Городские улицы сегодня — это не только автомобили. Из-за пробок и желания быстрее добраться до цели жители мегаполисов всё чаще пересаживаются на альтернативные виды транспорта: велосипеды, электросамокаты, гироскутеры и сигвеи. То, что раньше казалось диковинкой, теперь прочно вошло в повседневную жизнь и даже получило официальный статус в законодательстве.
В Правилах дорожного движения Республики Беларусь, например, появился специальный термин — «средство персональной мобильности» (СПМ). К ним относят электросамокаты, сегвеи, моноколёса и другие устройства с электродвигателем, предназначенные для индивидуального передвижения пешеходов. Это ключевое отличие от велосипедов, которые по ПДД считаются транспортными средствами. Несмотря на то что СПМ — не транспорт, их пользователи являются полноправными участниками дорожного движения, и, к сожалению, аварии с их участием — уже не редкость.
Что делать, если произошло столкновение?
Давайте разберём порядок действий в разных ситуациях, когда участником инцидента становится средство персональной мобильности.
Столкновение с автомобилем
Это самый понятный с юридической точки зрения случай. Если автомобиль находился в движении, произошедшее квалифицируется как дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Водитель обязан остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и вызвать сотрудников ГИБДД. Даже если вина изначально лежит на водителе самоката, покидать место происшествия нельзя — это может быть расценено как оставление места ДТП со всеми вытекающими административными последствиями.
Обратите внимание: Лучшие электрические квадроциклы и велосипеды для детей 2018 года.
Если же велосипедист или водитель самоката врезался в припаркованный автомобиль, ситуация меняется. Это не ДТП. Владельцу автомобиля для возмещения ущерба следует обратиться в полицию для фиксации повреждений, а затем в суд с гражданским иском к виновнику.
Конфликты с пешеходами и другими пользователями СПМ
Столкновения между пешеходами, велосипедистами и водителями самокатов не являются дорожно-транспортными происшествиями. Здесь вступают в силу правила взаимного уважения и приоритета. На тротуарах и пешеходных переходах приоритет всегда у пешехода. Согласно ПДД, пользователи СПМ обязаны двигаться так, чтобы не создавать им помех и опасности.
На велодорожках ситуация обратная: они в первую очередь предназначены для велосипедистов и пользователей СПМ. Пешеходы могут двигаться по ним лишь при отсутствии тротуара, но не должны мешать основному потоку.
В случае конфликта или наезда вину устанавливает сотрудник полиции. Возмещение материального ущерба и вреда здоровью ложится на виновную сторону в рамках гражданского законодательства. Аналогично решаются вопросы, если водитель самоката повредил уличную инфраструктуру — фонарный столб, забор или лавочку, так как у всего этого есть собственник, имеющий право на компенсацию.
Главный вывод прост: вне зависимости от выбранного транспорта — автомобиль, велосипед или самокат — на дороге и тротуаре важно оставаться внимательным и вежливым по отношению к другим. Взаимное уважение помогает избежать большинства конфликтов и неприятных разбирательств. Давайте помнить, что мы все, прежде всего, люди, разделяющие одно городское пространство.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Машина, велосипед или самокат – что круче?.
