатов с акцентом на электрификацию и даже измененной системой наименований: буква «i» в индексе уступила место «x» или вовсе исчезла в зависимости от комплектации.
Производитель обещает, что этот X3 станет самым технологически продвинутым в истории модели. Для повышения управляемости и комфорта были модернизированы стабилизаторы поперечной устойчивости, а рулевое управление теперь представлено системой EPSapa с осевым параллельным реечным приводом.
Инженеры также поработали над аэродинамикой, снизив коэффициент лобового сопротивления до 0,27 (на 0,02 меньше, чем у предшественника). Добиться этого удалось благодаря оптимизации форм кузова и днища, а также новой конструкции активных жалюзи в решетке радиатора.
Салон нового кроссовера встречает водителя и пассажиров изогнутым широкоформатным экраном, объединяющим цифровую приборную панель и мультимедийную систему на обновленной операционной системе BMW OS 9.
Обратите внимание: Электрогрузовики Mercedes-Benz eActros проверят клиенты.
Функционал системы включает беспроводные обновления (OTA), навигацию с дополненной реальностью, доступ к фирменным приложениям, а также возможность потоковой передачи музыки и видеоигр.
Комплекс систем помощи водителю был серьезно расширен. Теперь адаптивный круиз-контроль и функции предотвращения столкновений могут распознавать не только пешеходов и велосипедистов, но и мотоциклистов.
Линейка двигателей нового X3 сделала серьезный шаг в сторону гибридизации. Базовый вариант X3 20 xDrive оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 190 л.с. (310 Нм), разгоняющим кроссовер до 100 км/ч за 7,8 секунды. Гибридная версия X3 30e xDrive выдает уже 299 л.с. и 450 Нм, сокращая время разгона до 6,2 секунды. В гамме также присутствует дизельный агрегат: 2,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом на 197 л.с. и 400 Нм (разгон за 7,7 секунды).
Вершиной линейки стал спортивный X3 M50 xDrive. Он оснащен самым мощным в гамме двигателем M Performance — трехлитровым рядным шестицилиндровым турбомотором, развивающим 381 л.с. и 540 Нм крутящего момента.
Двигатель получил модернизированные камеры сгорания, впускные каналы, работает по экономичному циклу Миллера и имеет улучшенные системы впрыска и газораспределения. Благодаря этому X3 M50 xDrive разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, что на 0,2 секунды быстрее модели предыдущего поколения. В будущем в линейке появится и флагманская версия X3 M с мощностью более 520 лошадиных сил.
BMW уже объявила стартовые цены на американском рынке: базовая версия xDrive 30 оценивается в 49 500 долларов, а за спортивный X3 M50 xDrive попросят как минимум 64 100 долларов.
Volkswagen анонсирует бюджетный кроссовер Tharu XR для Китая
Еще одна немецкая марка, Volkswagen, представила новую доступную модель, ориентированную на один из ключевых мировых рынков. Кроссовер под названием Tharu XR был создан специально для Китая в партнерстве с местным производителем SAIC. По сути, это упрощенная и удешевленная версия глобальной модели Tharu.
Главное отличие — силовая установка. Вместо турбированного двигателя Tharu XR получил базовый атмосферный мотор, а вместо роботизированной коробки передач — классический 6-ступенчатый «автомат». Кроме того, новая модель стала компактнее предшественницы на 107 мм.
Дизайн Tharu XR выполнен в современном ключе с отсылками к обновленному Tiguan. Габариты кроссовера составляют 4351 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1605 мм в высоту при колесной базе 2651 мм. Покупателям будет предложен выбор между 110-сильным 1,5-литровым атмосферным двигателем и 160-сильным турбированным агрегатом того же объема. Полноприводная версия создаваться не будет, так как в Китае на нее традиционно низкий спрос.
Ожидается, что стартовая цена Volkswagen Tharu XR в Китае составит от 1,3 до 1,4 миллиона юаней (примерно 18–19 тысяч долларов США). Начало продаж запланировано на лето 2024 года.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Новые BMW X3 и VW Tharu XR, умный автопилот Mercedes-Benz.
