Событие: Auto World, 25 февраля – март 2024 г.
В нашем дайджесте собраны ключевые автомобильные новости, которые вы могли пропустить.
Renault 5 E-Tech: доступный электромобиль в ретро-стиле
Женевский автосалон стал площадкой для громкой премьеры — серийного хэтчбека Renault 5 E-Tech. Эксперты уже предрекают ему статус одного из самых бюджетных электромобилей на европейском рынке.
Дизайн новинки — это гармоничный сплав прошлого и будущего. Вдохновляясь культовой моделью 1970-х, дизайнеры добавили современные черты: большие колеса, светодиодную оптику и инновационный жидкокристаллический дисплей на капоте, который показывает уровень заряда батареи.
Внутри салон не уступает внешней эстетике. Здесь двухцветная тканевая обивка, цифровая приборная панель с двумя экранами, медиасистема с сервисами Google и многофункциональный руль.
Автомобиль построен на новой электрической платформе AmpR Small. При длине 3,92 метра он предлагает запас хода до 400 км с батареей 52 кВт·ч. Будет доступна и более доступная версия с аккумулятором на 40 кВт·ч.
Ключевая технология — V2G (Vehicle-to-Grid), позволяющая отдавать излишки энергии обратно в сеть. Старт продаж в Европе намечен на ближайшее время с ценой от 25 000 евро.
Pininfarina Enigma GT: водородный гран-турер будущего
Знаменитое ателье Pininfarina представило концепт-кар Enigma GT, работающий на водороде. Это видение автомобиля ближайшего будущего, сочетающее смелый дизайн и передовые технологии.
Модульный кузов концепта вдохновлен легендарными моделями прошлого. Автомобиль оснащен активными аэродинамическими элементами, но сохраняет почти классическую компоновку 2+2.
Силовая установка — гибридная: 2,5-литровый водородный турбодвигатель V6 (442 л.с.) и электромотор на передней оси (272 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает менее 4 секунд.
Запас хода на 9 кг водорода превышает 700 км. Аэродинамика доведена до коэффициента Cx 0.24 благодаря активным элементам: закрылкам, крылу и диффузору.
Интерьер концепта футуристичен: панель с полноэкранным дисплеем, сенсорное рулевое колесо и система дополненной реальности, проецирующая информацию на физические объекты.
Обратите внимание: Отзыв о Renault Megane.
Microlino: компактный электромобиль для города
Швейцарский бренд Micro Mobility анонсировал новую версию своего электромобиля Microlino, дизайн которого отсылает к классической BMW Isetta.
Несмотря на скромные размеры (длина — 2,5 м, вес — 600 кг) и цену около 20 000 евро, у модели уже есть своя аудитория поклонников. Базовая версия развивает 90 км/ч.
Особенность — класс L7e, который приравнивает Microlino к мобильным устройствам. Это позволяет управлять им подросткам с 14-16 лет (в зависимости от страны).
Доступны две батареи: на 5,5 и 11 кВт·ч, обеспечивающие запас хода 100 и 180 км соответственно. В комплектации Lite мощность ограничена 12 л.с., а скорость — 45 км/ч.
В Швейцарии модель будет доступна по подписке: 156 евро в месяц при первоначальном взносе 25%.
Коллаборация PUMA и Porsche
Бренд PUMA выпустил коллекцию кроссовок, вдохновленную дизайном Porsche 911 Turbo. В создании линии участвовал баскетболист Ламело Болл.
В коллекцию вошли две модели: LaMelo Ball MB.03 и All-Pro Nitro в ярко-желтом цвете с черными акцентами, а также худи, куртки и другая одежда.
Испытания на экономию топлива: кто не прошел проверку?
Австралийская ассоциация провела независимые тесты на расход топлива. Из 13 протестированных автомобилей только шесть уложились в заявленные производителем нормы с учетом допустимой погрешности в 5%.
Наибольшее превышение показал BMW X3 xDrive 30i 2021 года — его реальный расход оказался на 20% выше заявленного. Audi Q5 35 TDI и MG 3 также показали результаты хуже декларируемых на 17% и 19% соответственно.
Гибридные Toyota Yaris Cross, Volvo XC40 и Kia Sportage также не достигли заявленных показателей. При этом Kia Carnival, напротив, оказался на 7% экономичнее.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Renault 5 E-Tech, водородный концепт Pininfarina и BMW Isetta.
