Мы уже рассказывали, как в тюнинг-ателье 4X4TUN.RU приехал на доработку интересный автомобиль таинственной марки "ЛША1 Скорпион". При первом взгляде угадывался привычный всем Уазик, однако при более пристальном внимании отличий от "козлика" находилось всё больше, а сходства начинали больше походить на какую-то бутафорию.
Скорпион шире УАЗа раза в полтораВсе верно - это совершенно разные авто, хоть и в одной "шкуре". И чтобы все стало понятно и наглядно, мы взяли и поставили рядом оба образца: УАЗ и неУАЗ. Оцените сами, как обманчива схожесть. Скорпион длиннее, а главное - шире. Разумеется, производитель не стал оригинальничать, а взял и натянул кузов от Уазика на совершенно другую платформу шасси. Получилось с трудом. Пришлось резать кузов пополам и вваривать вставку 20 мм по всей длине. Такая же ситуация и в длину - вставки-проставки везде где можно и нельзя.
Напоминает сзади вероятного противникаТем не менее, чисто внешне сходства есть. А вот если заглянуть под капот и под кузов, то сомнения улетучиваются окончательно - это точно не УАЗ. Турбодизель Андория уверенно тащит огромную мощную раму с внушительной независимой подвеской, чем-то отдаленно напоминая стилистику американского Хамви. Впрочем, вся платформа и есть заокеанская - от Ford Expedition. Так зачем же на такое внушительное хозяйство натянули лоскуты кузова Уазика?
Кто здесь старший по званию?Все дело в том, что ЛША Скорпион создавался для нужд армии. Штурмовой автомобиль, способный транспортировать бойцов или подвозить боезапас в тяжелых условиях. Причем там, где возможностей относительно маленького и маломощного УАЗа уже недостаточно. Так вот, у подобных внедорожников есть один важный пунктик - максимальная унификация и локализация производства внутри страны. Чем наш Скорпион похвастаться не может! Ходовка-рама-двиг сильно иноземные, как и запчасти. А из столь важного для военных "родного российского" - только этот кузов! Этакий намек, мол мы свои, местные, но с предательским акцентом и сползающим там и сям гримом.
Померили, у кого ... капот длиннее))Армейская судьба проекта ЛША нам не особо известна, наш Скорпион давно дембель на гражданке, щеголяет новомодным тюнингом и прибамбасами, которые мы установили. Машина интересная, притягивает взгляды. И если вам кто-нибудь скажет: "Смотри, какой странный УАЗ!", вы теперь четко и весомо сможете ответить: "Это НЕ УАЗ!".
Готовим всё, что ездит на 4 колесах - хоть гражданское, хоть армейское!
Обращайтесь:
4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
Больше интересных статей здесь: Тюнинг.
Источник статьи: Сравниваем уаз и Скорпион.