История, которую можно было бы назвать «Тещин подарок», началась для меня в конце 90-х. Мне, уже имевшему диплом инженера-электронщика, потребовалось второе высшее — экономическое. Я выбрал свой же альма-матер, чтобы перезачесть часть дисциплин. Учился на вечернем отделении, лекции тянулись до позднего вечера.
Старые друзья и новый бизнес
Судьба свела меня на курсе с бывшими однокашниками, с которыми мы когда-то жили в одном общежитии. Один из них, с которым мы возобновили общение, как раз открыл свое дело. Ближе к окончанию учебы он предложил мне вести бухгалтерию в его молодой фирме. Работы было немного: нулевые отчеты, первичка, банковские платежи. Я согласился — почему бы и нет?
Меня сразу раздражала ручная работа с документами. У меня был компьютер и старенький матричный принтер. Я нашел простые программы для автоматизации счетов-фактур, платежек и доверенностей. Мой новый «директор» был в восторге: даже при небольших оборотах переписывать и пересчитывать все вручную было мукой. Мои скромные «инновации» сильно облегчили жизнь.
Шли годы. Я получил экономический диплом, но остался на своей стабильной госслужбе. Предложения о переходе в банк от бывших сокурсников были, но меня все устраивало: статусная должность, отсутствие семьи и две коммерческие подработки, включая фирму приятеля. На базе одной из них я даже диплом писал. Чувствовал себя востребованным.
Жизнь меняется, бизнес растет
Прошло пять лет. Появилась семья — жена и сын. Времени стало катастрофически не хватать, и от одной подработки пришлось отказаться. Но с фирмой друга я продолжал сотрудничать. Его бизнес расширялся, открывались склады в других регионах. Он много ездил и каждый год менял машины: начал с «вишневой» «девятки», потом были Toyota Avensis, Nissan Maxima и, наконец, Toyota Land Cruiser 100. Я же все это время скромно разъезжал на своей «ВАЗ-2106».
Щедрый подарок и роковая оплошность
Мой приятель, оценив мой вклад в его дело, решил сделать мне королевский подарок. Он предложил на выбор новую отечественную машину или подержанную иномарку. После недели походов по салонам я выбрал новенькую «ВАЗ-2112». После моей старой «шестерки» она казалась космическим кораблем: дизайн, мощность, передний привод, усилитель руля, салон — все восхищало.
Я наслаждался поездками ровно полгода. И вот настал день рождения тещи. План был прост: после работы забрать жену, заехать домой и вовремя сесть за праздничный стол. Но судьба распорядилась иначе.
По дороге я заметил необычную активность ДПС. Припарковавшись у обувного магазина на центральной улице, я увидел, что рядом со мной встала белая «классика» (то ли «семерка», то ли «пятерка») с тонировкой. Парковка была почти пустая, но я не придал этому значения. А дальше совершил роковую цепочку ошибок. Оставил машину заведенной, ключ в замке, закрыл ее с брелока сигнализации «Партизан», но из-за глючавшего центрального замка не проверил, закрылись ли все двери. До входа в магазин было всего 10-15 метров.
Пять минут, которые изменили все
В магазине мы были одни. Жена примерила пару туфель. Через минуту зашел странный парень. Он остановился у полки с летними шлепанцами, хотя на дворе был октябрь. Через пару минут он так же стремительно выскочил. Еще через пять минут вышли мы. На парковке не было ни моей серебристой «двенадцатой», ни белого ВАЗа. Пустота. Осознание ударило, как обухом: УГНАЛИ. Мозг закипел, тело покрылось ледяным потом. Было около шести вечера.
Бессилие закона и циничные предложения
Вызвали милицию. Через полчаса приехала следователь. После формальностей на месте нас повезли в РОВД для дачи показаний. И там девушка-следователь огорошила меня «деловым» предложением: «Машину мы вряд ли найдем, но вы можете съездить в соседний поселок, в такой-то коттедж. Там живет один «авторитетный» товарищ. Он, скорее всего, в курсе, кто что угоняет. За 20% от стоимости машины он может помочь ее вернуть». Я был в шоке от такой откровенности и, конечно, никуда не поехал.
Позже, через знакомых, я вышел на инспектора из отдела угонов ГИБДД. Его совет был не менее циничным: «Дайте объявление в газету, что ищете машину. На него выйдут мошенники, которые попытаются выманить у вас деньги за «информацию». Мы их тогда и повяжем». На этом официальные поиски, по сути, закончились.
Горькое послевкусие и новая машина
Полгода меня регулярно вызывали в РОВД для «уточнения обстоятельств». Там же мне сообщили, что мой автомобиль был седьмым по счету среди угнанных в том году машин той же модели и цвета. Словно это должно было меня утешить. Машину так и не нашли. Через десять лет пришлось официально снимать ее с учета, чтобы не платить транспортный налог, каждый год доказывая налоговой справкой из архива, что я — жертва угона.
Мой директор-приятель отнесся к ситуации философски: «Не переживай, как пришла, так и ушла. Все же не на твои деньги куплено». Уже к декабрю он отдал мне пятилетнюю леворульную Nissan Primera из Германии.
Позже один знакомый из правоохранительных органов рассказал любопытную деталь. Оказывается, существовала схема: угнанные в одном регионе машины свозились на территорию какой-нибудь военной части, где их грузили в железнодорожные вагоны и отправляли в соседние страны — Казахстан, Узбекистан, Киргизию. Там на них оформлялись новые паспорта транспортных средств (ПТС), и машины легализовывались. Вероятно, моя «двенадцатая» отправилась в такое путешествие.
С тех пор каждый день рождения тещи мы неизменно вспоминаем историю про угнанный подарок, которым я успел попользоваться ровно полгода. Вот такая вышла «тещина днюха» — с незабываемым сюрпризом.
Интересное еще здесь: Сигнализация.
