Добро пожаловать на сайт "Ключ на 10". Оказывая широкий спектр услуг по ремонту автомобилей, перед нами стояла новая задача – оказывать полный спектр услуг по сервисному обслуживанию и ремонту. Для этого, мы открыли современный кузовной цех, который способен принять до семи автомобилей одновременно. Персоналу автосервиса, вновь была поставлена сложная задача – обучится ремонту и обслуживанию корейских автомобилей, это было успешно реализовано. Корейские марки машин Kia, Hyundai, SsangYong, Daewoo мы начали ремонтировать с 2005 года. В начале 2006 года, весь персонал прошел переквалификацию, в результате чего, наш автосервис стал мультибрендовым. В 2016 году была проведена масштабная обучающая программа для всех мастеров. В 2018 году мы расширились и переехали в новое большое здание на Дубнинской улице.

А еще у нас - свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Как правильно оформить лизинг автомобиля: полное руководство

Обзоры12.12.2025

Лизинг автомобиля становится все более популярной альтернативой покупке и кредитованию, предлагая гибкие финансовые условия. Правильное оформление лизинга автомобиля требует понимания всех этапов процедуры и внимательного подхода к выбору условий. В этом руководстве ...

Подробнее

Онлайн-обучение в автошколе 2025: Плюсы, минусы и особенности дистанционного формата

Обзоры04.12.2025

Онлайн-обучение в автошколе в 2025 году всё активнее входит в стандарт подготовки водителей. Технологии, новые требования и изменившийся ритм жизни сделали дистанционный формат привлекательным, но у него есть свои ограничения. Ниже — объективный обзор преимуществ, недост...

Подробнее

Купить новую Джили Кулрей: на что обратить внимание при выборе комплектации

Обзоры26.11.2025

Geely Coolray быстро завоевал популярность благодаря сочетанию современного дизайна, передовых технологий и доступной цены. Этот компактный кроссовер стал выбором многих водителей, ищущих баланс между динамикой, комфортом и практичностью. Модель разработана с учетом городск...

Подробнее

АВТОВАЗ завершает подготовку: около 100 предсерийных LADA Azimut готовы к сертификации перед запуском в 2026 году

Внедорожник21.11.2025

АвтоВАЗ вступил в завершающую фазу подготовки к производству нового кроссовера LADA Azimut. Как заявил президент компании Максим Соколов на форуме «Транспорт России», на заводе уже изготовлено приблизительно 100 предсерийных автомобилей. Эти машины созданы для прохождения об...

Подробнее

LADA Niva Travel: глобальное обновление с новым двигателем и сотней улучшений от 1,39 млн рублей

Внедорожник20.11.2025

АВТОВАЗ приступил к поставкам дилерам кардинально обновленного внедорожника LADA Niva Travel. Покупателям предлагается на выбор пять комплектаций: Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Как следует из информации на официальном сайте производителя, стартовая цена автомобиля в базовой версии с...

Подробнее

Jetour G700: гибридный внедорожник с мощью 665 кВт и салоном-лаунж зоной выйдет в России к 2026 году

Внедорожник20.11.2025

Китайский автопроизводитель Jetour представил миру свой новый флагман — гибридный внедорожник G700. Мировая премьера состоялась в Дубае, ознаменовав старт новой серии G. Бренд подтвердил планы по выходу на российский рынок, однако покупателям придется запастись терпением: ож...

Подробнее

Китайские гибридные кроссоверы Li Auto L6, L7 и L9 сертифицированы для продаж в России

Внедорожник19.11.2025

Китайский автопроизводитель Li Auto совершил значительный шаг, приблизив выход на российский автомобильный рынок. Три гибридные модели кроссоверов под брендом Lixiang — L6, L7 и L9 — официально прошли все необходимые проверки и получили российское Одобрение типа транспортного с...

Подробнее

Альтернативные решения проблем угонов авто и спекуляции на кладбищах: нужен ли государственный контроль?

Утренний просмотр новостной программы «Вести» натолкнул на размышления о двух, казалось бы, разных, но в чём-то схожих проблемах современного общества.

Автоугон: бесконечная гонка вооружений с ворами

Первый сюжет был посвящён росту числа краж автомобилей и запчастей к ним. Эксперты связывают эту тенденцию с общим подорожанием транспорта и комплектующих. Какое же решение предлагается автовладельцам? Традиционное: устанавливать всё более сложные механические защиты на каждую деталь и инвестировать в новейшие электронные противоугонные системы.

В итоге машина рискует превратиться в подобие средневековой крепости, обвешанной замками, а её владельцу придётся тратить уйму времени утром, чтобы просто начать движение. Телевидение, судя по всему, не видит других путей решения этой наболевшей проблемы.

Предлагаемый альтернативный подход

А что, если посмотреть на ситуацию с другой стороны? Вместо того чтобы усложнять жизнь законопослушным гражданам, можно воздействовать на рынок сбыта краденого. Например, ввести жёсткий запрет на свободную розничную продажу автозапчастей частным лицам. Серьёзные штрафы за спекуляцию могли бы резко снизить привлекательность этого криминального бизнеса.

Частные автосервисы могли бы продолжать работу, но под государственным контролем, с фиксированными ценами на услуги и обязательной закупкой деталей через официальные, регулируемые каналы. Такая система, по логике, сделала бы воровство запчастей и угон целых машин экономически невыгодным, так как сбыть награбленное стало бы крайне сложно.

Кому выгодны такие меры? В первую очередь, миллионам обычных автовладельцев. Кому невыгодно? Только тем, кто наживается на перепродаже краденого. Задача закона — защищать интересы первых, а не вторых.

Проблема парковок и частных эвакуаторов

Похожая ситуация наблюдается и в сфере парковок. Часто в дефицитных местах утром паркуются автомобилисты, которым нужно быть рядом с работой. Днём приезжает частный эвакуатор и увозит машины, принося владельцу штрафов немалый доход.

Возникает вопрос: а не справедливее ли было бы сделать эвакуацию исключительно государственной услугой? Тогда средства, собранные со штрафов, могли бы направляться не в карман частному бизнесу, а на решение самой проблемы — строительство новых доступных парковочных мест.

Скандал на кладбищах: «Вас тут не лежало»

Второй репортаж, с ироничным названием «Вас тут не лежало», шокировал ещё больше. Он рассказывал о махинациях на кладбищах, где недобросовестные работники тайно проводят перезахоронения, урезают семейные участки или попросту перепродают уже занятые места.

Люди приходят почтить память родных, а на их месте находят чужие могилы. Вопрос, который напрашивается сам собой: почему такие вопиющие факты, попавшие в федеральные новости, не расследуются правоохранительными органами в кратчайшие сроки? Ответ, к сожалению, лежит на поверхности и связан с коррупцией.

Как бороться с коррупцией в ритуальной сфере?

Решение, опять же, может лежать в плоскости жёсткого государственного регулирования. Земля кладбищ должна быть исключительно государственной или муниципальной собственностью. Продавать её в частные руки нельзя в принципе. Право на место возникает только в момент необходимости захоронения, а не как объект для спекуляции.

Частный бизнес может заниматься производством ритуальных принадлежностей — гробов, памятников, венков, но не распоряжаться землёй. Продажа земли — это тонкая и опасная тема. Она — наше общее достояние, основа жизни, а не товар. Иначе недалеко и до того, чтобы начать торговать воздухом, вводя плату за возможность дышать.

Друзья, подписывайтесь, чтобы оставаться на связи. Ваша поддержка очень помогает развитию сайта. Многие статьи в разделе из-за «острых тем» не подлежат монетизации. Поддержать автора вы можете по ссылке ниже.

Обратите внимание: Неудачная попытка угона Solaris, снятая на регистратор: показываю, что помешало злоумышленникам.

#новости #вести #угон авто #угон автомобиля #защита от угона #угонщики #общество и люди #общество и политика #политика #россия

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Как защититься от угона? / Вас тут не лежало.