В мире, где автомобили становятся всё более похожими, существуют модели, которые ломают стереотипы и заставляют сердце биться чаще. Эти машины — не просто транспорт, а источник уникальных эмоций и нестандартного опыта за рулём.
Современный автопром часто движется по проторенной дороге, создавая флагманские модели, похожие друг на друга как близнецы. Однако в каждом десятилетии находятся смельчаки, которые бросают вызов консерватизму. Представленные ниже автомобили могут показаться странными или даже эксцентричными, но каждый из них способен подарить водителю незабываемые впечатления и новый взгляд на процесс вождения.
Morgan 3 Wheeler: экстремальный трицикл с душой ретро
Британская компания Morgan решила пойти своим путём, создав трёхколёсный автомобиль, который является современной интерпретацией довоенных моделей. Убрав одно заднее колесо и сместив оставшееся к центру, инженеры получили уникальный трицикл, выпускаемый с 2011 года.
Под капотом скрывается 1,8-литровый двигатель, разгоняющий лёгкую (всего 500 кг) конструкцию из дюралюминия до 160 км/ч. Однако езда на высокой скорости превращается в экстремальное приключение: из-за малого веса автомобиль чувствителен даже к порывам ветра. Дизайн, вдохновлённый бобами для бобслея и гоночными болидами 1930-х, и одноместный салон делают поездку на Morgan 3 Wheeler событием, которое хочется испытать хотя бы раз в жизни.
Honda S660: малолитражка в облике спорткара
На первый взгляд Honda S660 выглядит как типичный заднеприводный спорткар с агрессивным дизайном. Однако под обтекаемым кузовом скрывается сюрприз: изначально автомобиль оснащался скромным 0,66-литровым двигателем мощностью всего 64 л.с. Для мирового рынка мощность увеличили до 127 л.с., но даже с таким показателем максимальная скорость ограничена 140 км/ч при весе 850 кг.
Этот «карлик» в мире спорткаров создан для тех, кто ценит стиль и динамику, но не готов мириться с высоким расходом топлива и стоимостью обслуживания мощных автомобилей. Honda S660 доказывает, что удовольствие от вождения не всегда измеряется в лошадиных силах.
AMC Eagle: прародитель современных кроссоверов
Представленный в 1979 году AMC Eagle внешне не выделялся среди одноклассников, но внутри скрывалась революционная технология — постоянный полный привод. Это была одна из первых легковушек, получивших такую систему, причём во всех кузовах: седане, универсале и купе.
Инженеры AMC установили ходовую часть от настоящего внедорожника на легковой кузов, создав невероятно выносливый и проходимый автомобиль с высоким клиренсом. Именно AMC Eagle можно считать духовным предком всех современных кроссоверов, таких как Toyota RAV4 и Nissan Qashqai, открывшим новую эру универсальных автомобилей.
Обратите внимание: Ford Korea представит шесть новых автомобилей в 2021 году.
Aston Martin Lagonda: технологический прорыв 1970-х
Угловатый седан Aston Martin Lagonda, запущенный в производство в 1974 году, стал настоящим шоком для современников. Причина была не только в футуристичном дизайне, но и в невероятной по тем временам начинке. Это был первый в мире серийный автомобиль с полностью цифровой приборной панелью на электронно-лучевых трубках и бортовым компьютером.
Водители впервые видели скорость и обороты двигателя в виде графиков на экране, а также цифровые индикаторы поворотников. Сегодня такие решения стали обыденностью, но Lagonda остаётся символом смелого взгляда в будущее, вдохновляя дизайнеров в жанре киберпанк.
Lamborghini LM002: роскошный внедорожник-легенда
В 1986 году Lamborghini, известная своими суперкарами, представила нечто неожиданное — серийный внедорожник LM002. Изначально создававшийся для военных нужд, он быстро стал любимцем среди обеспеченных клиентов, желавших сочетания внедорожных возможностей и роскоши итальянского бренда.
В салоне предлагалась кожаная отделка, продвинутая аудиосистема и кондиционер. Но главным был двигатель: базовый 5,2-литровый мотор потреблял 26 литров на 100 км, а специальная версия для Ближнего Востока оснащалась 7,2-литровым силовым агрегатом от катера с аппетитом в 36 литров на сотню. LM002 доказал, что Lamborghini может создавать не только быстрые, но и невероятно мощные автомобили.
Fiat Multipla: гений практичности со спорной внешностью
Fiat Multipla, возможно, имеет один из самых неоднозначных дизайнов в истории, но его практичность неоспорима. Широкое лобовое стекло и трёхместные сиденья в двух рядах делали его идеальным семейным автомобилем с невероятным пространством внутри.
Несмотря на полученный от Top Gear титул «Самого уродливого автомобиля», Multipla также удостоился звания «Автомобиля года 2000». Он доказал, что истинная красота — в функциональности, комфорте и умении удивлять, оставаясь при этом доступным и удобным в повседневной эксплуатации.
Если необычные автомобили вас утомили, предлагаем переключиться на классическую элегантность. Подборку с такими машинами можно найти здесь.
#авто #автоподбор #автообзор #тачки #тачка #ламборджини #топ гир #спорткар #хонда #крутые тачки
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: 6 авто для новых впечатлений от вождения.
