Поздним вечером 5 декабря 2024 года мы с друзьями ехали по объездной дороге Иркутска. Мне нужно было развернуться. Сам поворот я выполнил плавно, но, поскольку я начал водить машину только в конце августа, опыта у меня было еще мало, особенно в нештатных ситуациях. Выехав на полосу разгона, я добавил газу. Мы проехали около ста метров, но когда я попытался повернуть направо, автомобиль перестал слушаться руля. Я начал хаотично крутить рулевое колесо и давить на газ — дорога была извилистой, а я за рулем переднеприводной машины. Вместо того чтобы плавно работать педалями, как учат в автошколе, мой неопытный мозг решил, что газ нужно вдавить в пол. В результате я полностью потерял контроль над автомобилем и впервые в жизни попал в занос. Это было очень страшно.
Борьба за управление
Первые секунды мне кое-как удавалось удерживать машину, но ее раскачивало все сильнее. В какой-то момент, после резкого поворота руля, автомобиль пошел боком и резко остановился. Мы оказались припаркованными почти в метре от обочины, развернувшись поперек дороги. Я сразу включил аварийную сигнализацию, вышел из машины, и меня начало трясти от осознания того, что могло произойти.
Обратите внимание: Идеальный первый автомобиль существует! Если вы начинаете приключение за рулем, проверьте эти модели.
Что спасло ситуацию?
Я проанализировал ситуацию и понял, что от серьезной аварии меня спасло несколько факторов:
1. На машине была новая зимняя резина, которая обеспечила лучшее сцепление.
2. Недавно сделанный ремонт подвески — ходовая часть была в исправном состоянии.
3. В это время шел снег, и левое колесо автомобиля зарылось в снежный накат на обочине, что помогло погасить занос.
4. Я инстинктивно выжал педаль тормоза до упора — не знаю, насколько это было правильно технически, но в тот момент я верил, что это поможет.
5. Дорога была полностью свободна от других машин, а ее ширина (две широкие полосы и обочины по 1,5–2 метра) дала пространство для маневра.
Выводы и последствия
Немного успокоившись и выкурив сигарету, мы сели в машину и поехали домой. Главной ошибкой стало то, что, выезжая с полосы разгона, я в темноте принял покрытие за чистый сухой асфальт, хотя на самом деле оно уже было скользким. К счастью, мы отделались лишь сильным испугом. Этот случай стал для меня суровым уроком. С этого момента я буду ездить гораздо осторожнее, потому что автомобиль — это не игрушка, а ответственность.
Моя машина Сугроб Лед Страх Страх Длинный пост Текст 14
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Первый в жизни занос.
