Перед вами Nissan Note e-Power — автомобиль, который благодаря инновационной гибридной системе e-Power и функции e-Pedal стал настоящим лидером в своём классе. Он сочетает в себе рекордно низкий расход топлива и впечатляющую динамику, что делает его идеальным выбором для городской эксплуатации.
В этой статье мы не будем углубляться в сухие технические характеристики, которые легко найти в интернете (например, заявленный расход в 2,7 л/100 км). Вместо этого мы сосредоточимся на уникальных особенностях этой модели, которых нет у конкурентов, и поделимся эмоциями и впечатлениями от вождения, а также откроем для вас удивительные нюансы в сравнении с традиционными автомобилями.
Эволюция управления: от механики к революции e-Power
Для контраста начнём с автомобилей на механической коробке передач (МКПП). Многие водители, включая автора, начинали свой путь за рулём именно с «механики», например, на классических «Жигулях». Сегодня очевидно, что в плотном городском потоке управления такой коробкой требует постоянной концентрации и действий — «не хватает ни рук, ни ног». Хотя у МКПП есть своё преимущество — возможность движения накатом, что в теории экономит топливо. Основным же неудобством «механики» для большинства водителей стала именно сложность управления в городе. Появление автоматических коробок (АКПП) принесло долгожданный комфорт, но за него пришлось платить повышенным расходом топлива в пробках и потенциально дорогим ремонтом самой коробки. Комфорт, однако, часто перевешивал эти минусы. И вот на сцене появляется Nissan Note e-Power, который кардинально меняет правила игры. В нём нет ни механической, ни автоматической коробки в привычном понимании! Вместо них используется одноступенчатый редуктор, на который производитель даёт пожизненную гарантию. Это первое и ключевое отличие. Управление этим автомобилем становится интуитивно простым, почти как компьютерной мышкой.
Любопытно, что даже в 2022 году многие автопроизводители продолжают оснащать свои модели МКПП, часто лишь для того, чтобы заявить в технико-экономических показателях о низком расходе. Но реальные проблемы «механики» в городе от этого никуда не исчезают. В то время как у Nissan Note e-Power этих проблем просто не существует по определению.
Обратите внимание: Suzuki Ignis: гибридный кроха для города. Suzuki Ignis.
У Nissan Note e-Power есть и другие уникальные особенности. Например, кнопка DRIVE MODE, позволяющая выбрать стиль вождения под настроение или дорожные условия (этой системе будет посвящена отдельная статья). Также автомобиль оснащён системой кругового обзора на 5 камер, что значительно облегчает парковку и манёвры в тесном городском пространстве.
Почему e-Power — это будущее для города?
Доля автомобилей Nissan с системой e-Power на европейском рынке стремительно растёт, и эта тенденция ожидает российский авторынок. Причина популярности — в самой системе e-Power. Она обеспечивает не только выдающуюся топливную экономичность, но и мощное, мгновенное ускорение, что критически важно для активного городского вождения с постоянными перестроениями. Конструктивно Nissan Note e-Power также выигрывает: у него всего 3 цилиндра объёмом 1.2 литра, отсутствуют многие традиционные навесные агрегаты, характерные для авто с АКПП. Всё это ведёт к снижению эксплуатационных расходов и повышению надёжности.
Реальные впечатления и рекордная экономичность
Впечатления от управления Nissan Note e-Power — не теория, а личный опыт автора, который тестировал три разных автомобиля в условиях Москвы. На загруженных улицах столицы этот гибрид показал себя невероятно экономичным. Парадоксально, но чем чаще происходят остановки и ускорения (типичная картина у светофоров), тем ниже становится расход топлива, благодаря эффективной рекуперации энергии при торможении. Минимальный зафиксированный расход составил фантастические 1.7 л/100 км.
Именно этот Nissan Note e-Power смог достичь такого низкого расхода в городском цикле.
Экономии способствует и аэродинамичный кузов Nissan Note, разработанный с расчётом на минимальное сопротивление воздуху.
Благодаря удачной аэродинамике и эффективной системе e-Power, автомобиль демонстрирует отличную экономичность не только в городе, но и на трассе.
Эмоции за рулём: лёгкость и динамика
Впечатления от вождения Nissan Note e-Power можно охарактеризовать как фантастические. Это совершенно другой уровень ощущений. Автомобиль динамичный, плавный, невероятно экономичный и при этом управляется с поразительной лёгкостью. В сравнении с авто на МКПП — это «небо и земля». Даже начинающие водители и девушки отмечают, насколько интуитивно понятно и информативно управление. Словами сложно передать все ощущения — их нужно испытать самому. Но если проводить аналогию, то движение на Nissan Note e-Power можно сравнить со скольжением байдарки под парусом по гладкой воде: нет ни рывков, ни пинков, только плавность и мощная, но тихая динамика. Автомобиль буквально парит над дорогой, делая каждую поездку настоящим удовольствием.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Авто для города, наилучший.
