Российский автопром готовится представить долгожданную новинку — лифтбек «Москвич Коррида». Автомобиль, по предварительным данным, получит мощный турбированный двигатель в 190 лошадиных сил. По своим габаритным размерам модель будет находиться в одном классе с популярной Skoda Octavia, а вместительный багажник объемом 540 литров обещает быть одним из ключевых преимуществ для практичных покупателей.
Новая жизнь завода
После ухода Renault с российского рынка производственные мощности бывшего завода «Рено Россия» стали основой для возрождения бренда «Москвич». Первым шагом стала крупноузловая сборка автомобилей китайской марки JAC. Сейчас этот процесс переходит на новый уровень: инженеры совместно со специалистами КамАЗа активно работают над созданием собственной автомобильной платформы. Ожидается, что будущие модели «Москвича» будут сочетать в себе европейские подходы к дизайну и управляемости с передовыми китайскими технологиями.
В планах компании — запуск целой линейки новых автомобилей. Она будет включать электрокроссовер, три модели кроссоверов с бензиновыми двигателями и, что особенно интересно, лифтбек «Москвич Коррида». Именно эта модель вызывает наибольший ажиотаж, так как призвана заполнить нишу доступных и современных легковых автомобилей.
Коррида: что известно о лифтбеке?
За основу для будущего «Москвича Коррида» взята китайская модель Sehol A5 Plus. На начальном этапе на московском заводе будет налажена крупноузловая сборка (CKD), когда автомобиль собирается из готовых крупных блоков, поставляемых из-за рубежа. О полноценном цикле производства с глубокой локализацией пока говорить рано, но, по некоторым данным, такой переход может стать реальностью к 2025 году.
Донорская модель Sehol A5 Plus была представлена полтора года назад на автосалоне в Шанхае.
Обратите внимание: Toyota Land Cruiser Prado: 2.8-литровый двигатель прогресса. Toyota Land Cruiser Prado 150.
При ее разработке китайские инженеры сотрудничали с немецкой компанией Jiayue, которая тесно связана с концерном Volkswagen, что может говорить о высоких стандартах качества.Габариты будущего «Москвича» уже известны: длина 4770 мм, ширина 1830 мм, высота 1550 мм. Дорожный просвет составит 130 мм. По размеру автомобиль будет немного компактнее, чем Skoda Superb. В конструкции шасси используется классическая для этого класса схема: спереди — стойки МакФерсона, сзади — многорычажная подвеска, которая должна обеспечить хороший баланс между комфортом и управляемостью.
Технические характеристики и цена
Сердцем «Москвича Коррида» станет современный 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель HFC4GC1.6E. Его заявленная мощность — 190 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 280 Н·м. С таким мотором автомобиль должен демонстрировать уверенную динамику. В паре с двигателем будет работать 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT). Привод — исключительно передний.
В условиях постоянно растущих цен на автомобили вопрос стоимости новой модели остается самым острым. Официальных данных от производителя пока нет. Однако можно ориентироваться на ценник донорской модели Sehol A5 Plus в Китае: от 98 800 до 134 800 юаней, что в пересчете составляет примерно от 848 000 до 1 157 000 рублей в зависимости от комплектации.
Тот факт, что сборка будет осуществляться в России, вселяет надежду, что конечная цена «Москвича Коррида» окажется конкурентоспособной и, возможно, не превысит стоимость популярной Lada Vesta или Skoda Rapid, чьи цены начинаются от 1,6 млн рублей.
Что вы думаете о новой разработке? Сможет ли возрожденный «Москвич» с моделью Коррида составить достойную конкуренцию другим участникам российского рынка? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Габариты автомобиля сопоставимы со Шкодой "Октавия", а объем багажного отделения рассчитан на 540 литров.
