Процесс перерегистрации автомобиля при смене владельца или его ввозе в страну требует особого внимания к деталям. Нарушение установленных правил может привести к полному отказу в постановке транспортного средства на учёт. Это касается как новых импортных автомобилей, впервые ввозимых в Беларусь или Россию, так и подержанных машин, уже находившихся в обороте на вторичном рынке.
Проблемы с документами
Для автомобилей, недавно ввезённых на территорию стран, критически важен полный комплект таможенных бумаг. Отсутствие даже одного документа из обязательного списка приведёт к отклонению заявления в регистрационном отделе ГИБДД. Это правило едино для новых машин и авто с пробегом. В пакет должны входить: подтверждение легальности покупки за рубежом, свидетельство о прохождении таможенного контроля, а также документы об оплате утилизационного сбора и иных пошлин, названия которых могут варьироваться в зависимости от региона.
Несоответствие заводским характеристикам
Особую осторожность следует проявлять при покупке автомобилей «спорных» категорий. Яркий пример — минивэны, переоборудованные из восьмиместных в семиместные путём демонтажа одного сиденья. Для регистрации такого транспортного средства в категории «B» может потребоваться сертификат дилера с указанием заводского номера кузова. Несовпадение данных станет основанием для отказа или изменения категории ТС в документах.
Аналогичные сложности возникают с грузовыми и коммерческими автомобилями. Перед покупкой необходимо тщательно сверять их габариты и снаряжённую массу с документами. Расхождение даже в 15 килограммов не только повлияет на размер таможенных платежей, но и создаст серьёзные препятствия при регистрации в стране.
Обратите внимание: Какие запасные части можно, а какие нельзя покупать на авторазборе. Выясняем.
Внешние и технические неисправности
Автомобиль, на котором установлены неоригинальные детали кузова, элементы салона, светотехника (фары или поворотники) либо имеется повреждённое лобовое стекло, с высокой долей вероятности не будет зарегистрирован. Учёт возможен только после полного восстановления машины с использованием соответствующих запчастей.
Цвет кузова и тонировка
Если цвет автомобиля, указанный в паспорте транспортного средства (ПТС), не соответствует реальному, в регистрации будет отказано. Это касается как машин с элементами кузова разного цвета, так и автомобилей, частично покрытых цветной плёнкой, которую могут обязать удалить.
Отдельная проблема — тонировка стёкол. Заводская тонировка задней полусферы должна иметь светопропускание не менее указанной нормы (индекс ИС3). В противном случае, а также при наличии несанкционированной тонировочной плёнки, автомобиль не поставят на учёт до полного восстановления прозрачности стёкол. Если предыдущий владелец не решил этот вопрос, от покупки такого транспортного средства лучше отказаться.
Замена основных агрегатов
Несанкционированная замена двигателя, особенно на силовой агрегат, не предназначенный для данной модели заводом-изготовителем, является веским основанием для отказа. Важно помнить, что даже легальная замена двигателя на старом автомобиле требует оформления соответствующих документов, данные из которых затем вносятся в ПТС.
Аналогичные проверки ждут автомобиль, у которого возникли проблемы с идентификационным номером кузова (VIN) — например, после ремонта. В таком случае транспортное средство направят на специальную комиссию для экспертизы подлинности номеров.
[Мой] Водитель транспорта Автомобиль Импорт автомобиля Регистрация Полезные запчасти Регистрация водителя Хочу знать всё Республика Беларусь Россия Нарушение техники безопасности Нарушение ГАИ Плата за утилизацию Утилизация Vin длинный пост 3
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Какие неисправности авто влияют на его регистрацию.
