Мне часто задают один и тот же вопрос: «Сколько стоит ваш автодом?» Дать однозначный ответ непросто, ведь у нас нет фиксированных конфигураций или строго определённых моделей. Мы предлагаем индивидуальные решения.
Наша базовая модель — Piligrim Camper 350S, предназначенная для среднеразмерных пикапов типа Toyota Hilux. Её длина составляет 350 см. Это простой вариант: без душевой кабины, с однослойными окнами и мебелью из окрашенной фанеры. В комплектации нет горячей воды, бытовой техники и электрической системы. Такой модуль — отличная основа для тех, кто хочет создать дом на колёсах своими руками. Его стартовая цена — около 1 миллиона рублей. Но почему итоговая стоимость может быть в разы выше? Давайте разберёмся, из чего складывается цена, и почему качественный автодом не может стоить дёшево.
Окна и двери: от простого к комфорту
Начнём с окон. Самые простые однослойные окна стоят около 3000 рублей за штуку. Однако у них есть серьёзные недостатки: конденсат зимой, сквозняки и отсутствие штор или москитных сеток.
Специализированные окна для автодомов — это совсем другой уровень. Они двойные, акриловые, подходят для зимней эксплуатации и оснащены плиссированными шторами и москитными сетками. Стоимость такого окна начинается от 20 000 рублей. И это без учёта работ и расходных материалов, например, качественного герметика за 600–1000 рублей за тюбик.
Аналогичная ситуация с дверью. В базе — простая дверь нашей сборки. Но можно установить полноценную дверь для автодома с двойным остеклением, утеплением и москитной сеткой. Её цена — 80 000 – 100 000 рублей.
Санузел и душевая: комфорт имеет свою цену
Душевая кабина изготавливается индивидуально и представляет собой герметичную капсулу из стеклопластика, без швов. Базовая версия без оборудования стоит около 30 000 рублей. Люк для вентиляции обойдётся ещё в 15 000 рублей.
Ключевой вопрос — горячая вода. Проточный водонагреватель стоит от 15 000 рублей, газовый или дизельный котёл — около 140 000 рублей.
Сам туалет может быть простым биотуалетом за 15 000 рублей
или специализированной кассетной системой стоимостью от 70 000 рублей.
К этому добавляются смесители, поддоны, сливные баки и смотровые люки.
Кухня: от походного варианта до домашнего уюта
Кухня — одно из важнейших мест в автодоме. Самый простой вариант — портативная газовая плитка и врезная мойка с краном. Это обойдётся в несколько тысяч рублей.
Но можно установить комбинированную мойку с газовой плитой, стоимость которой начинается от 35 000 рублей.
Холодильник тоже может быть разным: компактный ларь на 20 литров за 20 000 рублей
или полноценный шкаф с морозильной камерой на 65–130 литров стоимостью от 70 000 рублей.
Вытяжка и система вентиляции добавят к бюджету ещё 20 000 и 15 000 рублей соответственно.
Климат-контроль и электрика
Кондиционер — дорогое, но почти необходимое для летних путешествий удовольствие. Цена стартует от 70 000 рублей, плюс дорогостоящий монтаж.
Электрическая система — это гибкий, но затратный модуль. Вот примерные цены на ключевые компоненты:
- Гибкие солнечные панели: от 10 000 руб./шт. (минимум 3 шт.)
- Контроллер заряда (мозг системы): от 12 000 руб.
- Аккумулятор LiFePo4: от 50 000 руб.
- Инвертор 3000 Вт: от 15 000 руб.
- Зарядное устройство от сети 220В: от 15 000 руб.
- Зарядное устройство DC-DC (от генератора автомобиля): от 20 000 руб.
Плюс ко всему — бронепроводка, предохранители, работа квалифицированного электрика и подготовка автомобиля (пневматика, электропроводка), что может стоить 100 000 – 120 000 рублей.
Дополнительное оборудование и мебель
Маркиза (навес): простой тент — от 30 000 рублей.
С москитной сеткой — около 50 000 рублей.
Более практичные полуавтоматические или электрические модели из ПВХ стоят от 70 000 рублей и выше.
Мебель: базовая — из окрашенной фанеры, условно входит в стоимость.
Более качественный вариант из материалов, подобных ИКЕА, с большим количеством ящиков и другой столешницей, потребует доплаты.
Индивидуальная мебель из шпона, разработанная по эскизам заказчика, может стоить несколько сотен тысяч рублей. В такой комплектации часто заказывают встраиваемую технику: стиральные машины, сушилки для обуви и т.д.
К дополнительным расходам также относятся алюминиевый багажник на крыше, лестница и, что важно, комплект домкратов для снятия модуля с пикапа. Такой комплект обойдётся минимум в 90 000 рублей.
Итог: почему так дорого?
Как видно из этого разбора, даже при базовых, но качественных опциях, итоговая цена практичного автодома редко опускается ниже 2,5 миллионов рублей. Конечно, на чём-то можно сэкономить, но важно понимать, что в стоимость также заложены аренда помещений, налоги, зарплаты сотрудников (минимум 300 000 – 350 000 рублей в месяц) и сложность монтажных работ. Мы не работаем себе в убыток, но страстно любим своё дело и стремимся создавать по-настоящему надёжные дома на колёсах.
Обратите внимание: Как часто нужно менять воздушный фильтр на автомобиле и почему..
[my]ИнтерьерКитайские товарыПилигримДом на колесах Длинный пост 12 Поддержите чувстваБольше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Piligrim Camper. Почему так дорого?.
