Калининградский автозавод «Автотор» активно готовится к запуску сборки популярного китайского внедорожника TANK 300 на своей территории. Как стало известно, предприятие уже оформило необходимые декларации соответствия для получения Одобрения Типа Транспортного Средства (ОТТС), что является ключевым этапом для вывода автомобиля на российский рынок. В официальных документах в качестве исполнителя указана компания «Автотор ТрансБалт». Эти действия подтверждают, что процесс сертификации модели перешел в активную фазу. В настоящее время TANK 300 поставляется в Россию исключительно в виде готовых импортных автомобилей, и локализация производства станет важным шагом для изменения этой ситуации.
Технические особенности и производственные планы
Согласно представленной документации, для сертификации в России заявлена версия TANK 300 с полным приводом. Силовая установка будет представлена двигателем, мощность которого варьируется от 216 до 238 лошадиных сил, что обеспечит автомобилю отличные динамические характеристики.
Обратите внимание: Новая Мазда 6 показана в России. Почему Киа к5 и Камри уходят в сторону.
Более детальные технические параметры, такие как тип трансмиссии или объем двигателя, пока не раскрываются, что оставляет пространство для предположений и ожиданий со стороны автолюбителей.Ранее руководство «Автотора» заявляло о работе над двумя крупными совместными проектами с иностранными производителями. Руслан Садыков, глава производственного комплекса, также анонсировал планы на следующий год по запуску сварки кузовов для восьми различных моделей. Эксперты рынка не исключают, что одним из ключевых партнеров калининградского завода может стать китайский автоконцерн Great Wall Motors (GWM), которому и принадлежит бренд TANK. Это сотрудничество может открыть новые перспективы для российского автопрома.
Значение модели для российского рынка
Несмотря на спад продаж, TANK 300 остается флагманской и самой востребованной моделью марки в России. По информации аналитического агентства «АВТОСТАТ», за первые три квартала 2025 года в стране было продано 6 185 новых автомобилей этой модели. Хотя этот показатель в 1,5 раза ниже результатов аналогичного периода прошлого года, на долю TANK 300 по-прежнему приходится почти половина (49,6%) от общего объема продаж бренда TANK в России. Локализация производства может стать важным шагом для стабилизации цен, повышения доступности модели для российских покупателей и укрепления позиций бренда на рынке.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Внедорожник.
Источник статьи: Производство внедорожника TANK 300 может быть налажено в России.
