События автомобильного мира с 25 по 31 августа 2024 года
Возможно, вы пропустили свежую подборку новостей от BAMPER.BY. В этой статье мы собрали ключевые события, которые произошли в автомобильной индустрии на прошлой неделе.
Премьера: обновлённый Aurus Senat
Российский производитель автомобилей премиум-класса Aurus представил патентные изображения рестайлинговой версии своего флагманского седана Senat. Ожидается, что серийное производство модели начнётся в конце 2025 года.
Основные изменения коснулись экстерьера: автомобиль получил новую решётку радиатора, облегчённый капот из алюминия, а также современные матричные фары и светодиодные задние фонари.
В салоне появятся цифровые зеркала заднего вида, система ночного видения, камеры кругового обзора и система контроля усталости водителя. Мультимедийная система НАМИ ММ и улучшенная акустика также войдут в стандартную комплектацию. Дизайн и эргономика органов управления будут полностью переработаны.
Помимо внешних изменений, инженеры Aurus провели глубокую модернизацию технической части: улучшены эффективность тормозной системы, ход подвески, система подачи топлива и автоматическая коробка передач. Силовая установка осталась прежней — гибридная система на базе 4,4-литрового бензинового двигателя V8 мощностью 598 л.с. Это первый рестайлинг модели с момента её презентации в 2018 году.
Новый российский бренд Voyt
Государственная корпорация «Росатом» зарегистрировала новую автомобильную марку Voyt. В рамках проекта уже представлены прототипы полноразмерного фургона и кроссовера, а также ведётся разработка универсальной платформы для электромобилей.
Платформа будет включать в себя шасси, силовые агрегаты, системы зарядки и управления. Руководителем проекта является Роман Войт, в честь которого и назван бренд.
Кузова прототипов изготовлены из композитных материалов. Фургон, предназначенный для городских служб доставки, получит аккумулятор ёмкостью 32 кВт·ч с запасом хода до 300 км по циклу NEDC. «Росатом» уже разработал интегрированный электропривод первого поколения. В ближайшие годы компания планирует представить готовую платформу, которую смогут использовать сторонние производители для создания собственных моделей.
Компактный электромобиль Nammi Box выходит на европейский рынок
Китайская компания Dongfeng начала продажи компактного электромобиля Nammi Box в Европе, где он станет прямым конкурентом Citroën ë-C3.
Модель построена на платформе Dongfeng S3 и оснащена электродвигателем мощностью 94 л.с.
Обратите внимание: Обзор Hyundai i30 Fastback .
Для европейского рынка автомобиль получил увеличенную батарею ёмкостью 42,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 311 км по циклу WLTP. В Китае модель оснащается батареей на 31,5 кВт·ч.
Дизайн Nammi Box выделяется необычной оптикой и скрытыми дверными ручками. В салоне установлен большой центральный экран, цифровая приборная панель и кожаный руль. Центральная консоль оборудована площадкой для беспроводной зарядки устройств.
На данный момент автомобили поставляются из Китая, и их цена в Швейцарии составляет около 22 000 швейцарских франков. Для снижения стоимости и обхода импортных пошлин Dongfeng планирует организовать производство в Италии.
Напомним, что Европейская комиссия недавно ввела защитные пошлины на импорт электромобилей из Китая. Для брендов, сотрудничающих со следствием, ставка составляет 21,3%, для остальных — 36,3%. Это касается не только китайских марок, но и моделей, которые производятся в Китае для европейского рынка.
Hyundai представляет рестайлинговый кроссовер Creta (Alcazar) для Индии
Hyundai раскрыл детали обновлённой версии кроссовера Creta, адаптированной для индийского рынка под названием Alcazar. Модель получила третий ряд сидений и существенно изменила дизайн.
Длина автомобиля увеличилась на 15 см, что позволило разместить три ряда сидений. Дизайн передней и задней части стал уникальным: появились H-образные светодиодные огни, рейлинги на крыше и стильные выхлопные трубы.
Интерьер, вероятно, сохранит черты предыдущей модели, но предложит выбор шести- или семиместной компоновки. В линейке силовых агрегатов — 1,5-литровый турбобензиновый двигатель (160 л.с.) с механической или роботизированной коробкой передач, а также турбодизель (115 л.с.) с «механикой» или «автоматом».
Цель рестайлинга — повысить продажи, так как оригинальная Creta на индийском рынке пользуется значительно большим спросом. Ожидается, что цена обновлённого Alcazar превысит текущий диапазон 1,68–2,13 млн рупий (примерно 200–250 тыс. долларов США).
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Hyundai Creta, рестайлинговый Aurus Senat и новый Nammi Box.
