С наступлением осени условия на дорогах меняются: рано темнеет, часто идут дожди, а опавшая листва и туман ухудшают видимость. В такой обстановке особенно важно, чтобы все участники движения — водители, мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы — были хорошо заметны. Эта статья рассказывает о современных правилах и рекомендациях по обозначению себя на дороге, которые помогут предотвратить аварии и спасти жизни.
Обязанности водителей автомобилей
Автомобили — самый массовый и потенциально опасный вид транспорта. Поэтому вопросы их заметности в условиях плохой видимости регулируются Правилами дорожного движения особенно строго. Ранее в Беларуси действовала кампания «Внимание — дети!», обязывающая водителей включать ближний свет фар или дневные ходовые огни (ДХО) в определённые периоды. Сейчас обязательное круглогодичное использование фар отменено, но остались чёткие ситуации, когда это необходимо.
Согласно статье 166 ПДД Республики Беларусь, водитель обязан включить ближний свет фар или ДХО в светлое время суток в следующих случаях:
• Движение в организованной транспортной колонне.
• Следование по полосе, выделенной для маршрутных транспортных средств.
• Организованная перевозка группы детей.
• Перевозка опасных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов.
• Буксировка механического транспортного средства (на буксирующем ТС).
• Проведение учебной езды или практического экзамена по вождению на дорогах общего пользования.
• Движение по встречной полосе, организованное временно (например, при ремонте дороги).
• Ежегодно в периоды с 25 мая по 5 июня и с 25 августа по 5 сентября.
Нарушение этих требований влечёт за собой административную ответственность. За первое нарушение предусмотрен штраф до 3 базовых величин, за повторное в течение года — до 8 базовых величин.
Во всех остальных ситуациях решение об использовании фар в дневное время остаётся на усмотрение водителя. Однако статья 167 ПДД настоятельно рекомендует включать ближний свет или ДХО при движении в дневное время, если видимость транспортного средства на дороге ухудшена (например, в дождь, туман, сумерки).
Международный опыт
Во многих странах Европы использование света в дневное время является обязательным. Часто для этого служат специальные дневные ходовые огни, которые включаются автоматически вместе с запуском двигателя. Это сделано для того, чтобы автомобиль был максимально заметен для пешеходов и других водителей, что, по статистике, снижает риск лобовых и боковых столкновений.
Обратите внимание: Land Rover Discovery Sport 2020 года - компактный роскошный внедорожник, который радует на дороге и бездорожье.
В России правила схожи с белорусскими: в дневное время обязательно должен быть включён либо ближний свет фар, либо ДХО, либо противотуманные фары (последние — только в качестве альтернативы). Водителям, планирующим поездки за рубеж, стоит заранее уточнять местные особенности ПДД, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Правила для мотоциклистов, велосипедистов и пользователей СИМ
Для водителей мотоциклов и мопедов правила строже. Согласно статье 166.1 ПДД РБ, они обязаны всегда ездить с включённым ближним светом фар в светлое время суток. Дополнительно можно использовать световозвращатели и другие световые элементы для повышения заметности.
Велосипедисты и пользователи средств индивидуальной мобильности (СИМ, например, электросамокатов) в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости обязаны включать фару (фонарь) белого цвета спереди и красный фонарь сзади. При движении по дорогам вне населённых пунктов велосипедисты должны носить жилеты или одежду со световозвращающими элементами.
Как обезопасить себя пешеходам
Пешеходы — самые уязвимые участники движения. Правила обязывают их использовать световозвращающие элементы (фликеры) при движении по краю проезжей части или обочине в тёмное время суток. Во всех остальных ситуациях, особенно при переходе дороги, ношение фликеров настоятельно рекомендуется.
Особое внимание стоит уделить безопасности детей. Световозвращающие элементы на одежде, рюкзаках или браслетах позволяют водителю заметить маленького пешехода со значительно большего расстояния и вовремя среагировать. Важно объяснять детям, что фликер — это не аксессуар, а важный элемент безопасности.
Пользователи СИМ (самокатов, гироскутеров) в тёмное время суток должны не только использовать фликеры на себе, но и обязательно включать фару на своём устройстве, чтобы освещать путь и быть заметными для других.
Безопасность — общая ответственность
Безопасность на дороге — это результат взаимного уважения и соблюдения правил всеми. Исследования показывают, что использование ближнего света фар днём может снизить количество ДТП примерно на 20%. А световозвращающие элементы на пешеходе позволяют водителю заметить его с расстояния 150-400 метров вместо 30-50, что критически важно для своевременного торможения.
Что вы думаете: стоит ли, по вашему мнению, сделать использование ближнего света фар в дневное время обязательным для всех водителей в любое время года?
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Обозначаем себя на дороге: ближний свет и безопасность.
