Китайский внедорожник TANK 300, предлагающий 220-сильный турбированный двигатель и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, часто рассматривается как бюджетный вариант в своём классе. Однако детальный финансовый анализ раскрывает другую сторону медали: долгосрочное владение этим автомобилем сопряжено со значительными расходами. Специалисты агентства «АВТОСТАТ» провели комплексный расчёт совокупной стоимости владения (TCO) за пятилетний период, используя специальный калькулятор, и получили впечатляющие цифры.
Итоговые затраты и методика расчёта
Согласно исследованию, за пять лет эксплуатации дополнительные расходы владельца TANK 300 составят примерно 2.43 миллиона рублей. Важно понимать, что это сумма сверх первоначальной покупной цены автомобиля. Расчёт построен на ряде стандартных допущений: общий пробег за пять лет — 100 000 км, регион эксплуатации — Москва и Московская область, а водитель — 35-летний мужчина с 10-летним стажем. Если перевести эту сумму в более наглядные показатели, получится около 486 тысяч рублей ежегодно, чуть более 40 тысяч рублей в месяц или 24.3 рубля за каждый километр пути.
Обратите внимание: Два малоизвестных, отличных японских внедорожника, которые можно приобрести на вторичном рынке.
Детальная структура расходов
Анализ выявил, куда именно уходит большая часть средств. Безоговорочным лидером является страхование. На полис каско приходится колоссальные 49% от всех затрат, что в денежном выражении составляет около 1.2 миллиона рублей. Ещё 4% (98.1 тыс. рублей) забирает обязательное ОСАГО. В сумме страховые взносы поглощают более половины (53%) бюджета на содержание внедорожника.
Вторая по величине статья — это затраты на топливо. За пять лет и 100 тысяч километров на заправку бензином уйдёт приблизительно 668.6 тысяч рублей, что соответствует 28% от общей суммы. Техническое обслуживание, включая плановые работы и возможный ремонт, обойдётся в 269.5 тысяч рублей (11%). Оставшиеся 8% распределяются между сезонной сменой шин (комплект зимней резины — 126 тыс. рублей) и транспортным налогом (71.5 тыс. рублей).
Как меняются расходы из года в год
Финансовая нагрузка на владельца распределена по годам неравномерно. Наиболее затратным является первый год эксплуатации. Помимо стандартных платежей, в этот период происходит первоначальная покупка зимнего комплекта шин, что может поднять общие расходы выше отметки в 600 000 рублей. В последующие четыре года ежегодные траты несколько снижаются и стабилизируются в диапазоне 400–500 тысяч рублей.
Ключевой вывод исследования заключается в огромном влиянии страховки каско на общую картину. Этот добровольный, но часто необходимый вид страхования является основным драйвером затрат. Отказ от него потенциально может сократить совокупную стоимость владения почти в два раза, что кардинально меняет восприятие финансовой доступности автомобиля. Более детальную информацию можно найти в полной версии отчёта аналитиков.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Внедорожник.
Источник статьи: Владелец внедорожника TANK 300 за 5 лет потратит на его содержание около 2,5 млн рублей.
