В связи с изменившимися экономическими условиями и санкционным давлением, с лета 2022 года в России действуют упрощенные правила производства автомобилей. Это решение предоставило странам-членам Евразийского экономического союза (ЕАЭС), включая РФ, право самостоятельно определять технические требования к выпускаемым на их территории транспортным средствам. Важно понимать, что автомобили, произведенные по таким облегченным нормам, могут эксплуатироваться только внутри страны, вывозить их в другие государства без специальных соглашений запрещено.
Что изменилось в требованиях?
Новые правила позволили российским автозаводам существенно упростить конструкцию машин. Теперь разрешен выпуск автомобилей с двигателями экологического класса ниже актуального стандарта Евро-5. Кроме того, производители получили возможность временно отказаться от установки некоторых систем безопасности. В частности, автомобили могут не оснащаться антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системой курсовой устойчивости (ESP). Также допускается производство машин, на которых система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» не активируется автоматически в момент ДТП, что требует от водителя ручного нажатия тревожной кнопки.
Обратите внимание: Интересные факты о Porsche о которых вы не знали!.
Какие модели АвтоВАЗа выпускаются по упрощенной схеме?
Крупнейший российский автопроизводитель, АвтоВАЗ, в настоящее время применяет упрощенный метод сборки для трех ключевых моделей своего lineup. Это популярная бюджетная седан Lada Granta, а также легендарные внедорожники — Lada Niva Legend и его более современная версия Lada Niva Travel. Эти автомобили остаются доступными для покупателей, хотя и могут иметь упрощенную комплектацию по части электронных систем.
Положение дел на заводе УАЗ
Второй по значимости отечественный производитель, Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), также адаптировал производство. По упрощенной схеме сейчас выпускается внедорожник УАЗ Hunter. Потребителям предлагается выбор между двумя вариантами двигателя: одним, соответствующим устаревшей экологической норме Евро-0, и другим, который уже отвечает современному стандарту Евро-5.
Флагманские модели завода — «УАЗ Патриот» и «УАЗ Пикап» — в настоящее время сходят с конвейера исключительно с механической коробкой передач. Что касается их силовых агрегатов, то они могут соответствовать как нормам Евро-2, так и более строгим Евро-5, в зависимости от конкретной партии и доступности компонентов.
Перспективы возврата систем безопасности
Производители заявляют о планах по возвращению полного комплекса систем безопасности в свои автомобили. Руководство УАЗа рассчитывает вновь начать оснащать свои модели системами ABS, ESP и подушками безопасности уже к началу 2024 года. АвтоВАЗ, в свою очередь, намерен осуществить аналогичный переход в более сжатые сроки — до конца текущего года. Это должно вернуть отечественным автомобилям уровень пассивной и активной безопасности, соответствующий ожиданиям рынка.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Стали известны модели, выпуск которых в России ведется по упрощенному методу.
