Обновленный Geely Atlas (Boyue) вышел на рынок

В Китае стартовали продажи Geely Boyue 2022 модельного года, – кроссовера, известного нашему рынку по имени Atlas. У обновленной модели наблюдаются эволюционные изменения в экстерьере, оснащении, функциональности. На старте продаж для домашнего рынка предложены два уровня комплектаций по цене 102 800 и 112 800 юаней (около 1,14 и 1,25 млн руб.).

Внешние изменения характеризуются термином «фэйслифтинг» – свежие решетка, оптика, бамперы, диски. В интерьере новшества и вообще малозаметны, а габариты так и вообще один-в-один с дорестайлинговой версией: 4519*1831*1694 мм. Колесная база 2670 мм, снаряженная масса 1615 кг.

Двигатель JLE-4G18TDC, рабочим объемом 1799 мм, турбированный. Мощность 184 л.с. при 5500 об./мин., максимальный крутящий момент 300 Н.м.

Обратите внимание: Обновленный Haval H9 версии 2021 года доступен к заказу.

в диапазоне 1750 – 4000 об./мин. Трансмиссия роботизированная 7DCT, привод передний. Максимальная скорость 200 км/ч, средний расход 7,7 л/100 км.

Подвеска передняя типа McPherson, задняя многорычажная. Тормозные диски спереди вентилируемые, сзади сплошные. Головная оптика в стартовой комплектации галогенная, в топовой светодиодная матричная.

При обновлении модели команда Geely всерьез поработала над акустическим комфортом пассажиров – шины пониженной шумности, салон повышенной звуконепроницаемости, вплоть до шумопоглощающих стекол. В результате на холостом ходу пассажирам досталось лишь 39 дБ акустического дискомфорта. Тактильный комфорт обеспечивает экокожа, поверхности которой в зонах соприкосновения занимают около 80%.

В распоряжении водителя 3-спицевое рулевое колесо, 7-дюймовая цифровая приборная панель, 10,25-дюймовый тачскрин, электронный джойстик КП, кресло с усиленными боковыми поддержками, выдвижной (на 35 мм) подколенной подушкой и шестью электрорегулировками (в топ-версии). В потолке панорамный электролюк с электроприводом.