Насколько надёжен Gelendwagen?! Отпуск длиною в 26 лет и 900 000 км на Mercedes-Benz 300gd

11 октября 2014 года 77-ми летний Gunther Holtorf передал свой Mercedes 300GD"Otto" Дитеру Цетше, председателю правления Daimler AG, главе подразделения Mercedes-Benz Cars.

В настоящее время "Отто" находится в музее Mercedes.

Путь "Otto" из автосалона в музей Mercedes-Benz занял ни много ни мало 26 лет и 900 000 км пробега.

Ялта

К своим 52 годам, Гюнтер успел сделать успешную карьеру в Люфтганзе и заработать достаточно денег на остаток жизни. В один прекрасный день, в 1989 году, он решил, что хватит с него душных офисов и тугих галстуков, пожелал всем хорошего рабочего дня и уехал в Африку на своему новеньком Gelendwagen. Как изначально планировалось, на год-полтора, посмотреть африканские деревни. В итоге это вылилось в путешествие длиною в 26 лет, развод, свадьбу, потерю супруги и пробег в 900 000 км по всему миру …

Началось все в 1989 году с поездки по бездорожью Африки с третьей женой Беатой. Но уже через год совместного путешествия они расстались.

Niger

В 1990 году путешествия продолжились с новой спутницей Гюнтера - Кристиной. Путешествовала пара достаточно аскетично, с завидной немецкой расчетливостью. Несмотря на отсутствие финансовых проблем, гостиниц они старались избегать, ночевали прямо в машине или палатке.

Обратите внимание: Mercedes отзывает новые модели для устранения дефекта датчика громкой связи.

Оборудованная полевая кухня, походный душ, в общем все как мы любим, только на протяжении 26 лет...

Путешествия не были непрерывными. Вначале это были несколько месяцев в году, потом больше, пока в 2005 не превратились в практически бесконечную поездку.

Узнай страну по гаражам)

Но жизнь та ещё сука и вносит свои коррективы. У Кристины был диагностирован рак и в 2009 году путешествия пришлось прекратить. Пара расписалась за несколько месяцев до ее смерти, в июне 2010.

Казахстан

Дав слово умирающей жене закончить начатое, Гюнтер продолжил путешествовать вплоть до 2014 года.

Индия

За 26 лет он успел развестись, найти новую любовь, овдоветь, проехать расстояние равное расстоянию 22 кругосветным путешествиям, посетить 215 стран, стать первым иностранцем за рулем автомобиля в Севреной Корее, первым иностранцем, которому разрешили въезд в Мьянму на личном автомобиле, составить самую подробную на то время карту Джакарты, да и просто прожить вторую жизнь, которая по впечатлениям стоит десятка.

Чили

Самое удивительное во всем этом то, что весь путь "Отто" прошёл на родном ресурсе мотора и коробки… Путь, отнюдь не по немецким автобанам … По некоторым данным пробег по бездорожью составил около 250 000 км. Сам Гюнтер рассказывал, что за все время у него была только одна поломка, в Андах, которую он не смогу устранить своими силами - ступичный подшипник. Так же несколько кузовных деталей пришлось поменять, после переворота по пути к Мадагаскару.

Все остальное время ремонт проводился в полевых условиях. Естественно автомобиль проходил техническое обслуживание в сервисах по дороге, естественно Гюнтер умел его чинить и возил с собой все необходимое для полевого ремонта.