В 2023 году Haval Jolion стал одним из лидеров продаж в сегменте кроссоверов, привлекая внимание покупателей, которые ищут современный и хорошо оснащенный автомобиль. Несмотря на сохраняющееся в некоторых кругах предубеждение против китайского автопрома, его популярность продолжает расти.
Выбор и покупка
Мой Jolion был приобретен в августе 2023 года. Это переднеприводная версия в топовой комплектации «Премиум». Главными причинами выбора стали желание купить именно новый автомобиль, а не поддержанный, и необходимость в кроссовере для регулярных поездок на дачу по неидеальным дорогам. За эти деньги найти новый автомобиль с аналогичным набором характеристик было практически невозможно.
Ключевыми критериями при выборе были: оцинкованный кузов для защиты от коррозии, проверенный временем атмосферный двигатель (с расчетом, что в случае проблем с турбиной ее замена обойдется примерно в 16 000 рублей), 7-ступенчатый робот с мокрым сцеплением (разработка, уходящая корнями к инженерам VAG), максимальная комплектация и, что важно, наличие положительных отзывов от владельцев с пробегом более 100 000 км. Наличие официальной гарантии также сыграло не последнюю роль.
Впечатления от эксплуатации
Подвеска и управляемость
Дорожный просвет в 16 см для кроссовера нельзя назвать выдающимся, но для большинства задач его достаточно. Для улучшения ходовых качеств зимой я заменил штатную резину с профилем 55 на более высокую — 60. Подвеска настроена достаточно жестко, но при этом не «деревянная». Она уверенно справляется с неровностями, не пробиваясь до отбойников на серьезных ямах. В поворотах крен минимален, автомобиль ведет себя предсказуемо.
Обратите внимание: Отзыв о Renault Megane.
Динамика и коробка передач
С динамикой не все однозначно. При трогании с места роботизированная коробка передач может немного «задумываться». До 2500 оборотов двигатель ведет себя очень спокойно, но после пересечения этой отметки происходит настоящий «подхват», и автомобиль резко ускоряется. В спортивном режиме такая задумчивость исчезает, но в городском потоке это может приводить к небольшим рывкам.
Эргономика и комфорт
К салону в целом привыкаешь быстро. Основная претензия к эргономике — управление такими функциями, как подогрев сидений, руля и климат-контроль, вынесено в сенсорное меню мультимедийной системы, что не всегда удобно в движении. При моем росте 194 см для комфортной посадки приходится отодвигать кресло максимально назад и опускать его вниз, в результате поза становится скорее как в седане, чем в высоком кроссовере.
Плюсы и минусы
Что нравится: современный и агрессивный дизайн, отличная комплектация (подогрев практически всех поверхностей, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль), достаточная для повседневной езды мощность, яркие и эффективные светодиодные фары.
Что не нравится: довольно скромный по объему багажник, недостаточно эффективный обогрев лобового стекла, уровень шумоизоляции мог бы быть лучше, отсутствие датчика уровня омывающей жидкости. Зимой была замечена небольшая конструктивная недоработка — в углах передних дверей намерзает лед.
Надежность и мелкие проблемы
Пробег пока небольшой, но некоторые моменты уже проявились. Однажды во время движения произошло самопроизвольное отключение гидроусилителя руля. Проблема решилась после нескольких перезапусков двигателя. В морозную погоду иногда «глючат» датчики парковки, выдавая ложные ошибки. Также был небольшой свист ремня, который сотрудники официального дилера бесплатно подтянули в рамках гарантийного обслуживания.
Общий вердикт
В целом, я доволен покупкой. На момент выбора за те же 2,5 миллиона рублей я не нашел нового автомобиля с сопоставимым набором опций и характеристик. Импортные аналоги в случае поломки могли бы обернуться дорогостоящим ремонтом за свой счет.
Если у вас уже есть надежный автомобиль возрастом до 6-8 лет, возможно, менять его на Jolion не имеет смысла. Но мой предыдущий 11-летний Hyundai Solaris уже морально устарел, а для дачных поездок хотелось именно более высокий автомобиль с хорошим клиренсом.
Этот отзыв — не призыв к покупке, а лишь изложение фактов и личных впечатлений. Буду рад ответить на ваши вопросы в комментариях.
[мое]Autokinesik автопромОбзор автомобиляАвтоводителиHavalДлинный пост 137Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Haval Jolion - отзыв владельца.
