Добро пожаловать на сайт "Ключ на 10". Оказывая широкий спектр услуг по ремонту автомобилей, перед нами стояла новая задача – оказывать полный спектр услуг по сервисному обслуживанию и ремонту. Для этого, мы открыли современный кузовной цех, который способен принять до семи автомобилей одновременно. Персоналу автосервиса, вновь была поставлена сложная задача – обучится ремонту и обслуживанию корейских автомобилей, это было успешно реализовано. Корейские марки машин Kia, Hyundai, SsangYong, Daewoo мы начали ремонтировать с 2005 года. В начале 2006 года, весь персонал прошел переквалификацию, в результате чего, наш автосервис стал мультибрендовым. В 2016 году была проведена масштабная обучающая программа для всех мастеров. В 2018 году мы расширились и переехали в новое большое здание на Дубнинской улице.

А еще у нас - свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Охранная и охранно-пожарная сигнализация. Котельная мощностью 1,56 мвт

Сигнализация09.09.2022

Исходные данныеПроект реконструкции котельной с установкой 2-х котлов с максимальным часовым расходом газа 181,3 м 3 /ч взамен 2-х котлов с максимальным часовым расходом газа 620 м 3 /ч по адресу: Московская область г. Коломна, Малинское шоссе.Проектная организация: общество с ог...

Подробнее

Полезная кнопка: в каких случаях нужно включать рециркуляцию салона автомобиля

Тюнинг09.09.2022

Система рециркуляции салонного воздуха появилась в автомобилях десятки лет назад, но до сих пор не все водители правильно и своевременно ей пользуются. Многие вовсе не прибегают к нажатию на заветную кнопку, хотя это может значительно улучшить эксплуатационные свойства ...

Подробнее

Как внедорожник повышенной проходимости или характерный роскошный внедорожник среднего размера, Defender исключителен

Внедорожник08.09.2022

Как внедорожник повышенной проходимости или характерный роскошный внедорожник среднего размера, Defender исключителен Для многих в США название Land Rover Defender станет новым. Да, конечно, прославленный оригинал продавался в течение нескольких лет в 1990-х, и вы увидите их здесь или ...

Подробнее

Китайский Dongfeng запускает линейку "Warrior" (Воин) с двумя концептами на 4wd мощностью 1000 л.с

Внедорожник08.09.2022

Третий по величине авто-гегемон коммунистического Китая Dongfeng запустил мощный внедорожный бренд под мощным названием Mengshi (Воин) и выпустил его с парой примочек, в военном стиле и 4WD мощностью в тысячу китайских лошадей.Взяв на себя слово выпускать на рынок, по крайней мере, ...

Подробнее

Запустит в любой мороз: как подготовить акб автомобиля к зиме своими руками

Тюнинг08.09.2022

От состояния аккумуляторной батареи автомобиля во-многом зависит возможность запуска двигателя при низких температурах. Морозы негативно влияют на заряд АКБ, поэтому его может не хватить для нормальной работы стартера. Минимизировать риск возникновения неприятностей п...

Подробнее

Kaiyi Представила Совершенно Новый Электрический Внедорожник, Запуск Которого Ожидается в 2024 Году

Внедорожник07.09.2022

Kaiyi i-XA 01Новый концепт EV i-XA 0121 июля компания Kaiyi Auto (бывшая Cowin Auto) официально представила новый концепт EV i-XA 01. Новый автомобиль позиционируется как среднеразмерный внедорожник с чисто электрическим двухмоторным двигателем. Согласно официальной информации, его серийная ве...

Подробнее

История бренда exeed | Великий путь производителя автомобилей из Поднебесной

Внедорожник07.09.2022

«Per aspera ad astra» в переводе с латыни: «Через тернии к звездам».Знаменитая фраза из заголовка, принадлежащая древнеримскому поэту и философу Луцию Сенеке и произнесенная более двух тысячелетий назад, едва ли когда-то утратит актуальность. Если отбросить ненужную скромность, и...

Подробнее

Приглядел себе дизельный "вездеход" за 600 000. Топливо не ест, а нюхает, а на вид просто красавец

Всем привет!

Автоподбор это хорошо, но пришло время и себе автомобиль обновить.

Мой TrailBlazer уже достаточно подустал и я решил посмотреть в сторону немцев, все таки умеют они делать внедорожники, особенно хорошо это получалось лет 10-15 назад.

Собственно, так я и поступил. Пару недель подумал, подсобрал денег и поехал за автомобилем.

Так в мои руки попал просто "пушечный" Туарег 2007 года на дизеле с 3-х литровым мотором. Пробега на момент покупки было 185 000км. Не автомобиль, а просто конфетка.

Почему именно он, да еще и дизель? Хороший вопрос, но ответ все же есть и он обоснованный.

Начнем с плюсов данного красавца:

Дизельный мотор бензин буквально нюхает. В городе расход скачет 11-12 литров, по трассе же мне хватало бака на 800км, не круто ли? Средний расход по трассе около 8.4

Подвеска для меня стала очень комфортной. Что в городе, что на бездорожье-немцам респект, умеют!

Бак аж на 100 литров. Можно не бояться заруливать на рыбалку или охоту в глухие леса, но перед этим желательно заправить до краев.

Если вовремя менять масло в коробке, то она становится настоящим терминатором, которую еще попробуй убей.

Плазменное напыление дает возможность мотору ходить и по полмиллиона километров без каких-либо проблем(если не перегревать и вовремя чистить радиатор)

Пройдет там, где бтр застрянет. Собственно оно так и есть. Проходимость у немца на высоте и это скажу вам не только я.

Недостатки:

Толкового спеца придется поискать.

Обратите внимание: Присмотрел забытый немецкий внедорожник 4х4, который отличается своей надежностью и простотой, а ресурс мотора 500 тыс. Км.

Из-за особенности мотора с ним не многие готовы связываться.

Ликвидность автомобиля небольшая-многие бояться связываться с немцами из-за стоимости обслуживания и сложных двигателях.

Салон и багажник не такие большие, как хотелось бы. После крузака мне явно не хватает места, но это лишь субъективное мнение и кому-то покажется "в самый раз".

Оригинальные запчасти стоят дорого, но удивляться этому, я считаю, неразумно, так как на поло они стоят далеко не дешевле, но естественно "четырка" обойдется выгоднее. За хороший автомобиль будь добр, заплати!

Обслуживание за 3 года использование:

За три года я накатал чуть больше 100 000км. и вот что вышло по ремонту:

Поменял лампочки в салоне, поменял датчик температуры, подшаманил подвеску(все таки пробег за 250 000 дает о себе знать). Менял колодки(диски, на удивление, были еще живы). В принципе, все.

Не сказать, что я такой бережливый водитель и езжу только 60км/ч по городу. Летали и по лесам, и на рыбалку и по трассе-было все. Автомобиль держится очень уверено и я по-настоящему наслаждаюсь. Стоит ли оно того? Определенно!

Всем пока!

Больше интересных статей здесь: Внедорожник.

Источник статьи: Приглядел себе дизельный "вездеход" за 600 000. Топливо не ест, а нюхает, а на вид просто красавец.