Даже начинающий водитель знает основные вещи, о которых нужно позаботиться перед поездкой, чтобы это было весело и не беспокоило. Прежде всего, машина должна быть в хорошем техническом состоянии - без дефектов, опасных для безопасности дорожного движения. Во-вторых, в баке должно быть достаточно топлива, и поездка должна быть спланирована так, чтобы при необходимости его можно было заправить. В-третьих, в салоне обязательно должен быть огнетушитель, но обязательно должна быть запаска в багажнике рядом с аптечкой и световозвращающим жилетом. В-четвертых, в багажнике также должен быть замок колес и домкрат - никто не может быть уверен, что поездка не закончится порванной покрышкой. Если домкрат не входит в комплект поставки самого автомобиля, как это часто бывает в сегменте продаж подержанных автомобилей, кажется, нет более простого способа приобрести подъемник самостоятельно. Однако вскоре будет сделан вывод, что не все так просто. Предлагаем домкраты в широком ассортименте, в разном техническом исполнении, в разных ценовых категориях и для разных работ.
Интернет-магазин автозапчастей Наш сайт дает объяснение, как не запутать предложение домкрата и выбрать то, что вам нужно.
Типы домкратов и технические параметры
Домкраты можно разделить на три основные категории - механические, гидравлические и пневматические. Самое главное - понимать преимущества и недостатки каждого типа, практичность использования и предполагаемые инвестиции при их покупке, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас.
Гидравлический домкрат
Это второй по распространенности тип домкрата, хотя он чаще используется в сервисных целях или в гараже, чем как аксессуар в дороге. Работа гидравлического домкрата основана на давлении, создаваемом рабочей жидкостью - обычно гидравлическим маслом. Распространены одноклапанные гидравлические домкраты, в механизме которых клапан предотвращает возврат жидкости из рабочей камеры, где жидкость создает давление и обеспечивает подъем домкрата. Однако доступны и двухклапанные гидравлические домкраты, оснащенные дополнительным предохранительным клапаном от перелива - это предотвращает повреждение самого домкрата при превышении допустимой нагрузки. Наиболее популярны два типа гидравлических домкратов:
Горизонтальный гидравлический домкрат
Горизонтальный или низкий гидравлический домкрат часто комплектуется колесами, его легко разместить в нужном положении, он имеет относительно большую площадь опоры и небольшую высоту захвата. Его можно легко придвинуть к основанию даже для очень низкой машины и легко поднять на нужную высоту. Например, ENERGY NE00457 имеет высоту захвата всего 85 мм или 8,5 сантиметра и высоту подъема 455 мм. Гидравлический домкрат на колесах KS TOOLS 160.0368 , представляющий категорию продукции премиум-класса, обеспечивает максимальную высоту 530 мм. Ценовое предложение на горизонтальные гидравлические домкраты очень широкое - от 50 евро и до четырех с половиной сотен, если посмотреть на автомобильный подъемник профессиональной категории.
Гидравлический домкрат для бутылок
Эти типы домкратов часто являются стандартным оборудованием для коммерческих автомобилей, но нет недостатка в частных автовладельцах, особенно тех, кто ездит на внедорожниках, которые выбирают гидравлический домкрат бутылочного типа. Однако в целом такие домкраты не совсем подходят для легковых автомобилей - а именно, конструкция в виде бутылки довольно высокая и часто ее нельзя оставлять внизу для низкой легковой машины. Решить эту проблему помогают многоплунжерные домкраты с телескопической ручкой, сочетающие в себе малую высоту захвата и большую высоту подъема, но и в этом случае специалисты отмечают, что бутылочные домкраты больше подходят для обслуживания, чем в дороге. Гидравлические домкраты в большинстве своем имеют большую грузоподъемность - такие домкраты 2т, 3т и 5т легко поднимаются, есть даже гидравлические домкраты грузоподъемностью до 100 и 200 тонн.
Домкраты для бутылок имеют относительно компактные размеры и требуют значительно меньших физических усилий, чем механические домкраты. Однако в то же время гидравлические домкраты еще и тяжелее, из-за более сложной конструкции также требуют периодического обслуживания. В качестве надежного помощника домкраты для бутылок чаще используются в гаражах, когда тяжелое оборудование, такое как коробка передач или двигатель, поднимается на вилочном погрузчике с помощью гидравлического домкрата. Гидравлические домкраты - надежное и очень точное решение для этой работы. Однако, как уже было сказано, есть и высокие внедорожники, владельцы которых отдают предпочтение гидравлическому домкрату баллонного типа, подчеркивая его удобство, хорошую грузоподъемность и относительно приемлемую цену.
Например, гидравлический домкрат YATO YT-1702 имеет высоту всего 212 мм или 21 сантиметр, может достигать максимальной высоты 468 мм и стоит менее 40 евро, в то время как гидравлический домкрат YATO YT-1715 имеет высоту 220 мм, но может достигать максимальной высоты 593 мм. мм.
Механический домкрат
Это самый старый, самый простой и самый распространенный вариант домкратов в конструкции, который также является наименее требовательным в ежедневном обслуживании. Механические домкраты относительно легкие и компактные, поэтому они являются одним из самых популярных, если не самым популярным выбором в тот момент, когда российский автовладелец ищет домкрат, предназначенный для хранения в багажнике автомобиля.
Механический домкрат чаще всего входит в стандартный комплект ремонтного оборудования автомобиля, как при покупке новенькой, так и подержанной машины. Самым распространенным в категории механических домкратов является так называемый ромбовидный домкрат, который, оставаясь внизу даже для относительно невысокого автомобиля, позволяет поднять его на достаточную высоту, чтобы хотя бы стойки можно было разместить под автомобилем и можно было заменить колесо. Правда, само название механического домкрата говорит о том, что он работает только с помощью человеческой силы. А именно, машина будет подниматься медленно и со значительными физическими усилиями только до тех пор, пока резьба, соединяющая рычаги алмазного домкрата, не будет закручена, плотно затянута и увеличена высота между низом и верхом. Однако перед тем, как приступить к навинчиванию резьбы, важно убедиться, что крышка прочная - если под машиной мягкий и неустойчивый грунт, из соображений безопасности необходимо найти кусок дерева или камня, который может служить более твердым основанием. В противном случае вы можете не поднимать машину, прикручивая домкрат, а вдавить домкрат глубже в землю. Кроме того, важно, чтобы после того, как колесо машины было поднято на высоту, достаточную для замены колеса, вы могли удерживать автомобиль в вертикальном положении с помощью палки или деревянного бруска подходящей высоты - полагаясь только на домкрат, чтобы сохранить его. .
Менее распространенным, но для определенных работ, определенных потребностей, а иногда и некоторых моделей автомобилей, удобным и практичным решением является так называемый рычажно-винтовой домкрат, который был особенно популярен в Советском Союзе и во времена «Жигулей». Аналогичный принцип применяется к так называемому домкрату с опорой для болтов, который был более популярен в 1980-х и 1990-х годах и мог использоваться только для подъема автомобилей со специальной канавкой в кузове для вставки стойки домкрата. Третий относительно похожий домкрат в этой категории - это реечный домкрат. Даже сегодня это относительно популярный механический домкрат, особенно среди владельцев внедорожников, которые любят демонстрировать свои внедорожники даже на бездорожье.
Несомненным преимуществом реечного домкрата является высокая высота подъема - она также может превышать метр и гарантирует, что даже у самого высокого джипа не только будет заменено колесо, но и саму машину можно будет поднять достаточно, чтобы оставаться на дереве под грязью бездорожья или дюнами. кусок или камень для обеспечения сцепления. Правда, такой домкрат весит не меньше 10, но чаще - 15 и более килограммов, а имеет внушительные габариты - до полутора метров в длину. Устойчивость такого домкрата невысока, и очень важно, чтобы основание было максимально устойчивым и прочным под домкратом. Это дополнительное неудобство, о котором всегда нужно помнить. Механические домкраты грузоподъемностью обеспечивают огромный диапазон - 1, 2, 5 и даже 10 т и более. Суд должен учитывать, что чем выше грузоподъемность и чем тяжелее машина, которую вы пытаетесь поднять, тем больше силы вам придется приложить к нити самостоятельно. Кроме того, прочность и долговечность домкрата во многом будут определяться материалами, из которых он изготовлен, и прочностью конструкций.
Механические домкраты - самое дешевое решение на рынке, но выбор самого дешевого у дешевого и у сомнительного производителя может быть рискованным выбором, который впоследствии может быть трудно воспроизвести, если домкрат сломается и поднятая машина упадет обратно в самый неподходящий момент. При выборе домкрата, помимо ценового фактора, необходимо оценить репутацию его производителя, отзывы о конкретной модели домкрата, а также оценить материалы и технические решения, использованные при производстве домкрата. Нередко некачественный домкрат ломается без полного подъема машины.
Пневматический домкрат
Третья основная категория домкратов - это пневматические домкраты, которые чаще встречаются в эксплуатации, чем в багажнике автомобиля - единственным исключением могут быть любители внедорожных приключений, которые хранят такое устройство в багажнике на случай, если внедорожник застрянет в непроходимой грязи или песке. В основе конструкции пневмодомкрата лежат прочные резиновые камеры, наполнение которых воздухом обеспечивает подъем автомобиля. Обязательным условием использования такого домкрата является воздушный компрессор. Пневматический домкрат имеет большую площадь опоры, поэтому его можно использовать и на относительно рыхлой почве. Кроме того, этот домкрат позволяет поднимать автомобиль практически из любого места с минимальным риском повреждения машины - эластичность резины воздушных камер не вызовет значительных повреждений лакокрасочного покрытия или конструкции автомобиля.
В случае пневмодомкрата компрессор исключает необходимость физических нагрузок и обеспечивает плавный подъем автомобиля. Однако в то же время надувная подушка обеспечивает меньшую устойчивость, чем жесткий механический или гидравлический домкрат, поэтому использовать ее без подкоса рискованно.
При использовании домкрата не забывайте о безопасности!
Какой бы тип домкрата ни казался наиболее подходящим, удобным и безопасным, самая важная задача водителя - помнить, что ни один домкрат не предназначен для того, чтобы удерживать вес в течение длительного времени. И есть 3 минимальных условия безопасности, которые все же необходимо выполнить:
- Не проводите ремонт без опоры . Даже если автомобиль поднимают домкратом только для замены сломанного колеса, обязательно использовать устойчивую подставку. В противном случае перед началом работ необходимо найти подходящий деревянный брусок или бревно прямо на обочине дороги, что будет дополнительной гарантией безопасности при замене колеса.
- Домкраты должны быть установлены правильно . В кузове каждого автомобиля есть специальные места, которые специально закреплены, чтобы домкраты не вызывали дополнительных повреждений транспортного средства, деформируя геометрию конструкции кузова, окрашивая или даже ломая пол в автомобиле - в случае старых и заржавевших автомобилей. попытка подъема автомобиля в неправильном месте.
- Важно учитывать грузоподъемность домкрата . Он должен быть соразмерен весу автомобиля, который вы планируете построить. Если вы планируете использовать домкрат, например, для подъема автомобиля максимальной массой 2 тонны для замены одного колеса, то из соображений безопасности грузоподъемность домкрата должна составлять 1 тонну. С другой стороны, если вы планируете иметь время, когда недостаточно поднять только одно колесо, а из-за некоторых ремонтных работ вы хотите поддомкратить сразу всю переднюю или заднюю часть автомобиля, грузоподъемность домкрата должна быть не менее 1,5 т, а еще лучше - 2 тонны.