Первый Взгляд На Maserati mc20 Cielo 2023 Года

Крыша на новом MC20 spyder может исчезнуть всего за 12 секунд.

Maserati пытается вернуться

Maserati пытается вернуться, в том числе благодаря совершенно новому спортивному автомобилю MC20. Все знают, что любой хороший спортивный автомобиль сейчас поставляется в паре: купе и спайдер или версия с откидным верхом, и MC20 наконец-то нашел своего брата с откидным верхом в совершенно новом Maserati MC20 Cielo 2023 года.

Новый MC20 Cielo был разработан и будет производиться в Модене, Италия (которая также является домом для Ferrari), вместе с купе, поскольку у них большинство деталей будут общими. Новый 3,0-литровый двигатель V-6 Nettuno с двойным турбонаддувом, разработанный компанией, который развивает мощность 621 лошадиную силу и 729 ньютон-метров крутящего момента. Отличия в основном сводятся к замене фиксированной крыши купе на недавно представленный механизм складывания крыши с электроприводом, который может подниматься или опускаться за 12 секунд, что, по словам компании, является лучшим временем в своем классе.

Крыша

Название Cielo означает «Небо», как и то, что вы увидите, когда в машине опустится крыша). Сама крыша на самом деле довольно причудливая. Панель крыши, которая исчезает, когда крыша опущена, также является регулируемым окном в кабину, когда крыша поднята. Основываясь на настройке меню на центральном экране автомобиля, владельцы могут регулировать затемнение окна.

Обратите внимание: Первый автомобиль с ДВС: карета ?.

Это благодаря технологии полимерно-диспергированных жидких кристаллов (PDLC). В зависимости от технологии вы получаете MC20 Cielo в трех вариантах. Со сплошной крышей из темного стекла, крышей из прозрачного стекла или без крыши.

Обновленная версия Maserati

Стартовая версия MC20 Cielo также доступна в новом цвете под названием Acquamarina. Также Maserati обновила набор технологий в Cielo. Который теперь включает экстренное торможение, камеру кругового обзора и информацию о дорожных знаках для водителя. Доступная аудиосистема High Premium Sonus Faber также была подогнана для открытого салона Spyder.

Cielo весит на 65 кг больше, чем купе MC20, учитывая добавленную механическую систему крыши. Но он по-прежнему построен на том же шасси. Автомобиль был тщательно испытан ветром, и были внесены некоторые аэродинамические модификации. Чтобы гарантировать, что все проблемы были устранены с измененным дизайном, и им даже удалось сохранить эффект гладкой двери-бабочки, несмотря на изменения.