Haval Dargo: брутальный дизайн, кроссоверная сущность и ожидания на российском рынке

Автомобильный рынок давно не радовал появлением по-настоящему харизматичных и доступных моделей с брутальной внешностью. В этой ситуации китайский бренд Haval приятно удивил, представив на своем сайте фотографии новой модели — Dargo. Что же представляет собой этот автомобиль и на что могут рассчитывать потенциальные покупатели?

Фото из открытых источников

Внешность, вызывающая ассоциации

Первое, что бросается в глаза при взгляде на Haval Dargo, — это его выразительный, почти внедорожный дизайн. Он вызывает ассоциации с такими иконами, как Jeep Wrangler или Land Rover Defender. Такой подход выгодно отличает новинку от массы однотипных кроссоверов, которые в погоне за массовостью становятся всё более скучными и предсказуемыми. Dargo выглядит крепким, уверенным в себе и готовым к приключениям.

https://haval.ru/models/new-haval-dargo/

Суровая правда под капотом

Однако тем, кто разглядел в Dargo черты классического «Уазика» или даже легендарного «Гелика», придется немного разочароваться. Технически новинка не имеет с ними ничего общего. Анализ информации с официального сайта и YouTube-каналов показывает, что Haval Dargo — это всё же кроссовер. Он построен на платформе с поперечным расположением двигателя и в базовой версии, скорее всего, будет переднеприводным. Полный привод, безусловно, предложат, но он вряд ли будет постоянным. Не стоит ожидать и серьезных внедорожных атрибутов, таких как понижающая передача или блокировки дифференциалов. Мечта о современной и доступной замене УАЗу пока откладывается.

Фото из открытых источников

Техническое оснащение и российские перспективы

На китайском рынке Haval Dargo предлагается с турбированными бензиновыми двигателями объемом 1.5 и 2.0 литра. Их мощность варьируется от 150 до 211 лошадиных сил. В паре с ними работает преселективная роботизированная трансмиссия.

Обратите внимание: Обзор Great Wall Haval H9 .

Для России высока вероятность, что модель получит уже знакомые по кроссоверам F7 и F7x силовые агрегаты. Это логично, учитывая схожесть габаритов и возможное родство платформ. Такой подход снижает затраты на производство и унификацию, что в итоге может положительно сказаться на конечной цене автомобиля.

Несмотря на кроссоверную основу, Dargo, благодаря своему образу, может получить продвинутую систему выбора режимов движения. Также он имеет все шансы выделиться на фоне конкурентов за счет лучшей геометрической проходимости — углов въезда, съезда и продольного свеса.

Ключ к успеху — разумная цена

Интерес к Haval Dargo со стороны покупателей, уставших от «усредненных» городских кроссоверов, практически гарантирован. Его «внедорожный» имидж — сильное конкурентное преимущество. Однако главным фактором успеха станет цена. Если она окажется конкурентоспособной, Dargo сможет отвоевать существенную долю рынка у одноклассников. Наиболее вероятно, что стоимость новинки будет находиться в диапазоне между моделями Jolion и F7, ближе к последней.

Окончательные выводы можно будет сделать после объявления официальных цен и, что важнее, первых тест-драйвов. Появятся ли у модели тот самый «вау-эффект» в реальных условиях? Чтобы не пропустить эти материалы, подписывайтесь на наш канал. Всем хороших дорог!

#haval #haval dargo #dargo #хавэйл #дарго #новые авто #цены на авто #авто #новинки авто

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Haval Dargo: первые фото и ожидания.