Приобретение подержанного автомобиля — это всегда риск, особенно для неопытного покупателя. Под внешне привлекательным кузовом может скрываться настоящая "головная боль" на колесах. Чтобы не стать жертвой обмана и не купить "кота в мешке", необходимо тщательно подойти к проверке. В этой статье мы разберем основные подводные камни и дадим практические рекомендации.
1. Юридическая чистота: проверка документов
-
Первым и самым важным шагом является проверка документов. Внимательно изучите ПТС (паспорт транспортного средства), СТС (свидетельство о регистрации) и паспорт продавца. Многие пренебрегают этим, но именно здесь кроются серьезные риски. ПТС может оказаться поддельным, а автомобиль — иметь измененные маркировки, будучи угнанным и "перебитым" под легального "двойника". Проверка истории по VIN-номеру в таком случае может ничего не показать.
Лайфхак: найдите продавца в социальных сетях. Убедитесь, что профиль реальный, фото совпадают, а аккаунт создан не вчера. Также проверьте продавца на наличие долгов на сайте Федеральной службы судебных приставов (ФССП).
2. Маркировка и номера: ищем следы вмешательства
-
Второй критически важный пункт — физическая проверка маркировок. Внимательно осмотрите VIN-номер, номер двигателя и кузова. Если вы не знаете, как выглядит оригинальное нанесение, заранее посмотрите несколько аналогичных автомобилей, сделайте фото для сравнения. Перебитые номера — это прямой путь к проблемам при регистрации в ГИБДД, где такой автомобиль почти наверняка задержат.
Обратите внимание: Какое авто можно купить за 300тыс руб?.
Наглядный пример кустарного нанесения номера двигателя на Kia Rio третьего поколения:
А вот так выглядит неоригинальный VIN-номер:
Важный нюанс: сверьте дату выпуска автомобиля с маркировками на пластиковых элементах салона (например, на внутренних панелях). На них часто указан месяц и год производства детали. Если автомобиль по документам выпущен в мае 2012 года, а большинство пластиковых деталей имеют маркировку июня 2014-го — это серьезный повод задуматься о масштабном ремонте или перебивке номеров.
3. Следы аварий: как выявить битый автомобиль
-
Третий ключевой риск — покупка автомобиля после серьезного ДТП. Такие машины, особенно с отработавшими системами безопасности, могут быть опасны в дальнейшей эксплуатации. Как это проверить? Сравните состояние силовых элементов (лонжеронов, стаканов) с эталонными автомобилями. Обращайте внимание на крепежные болты — сорванные грани часто говорят о разборке и ремонте после аварии.
На фото ниже — пример ремонтного лонжерона на Peugeot 308. Видны следы вторичной окраски и трещины в шпатлевке:
Еще один тревожный признак — нештатная подушка безопасности. На следующем фото видно, что торпеда была перетянута, а логотип AIRBAG не соответствует заводскому. Это явный признак того, что подушки сработали, но восстановлением систем безопасности никто не занимался.
4. Скрытые технические неисправности
-
Четвертая категория проблем — автомобили со скрытыми дефектами. Двигатель может работать ровно и не дымить (благодаря специальным присадкам в масло), но при этом быть на грани капитального ремонта. Например, при эндоскопии могут быть видны изношенные маслосъемные кольца и следы масла на стенках цилиндров.
Примеров технических неисправностей множество. Главный совет для начинающих: доверяйте диагностику специализированному сервису, который хорошо знает конкретную модель автомобиля.
Это далеко не полный список рисков. Существуют также "горелые" и "утопленные" автомобили, а также множество мошеннических схем. Подходите к покупке с холодной головой, не торопитесь и не поддавайтесь эмоциям. Тщательно анализируйте всю полученную информацию.
Надеемся, эта статья была для вас полезной! Будьте внимательны и удачных вам покупок!
#автомобили с пробегом #автоподбор #как купить автомобиль #проверка авто #автохлам #автоблог
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Покупая автомобиль на вторичном рынке можно нарваться на различные неприятности , рассмотрим их в этой статье.
