Текущая ситуация на рынке автомобилей вызывает ассоциации с дикими 90-ми годами. Многие недобросовестные игроки, не сумевшие адаптироваться к цивилизованному рынку 2000-х, ушли, но их методы продаж возрождаются. Современные ритейлеры активно используют старые приёмы, выдавая их за маркетинговые ходы. Например, раньше на Люберецком рынке могли указывать не год выпуска автомобиля, а год начала его эксплуатации, искусственно «омолаживая» машину и завышая цену. Покупатель, думая, что берёт авто 2006 года, дома обнаруживал, что оно выпущено в 2004-м. Машина от этого не становилась новее, но цена оставалась завышенной.
Хотя не все покупатели ведутся на такие уловки, схема продолжает существовать. В последние годы особенно участились манипуляции именно с ценами при кредитовании. Первопроходцами здесь стали «серые» дилеры, но теперь к этим практикам активно подключились и официальные салоны, особенно в условиях падения спроса.
Ценовой обман в кредитных предложениях
Сейчас распространена ситуация, когда в объявлении указана одна привлекательная цена, но при звонке выясняется, что это стоимость исключительно при оформлении кредита через салон. За наличный расчёт цена оказывается значительно выше. Рассмотрим конкретный пример из салона «Рольф».
Многие покупатели, увидев заманчивую цифру, едут в салон, где их ждёт неприятный сюрприз. Им сообщают, что низкая цена действует только при комплексной сделке: оформлении кредита и сдаче старого автомобиля по программе trade-in. При оплате наличными цена может быть выше на сотни тысяч рублей.
Давайте детально разберём, во что на самом деле обойдётся такая «выгодная» кредитная покупка.
Реальная математика автокредита
Исходная цена автомобиля — 1 178 000 рублей. Однако при кредите добавляются обязательные расходы:
• Страхование КАСКО — примерно 100 000 руб.
• Дополнительные услуги (помощь на дороге, расширенная гарантия) — около 150 000 руб.
Обратите внимание: Какое авто можно купить за 300тыс руб?.
Ключевой фактор — проценты по кредиту. При ключевой ставке ЦБ в 12% (конец 2023 года), ставка по автокредиту в салоне может достигать 14-18%. Возьмём для расчёта среднюю ставку в 16% на стандартный срок 5 лет.
Итоговая переплата по кредиту на сумму 1 428 000 рублей составит около 655 000 рублей. В результате полная стоимость автомобиля через 5 лет достигнет 2 083 000 рублей. И это без учёта возможных комиссий, страхования жизни и других скрытых платежей.
Подводные камни trade-in и досрочного погашения
Сдача старого автомобиля по программе trade-in в таких схемах тоже часто оказывается невыгодной. Дилеры предлагают за ваш авто цену ниже рыночной, компенсируя это небольшой скидкой на новую машину. Общая выгода иллюзорна.
Многие думают: «Возьму кредит, а через пару недель его досрочно погашу». Дилеры предусмотрели и этот вариант. В договоре часто прописывается условие, что при досрочном погашении стоимость автомобиля пересчитывается, и клиент обязан доплатить разницу до цены «без кредита» — те самые 200-250 тысяч рублей.
Альтернативные и более выгодные варианты
Исходя из этого, наиболее рациональный путь — оформлять кредит самостоятельно, напрямую в банке. Обычный потребительский кредит часто оказывается дешевле, чем «специальное» предложение автосалона, напичканное комиссиями.
Кроме того, оформляя кредит через салон, вы автоматически ограничиваете себя в выборе. Вы не сможете рассмотреть около 30% предложений на рынке — автомобили от частных продавцов, где за те же деньги можно найти вариант с лучшей комплектацией или состоянием.
Конечно, бывают исключения. Иногда у человека нет выбора или ему одобряют кредит на уникально выгодных условиях. Но в большинстве случаев подобные схемы рассчитаны на рядового покупателя со средним доходом, который составляет большинство на рынке.
Желаем всем осознанных и выгодных покупок!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Занимательная математика от Рольфа или как купить автомобиль в кредит!.
