Американский стартап Lynx Motors из Остина (Техас) заявил о себе на рынке, представив программу по электрификации культовых автомобилей прошлого. Первыми моделями в линейке компании стали Lynx DMC-EV, созданный на базе DeLorean DMC-12, и суперкар Lynx GT1e, в основе которого лежит Ford GT первого поколения. Это амбициозный проект, который предлагает поклонникам классики современные технологии без утраты духа оригинала.
Новая жизнь DeLorean
Планы по возрождению бренда DeLorean, озвученные правообладателями, до сих пор не реализованы. На этом фоде Lynx Motors решила взять инициативу в свои руки и представила собственную электрическую интерпретацию знаменитого DMC-12 — автомобиля, ставшего иконой благодаря фильму «Назад в будущее». Компания планирует выпустить всего 100 таких электромобилей, каждый из которых будет построен на донорском кузове из нержавеющей стали.
Lynx DMC-EV
Lynx DMC-EV
Lynx DMC-EV
Внешне автомобиль сохранил узнаваемые пропорции и фирменные двери типа «крыло чайки», но получил обновленный дизайн передней и задней частей, а также полностью светодиодное освещение. Все технические компоненты будут абсолютно новыми.
Lynx DMC-EV
Современный интерьер и технические характеристики
Салон Lynx DMC-EV кардинально модернизирован. На место устаревшей панели приборов пришел широкий дисплей, занимающий всю ширину торпедо. Управление осуществляется через компактный дисплей в новом рулевом колесе, а в центральном тоннеле предусмотрена беспроводная зарядка для смартфона.
Обратите внимание: Двигатели Kia Cerato: мощные и сильные?.
Lynx DMC-EV
За движение отвечают четыре мотор-колеса от словенской компании Elaphe. Точная мощность силовой установки не раскрывается. Автомобиль оснащен литий-ионной батареей емкостью 70 кВт·ч от CATL, которая обеспечивает запас хода около 400 километров. Заявленное время разгона до 60 миль в час (96,56 км/ч) составляет всего 4 секунды.
Электрический суперкар на базе Ford GT
Lynx GT1e
Второй проект компании — Lynx GT1e — представляет собой еще более впечатляющую разработку. За основу взят Ford GT 2004–2006 годов выпуска. В его конструкции используются шасси и аэродинамический обвес от швейцарской компании Matech Concepts, известной своими гоночными модификациями этой модели.
Технические характеристики суперкара поистине фантастические: четыре электродвигателя Elaphe выдают суммарно 2433 лошадиные силы. Это позволяет автомобилю разгоняться до 60 миль в час за рекордные 1,5 секунды, а максимальная скорость составляет 515 км/ч. Энергию для такой мощи обеспечивает 100-киловаттная батарея от калифорнийского стартапа Amprius с системой проточного охлаждения. Запас хода также оценивается в 400 километров.
Lynx GT1e
Lynx GT1e
Lynx GT1e
Lynx GT1e
Эксклюзивность и индивидуальный подход
Интерьер Lynx GT1e будет полностью переработан и получит две цифровые панели — приборную и мультимедийную. Особенностью проекта является эксклюзивность: планируется выпустить всего 27 экземпляров. Каждый покупатель получит уникальную возможность заказать индивидуальную окраску кузова у Камило Пардо — дизайнера, создавшего внешний облик оригинального Ford GT первого поколения.
На данный момент Lynx Motors не объявила цены на обе модели, а также точные сроки начала их производства. Однако уже сейчас ясно, что компания намерена занять нишу высокотехнологичных и эксклюзивных рестайлинговых электромобилей, предлагая новую жизнь легендарным автомобилям.
Ссылка на статью: https://avto-xit.ru/lynx-motors-anonsirovala-moshhnye-elektromody-na-baze-delorean-dmc-12-i-ford-gt/
Изобретение технологии двигателя для тюнинга электромобилей Long Post 4
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Lynx Motors анонсировала мощные электромоды на базе DeLorean DMC-12 и Ford GT.
