АВТОВАЗ исключил автоматическую коробку передач для LADA Niva, сосредоточившись на спортивной версии

На Российском транспортном форуме генеральный директор АВТОВАЗа Максим Соколов сделал важное заявление, подтвердив, что у компании нет намерений оснащать внедорожники LADA Niva автоматической трансмиссией. Это решение было озвучено официально, что ставит точку в многолетних ожиданиях и слухах о возможном появлении «автомата» на легендарной модели.

Технический потенциал есть, но стратегическое решение принято

Как пояснил глава компании, с инженерной точки зрения установка автоматической коробки передач на Niva вполне осуществима. Однако ключевым барьером стали не технические сложности и даже не гипотетический спрос, а внутренние стратегические соображения автопроизводителя. Это означает, что даже при активных запросах от потенциальных покупателей, завод не планирует пересматривать свою производственную программу и ассортимент трансмиссий для данной модели в ближайшей перспективе. Таким образом, Niva останется верной своей традиционной механической коробке передач.

Устойчивая популярность классических внедорожников

Несмотря на отсутствие автоматической опции, модели LADA Niva продолжают пользоваться высоким спросом на российском рынке. Линейка, представленная трёхдверной Legend и пятидверной Travel, стабильно входит в десятку самых продаваемых новых автомобилей. По данным агентства «АВТОСТАТ», за период с января по октябрь 2024 года было продано:

• LADA Niva Travel — 41 856 единиц (6-е место в общем рейтинге продаж).
• LADA Niva Legend — 39 204 единицы (8-е место в общем рейтинге).

В сегменте внедорожников (SUV) позиции моделей ещё выше — 4-е и 6-е места соответственно. Эти цифры наглядно демонстрируют, что классическая концепция и надёжная механика по-прежнему находят своего покупателя.

Обратите внимание: Hyundai Veloster n Мертв, Седан и Внедорожник Будут Жить.

Новый вектор: ставка на производительность и LADA Niva Sport

Вместо развития автоматических трансмиссий АВТОВАЗ выбрал другой путь для обновления линейки — создание спортивной модификации. Как сообщалось ранее, в декабре ожидается старт серийного производства заряженной версии LADA Niva Sport. Этот проект направлен на привлечение аудитории, ценящей динамику. Новая модель получит комплекс серьёзных доработок:

• Более мощный 1,6-литровый двигатель от LADA Granta Sport (122 л.с.).
• Кардинально переработанную подвеску для повышения устойчивости и управляемости.
• Усиленную тормозную систему, соответствующую возросшей мощности.
• Агрессивный экстерьер с 17-дюймовыми колёсными дисками.
• Обновлённый интерьер с элементами, подчёркивающими спортивный характер автомобиля.

Запуск Niva Sport свидетельствует о стратегическом фокусе компании на повышении производительности и эмоций от вождения, а не на расширении базовых опций для массовых версий.

Фото: АВТОВАЗ

Больше интересных статей здесь: Внедорожник.

Источник статьи: На автомобили LADA Niva не будут ставить «автомат».



• УАЗ запатентовал минималистичный руль для нового «Патриота»: акцент на надёжность и снижение стоимости
• Возвращение KGM (бывший Ssangyong) в Россию: с какими моделями и ценами, и против кого будет конкурировать бренд