Драг У Ла: как Джордж Баррис создал гоночный гроб для сериала «Мюнстеры»

В мире американского автомобильного тюнинга имена братьев Джорджа и Сэма Баррисов стали легендарными. Они начали свой путь в эпоху, когда не было ни интернета, ни массовой рекламы, и смогли добиться признания исключительно благодаря своему таланту. После своего первого успешного проекта мастерская Джорджа, механика-самоучки, оказалась завалена заказами, в том числе и от кинокомпаний. В этой статье мы расскажем об одном из самых безумных и креативных проектов отца американского кастомайзинга — автомобиле-гробе для культового сериала.

Семейка Мюнстеров и их необычный автомобиль

Сюжет сериала «Мюнстеры», вышедшего в середине 1960-х годов, вращался вокруг необычной семьи, вдохновлённой классическими монстрами. Глава семьи, Герман Мюнстер, был добродушным «чудовищем», а его тесть, которого все звали Дедушка, гордился своим вампирским происхождением и утверждал, что является потомком самого графа Дракулы. Именно в честь этого легендарного предка он и назвал свой гоночный автомобиль — «Драг У Ла». Создателем этой уникальной машины стал не кто иной, как Джордж Баррис.

Учитывая мистическую атмосферу шоу и увлечение мужчин семьи гонками, Баррис задумал построить по-настоящему готический спортивный автомобиль. Изначально планировалось использовать в качестве донора конкретную модель, но из-за срывов поставок и жёстких сроков съёмок пришлось срочно искать альтернативное решение. Так родилась идея, которая навсегда вошла в историю поп-культуры.

Импровизация: от похоронного бюро до гоночной трассы

В последний момент Джордж Баррис решил, что лучшим воплощением образа для Дедушки Мюнстера станет настоящий гроб на колёсах. Чтобы реализовать эту смелую идею, он поручил своему инженеру Ричарду Коку раздобыть подходящий гроб. Однако в начале 1960-х в Калифорнии существовали строгие законы, и купить гроб без свидетельства о смерти было невозможно. Ситуация осложнялась срочностью заказа для съёмок.

Выход нашли почти детективный: после переговоров с директором похоронного бюро в Северном Голливуде была достигнута договорённость о «полуночной сделке». Гроб вынесли к чёрному входу, и команда Барриса смогла его забрать. Эта история, полная абсурда, идеально вписалась в мистический контекст сериала.

На основе этого настоящего гроба была изготовлена ​​стеклопластиковая форма, которая и стала корпусом будущего автомобиля. Шасси сварили из стальных труб, а из-за очень короткой колёсной базы (всего 3 фута) машина больше напоминала гусеничный аппарат. Для устойчивости использовали колёса разного размера: сзади — мощные 10-дюймовые слики Firestone на дисках Radir, а спереди — крошечные 4-дюймовые колёса от английской багги. Каждое колесо украсили стилизованным серебряным пауком.

Техническое оснащение и готический дизайн

«Драг У Ла» получил серьёзный для своих размеров двигатель — 289-кубовый V8 от Ford Mustang, выдававший 350 лошадиных сил. С ним работала четырёхступенчатая механическая коробка передач. Два карбюратора разместили в задней части для экономии пространства, а систему управления дроссельной заслонкой переделали на толкающий принцип.

Чтобы усилить готическую эстетику, Баррис установил по бокам двигателя четыре органные трубы, которые служили выхлопной системой (позже такой стиль назовут «зуми»). Фары сделали из старинных ацетиленовых ламп, искусственно состарив их и добавив «паутину». Перед автомобилем разместили мраморное надгробие, «украденное с кладбища», с гравировкой «1367» — годом рождения мифического владельца. Под радиатором спрятали небольшую золотую урну с «прахом», а место водителя организовали в задней части, под прозрачным пластиковым колпаком прямо за двигателем.

Наследие автомобиля-легенды

Сериал «Мюнстеры» стал культовым и заложил основу для многих подобных проектов, таких как «Семейка Аддамс». Уникальный автомобиль «Драг У Ла» после завершения съёмок долгое время был экспонатом в Planet Hollywood в Атлантик-Сити, где его подвешивали к потолку. После закрытия ресторана в 1985 году этот раритетный кастом был продан с аукциона в Чикагском музее старинных автомобилей. Эта машина остаётся ярким примером того, как творческая смелость и техническая изобретательность Джорджа Барриса смогли создать один из самых запоминающихся образов в истории телевидения и автомобильного тюнинга.

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Пятничный косплей: гроб на колесах от Джорджа Барриса.