Как я восстановил потолок в автомобиле своими руками всего за 3000 рублей

Содержание

На фото — готовый результат моей работы по замене обивки потолка в машине.

Знакомая проблема для владельцев старых авто

Многие, кто ездит на автомобилях родом из 90-х, наверняка сталкивались с одной и той же бедой: потолочная обивка со временем отклеивается от каркаса. Она начинает свисать, мешая обзору и создавая ощущение запущенности. В моём случае она и вовсе превратилась в некое подобие полировального инструмента, пока пассажиры на заднем сиденье пытались от неё уклониться.

Вот как выглядел потолок до начала ремонта:

Режим «Экономика: хардкор»

Учитывая текущую экономическую ситуацию и мою врождённую бережливость, я решил не обращаться в сервис, а справиться своими силами. Бюджет был жёстко ограничен, поэтому задача стояла в режиме максимальной экономии.

Подбор материалов

Всё необходимое я нашёл в обычных магазинах:

Ткань: В магазине тканей мне удалось отыскать плотный, но эластичный материал по цене 1500 рублей за метр. В рулоне оставалось около 1.5 метров, чего как раз хватило с небольшим запасом.
Клей: В строительном отделе я приобрёл два баллончика аэрозольного полиуретанового клея. Этот тип клея отлично подходит для таких работ благодаря своей прочности и эластичности после высыхания.

Общая сумма затрат уложилась в 3000 рублей.

Технология процесса (описание, так как фото утеряны)

К сожалению, подробные фото процесса пропали вместе со сломавшимся телефоном, поэтому опишу всё словами.

Подготовка: Первым делом я тщательно очистил металлический каркас потолка от остатков старого поролона и клея.
Нанесение клея: Первый баллончик клея я равномерно распылил на каркас. Второй — на изнаночную сторону новой ткани. Ключевой момент здесь — распылить клей так, чтобы он лёг тонкой «паутинкой», а не образовывал толстые капли («сопли»), которые могут потом проступить на лицевой стороне ткани.
Монтаж: Я взял ткань за четыре угла и развесил её на спинках четырёх стульев. Затем аккуратно установил каркас потолка под этим «гамаком» и начал медленно поднимать его. Таким образом, ткань сначала соприкоснулась с каркасом по центру, а затем я постепенно расправлял её к краям, разглаживая руками, чтобы избежать складок и пузырей.
Финишная обработка: После того как ткань была идеально натянута, я обрезал излишки по краям, дал клею полностью высохнуть и установил потолок обратно в автомобиль.

Важный совет: перед основной работой я потренировался натягивать ткань «вхолостую», без клея. Это помогло отработать технику и избежать ошибок в ответственный момент.