Наиболее частые диагностические ошибки. Что они означают и что делать?

Содержание

В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные диагностические ошибки, их причины и способы устранения каждой ситуации. Система диагностики автомобиля отображает определенный код в зависимости от типа проблемы, обнаруженной системой.

Каковы наиболее частые диагностические ошибки? Из более чем 5000 различных неисправностей OBD наиболее распространенными являются:

  • P0171-P0175 датчик кислорода;
  • P0300-P0305 Система зажигания и «зажигание» цилиндров;
  • P0411, P0440, P0442, P0446, P0455 EVAP;
  • P0401 EGR.

В оставшейся части статьи мы более подробно рассмотрим каждую из этих ошибок и кто виноват.

Какую информацию содержит код ошибки?

За буквенно-цифровой строкой находится информация о конкретной ошибке. Первая буква ошибки указывает, какая часть автомобиля вызвала ошибку:

  • П - двигатель, трансмиссия, коробка передач (Powertrain);
  • B - кузов, включая кондиционер и подушки безопасности (Body);
  • C - шасси, включая ABS (Chassis);
  • U - связь, провода, электроника (Пользовательская сеть);

Следующий символ может быть 0 или 1, 2, 3:

  • 0 - стандартный (SAE) код OBD II
  • 1,2,3 - код производителя

Следующим всегда будет число:

1 - Управление выбросами, воздух и топливо

2 - Форсунки и цепь измерения воздуха

3 - Система зажигания и работа цилиндра

4 - Дополнительные выбросы, контроль выбросов

5 - Система контроля скорости и холостого хода автомобиля

6 - Диапазон выходного сигнала блока управления

7,8,9 - Ошибки передачи

AF - Коды ошибок для гибридных автомобилей

Например, P0301 означает, что причиной проблемы является силовой привод - P. Следующий символ - «0», что означает, что это стандартный код. За ним следует 301, что означает, что обнаружена проблема в работе системы зажигания и цилиндров. В свою очередь 01 относится к 1-му цилиндру.

Что такое сканер OBD и OBD II?

Неисправности автомобиля можно прочитать, подключившись к бортовой системе диагностики автомобиля (OBD). Эта система объединяет в себе датчики и блоки управления автомобиля, которые в случае возникновения проблем отправляют ошибку в систему OBD или компьютер.

Для подключения к системе OBD требуется сканер OBD II. Это простое устройство с дисплеем, которое сможет отображать выявленные ошибки пользователю. Система OBD устанавливается на все автомобили с 1996 года.

Технологический прогресс был огромным за 20 лет, и новые коды ошибок OBD добавляются в базу данных каждый год. С помощью простого сканера OBD можно считывать универсальные ошибки, но многие автопроизводители имеют специальное программное обеспечение, обеспечивающее углубленную диагностику возможных причин проблем.

Прочитайте больше:

  • Сканер OBD - что это такое, для чего он нужен и зачем он вам ?!
  • Что означает каждая из лампочек на приборной панели?
  • Проверьте индикатор двигателя - что он на самом деле означает и как его погасить?

Ошибки диагностики P0171-P0175

Одна из самых распространенных проблем с автомобилем - неисправный датчик кислорода . Кислородный датчик автомобиля контролирует количество кислорода в выхлопных газах.

Это необходимо для того, чтобы иметь возможность правильно регулировать топливную смесь, которая позволяет двигателю работать оптимально, с максимальной экономией топлива и уменьшенными выбросами. Если датчик кислорода не работает должным образом, возрастет расход топлива, увеличится непрозрачность или в некоторых случаях автомобиль может остановиться.

Ошибки диагностики P0300-P0305

Неисправности двигателя могут быть многочисленными и разнообразными. Эти ошибки в свою очередь указывают на неисправность цилиндров . Об этом свидетельствует вибрация автомобиля на холостом ходу и повышенный расход топлива.

Эта ошибка возникает из-за того, что в цилиндр поступает недостаточное количество топливной смеси, что вызывает вибрацию двигателя на холостом ходу. Эта ошибка часто сигнализирует о неисправности свечей накаливания или свечей зажигания в бензиновых двигателях.

Ошибки диагностики P0411, P0440, P0442, P0446, P0455

Система улавливания паров топлива (EVAP) отвечает за улавливание паров топлива в топливной системе автомобиля. Поврежденная крышка топливного бака, которая позволяет парам топлива выходить из топливного бака, часто является причиной этой ошибки.

Основными компонентами системы EVAP являются: топливный бак, крышка топливного бака с клапаном, угольный бак, регулирующий клапан термовакуумной очистки, порт дроссельной заслонки EVAP.

Ошибка диагностики P0401

Три волшебных буквы EGR, или рециркуляция выхлопных газов, контролируют выбросы оксидов азота (NOx) двигателя. Система рециркуляции отработавших газов рециркулирует часть выхлопных газов двигателя обратно в двигатель.

Компьютерная система автомобиля открывает и закрывает клапаны для рециркуляции выхлопных газов обратно в цилиндры. Причина проблемы не будет внезапной, код ошибки EGR появится, когда система забита выделившимся осадком и пора ее очистить.

Сопутствующие симптомы включают потерю мощности, подергивание двигателя, удушье, трудности с его «назначением» и так далее.

Ошибки диагностики P0420, P0430

Эти ошибки связаны с работой каталитического нейтрализатора, автокаталитического нейтрализатора или каталитического нейтрализатора. В принципе, катализатор снижает вредные выбросы в атмосферу.

Два сценария - либо датчик утоплен в масле, либо пора менять катализатор. Особенно если речь идет о пожилой машине. Ошибка 420 также может быть вызвана указанным выше датчиком кислорода.