Время от времени в латвийском медийном пространстве слышно, что средний возраст латвийского автопарка значительно старше, чем в других европейских странах. Статистика неумолима, но, глядя на общую картину, мы не в таком плохом положении.
Средний возраст автомобилей в Латвии составляет 13,9 года, а в Европе - 10,8 года. В результате мы чуть более трех лет отстаем от среднего показателя по Европе. Хорошей новостью является то, что мы не на последнем месте в этом топе и обогнали несколько других европейских стран, в том числе две наши соседние страны, Эстонию и Литву.
Средний возраст авто в Латвии
О среднем возрасте автомобилей в Латвии говорят очень часто в СМИ. Палец показан в разных направлениях, но редко по сравнению с соседними странами или другими европейскими странами. Например, в Чешской Республике средний возраст автомобиля составляет 14,8 года.
В Латвии средний возраст автопарка составляет около 700 000 автомобилей. По данным Латвийской автомобильной ассоциации, в прошлом году было продано 15 000–16 000 новых автомобилей, что является каплей в море на общем фоне.
Как обновить автопарк Латвии?
Чтобы обновить обновленный автопарк Латвии, необходимо реализовать один из двух сценариев. Можно было бы прогнозировать удвоение продаж новых автомобилей, что вряд ли произойдет в ближайшее время. Однако это не невозможно, потому что около 30 000 новых автомобилей в Латвии были проданы в «жирные годы».
Другой вариант - сохранить продажи новых автомобилей на нынешнем уровне, но импортировать новые подержанные автомобили. Если текущий средний возраст импортируемого автомобиля составляет 10 лет, то соответственно следует импортировать в два раза меньше автомобилей.
Средний европейский возраст флота
В Европе средний возраст автопарка составляет 10,8 года . Ситуация несколько улучшилась, учитывая, что в 2017 году этот показатель составлял 11,1 года . Европа вернулась к своему уровню 2014 года в 10,7 года .
Десятилетний автомобиль не виноват, если он содержится в хорошем рабочем состоянии, как это часто бывает в развитых европейских странах. К сожалению, наибольшую угрозу для общества представляют подержанные автомобили, которые покупаются после серьезных аварий, ремонтируются как можно дешевле (обращая внимание на визуальный обзор), а затем продаются в Латвии. Такие автомобили ставят под угрозу здоровье пассажиров и других участников дорожного движения.
Вторая проблема - растущее давление с целью снижения вредных выбросов. Регулирование варьируется от одной страны ЕС к другой. В настоящее время Франция находится на переднем крае и планирует в ближайшие годы запретить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, особенно дизельными , в крупнейших городах страны.
Читать далее:
- Исторический автомобиль - пять причин купить автомобиль старше 30 лет
- Авто из Литвы - покупать или не покупать и чего ожидать
- Как купить машину из Германии? Советы каждому покупателю
Последние флоты в Европе: Топ 5
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей , в 2019 году Люксембург занял почетное первое место со средним возрастом автопарка 6,4 года . Люксембург является одной из самых маленьких стран в Европе с населением 626 108 человек. Тем не менее, в стране зарегистрировано 415 000 автомобилей, из которых почти 50 000 были куплены в 2018 году в автосалонах.
Второе почетное место занимает Великобритания со средним возрастом флота восемь лет. Менее 35 миллионов автомобилей зарегистрированы на менее чем 61 миллион жителей. Неудивительно, что так много автомобилей ввозится из Великобритании в Латвию для разборки. Запасные части часто ничем не отличаются, если руль был справа.
Австрия занимает третье место со средним возрастом флота 8,2 года. В стране зарегистрировано 4,9 млн. Автомобилей с населением 8,9 млн. Человек.
На четвертом месте Ирландия, где флоту 8,4 года. В 6,5 млн жителей страны зарегистрировано 2,1 млн автомобилей.
Дания замыкает пятерку лидеров в среднем с 8,8 годами. В Дании 5,8 миллиона человек купили 2,6 миллиона автомобилей.
Возраст флота в Германии, Франции, Италии, Бельгии и Нидерландах
Вышеупомянутые страны составляют Топ-5 подержанных автомобилей, ввозимых в Латвию. Самый большой автопарк в Европе принадлежит Германии, где зарегистрировано 47 миллионов автомобилей со средним возрастом 9,5 лет. Хотя подержанные автомобили в Латвии чаще всего ввозятся напрямую из Германии, это не значит, что машина провела там все свое время. Зачастую автомобили импортируются из соседних стран, регистрируются в Германии, а затем выставляются на продажу.
Франция занимает второе место после Германии по объему импортных автомобилей в нашей стране. Флот Франции является четвертым по величине в Европе с 33 миллионами автомобилей, средний возраст которых составляет девять лет.
Италия занимает третье место по импорту подержанных автомобилей в Латвии и владеет вторым по величине автопарком в Европе с 39 миллионами автомобилей, средний возраст которых составляет 11,3 года. При покупке автомобиля из Италии большое внимание должно быть уделено региону, из которого он уехал. Южная Италия отличается от северной Италии днем и ночью.
Бельгия занимает четвертое место в списке стран-импортеров подержанных автомобилей Латвии с автопарком в 5,7 млн. Автомобилей, средний возраст которых составляет 9 лет. Автомобили из Бельгии часто имеют большой пробег, поэтому часто именно из этой страны их часто «катят».
В пятерку лидеров импорта подержанных автомобилей вошли Нидерланды с автопарком в 8,7 млн. Человек и средним возрастом 10,6 года.
Самый старый автомобильный парк в Европе
Пора взглянуть на автопарки стран, которые остались за Латвией. Хотя в Латвии, несомненно, имеется относительно старый автопарк, особенно если смотреть на Люксембург, в нескольких странах ситуация на удивление еще хуже.
Самый старый автопарк в Европе можно найти на дорогах Литвы ! Половина крупнейшего автопарка Литвы с 1,4 млн. Автомобилей занимает позорное первое место. По данным ассоциации, возраст автопарка Литвы составляет 16,9 года! В дополнение к 1,4 млн. Автомобилей, 1,2 млн. Автомобилей старше 10 лет.
Автопарк нашего северного соседа, насчитывающий 746 000 автомобилей, 16,7 лет, не сильно отстает. Очевидно, что эстонские приоритеты для покупки нового автомобиля находятся где-то внизу списка, и основное внимание уделяется IT и другим отраслям.
Третий старейший автопарк в Европе принадлежит Румынии. 19 миллионам румын принадлежит 6,4 миллиона автомобилей, средний возраст которых составляет 16,3 года.
На четвертом месте находится колыбель европейской культуры - Греция. Автопарку страны в 5,1 млн. Лет - 15,7 года.
Чехия находится на пятом месте. Флоту хоккейной и пивной супердержавы в 5,8 миллиона лет 14,8 года.
В целом Латвия занимает 20-е место из 27 стран , опережая уже упомянутые Литву, Эстонию, Румынию, Грецию, а также Венгрию (14,2 года). В настоящее время мы находимся на одном уровне с Польшей и Словакией , где, как и в Латвии, средний возраст автомобилей составляет 13,9 года .