яндекс картинки
Прогнозы многих аналитиков, предрекавших, что Китай не станет рисковать, наращивая экспорт автомобилей в Россию из-за угрозы вторичных санкций, не оправдались. Реальность оказалась совершенно иной. Китайские автопроизводители не просто вошли на рынок, а начали его стремительно осваивать, заполняя образовавшийся вакуум.
Масштабное наступление на пустой рынок
На фоне ухода многих западных брендов китайские компании развернули масштабные поставки автомобилей в РФ. Причем сотрудничество не ограничивается только продажами новых машин. Сервисное обслуживание уже проданных авто и поставки запчастей также организованы в штатном режиме, что формирует полноценную экосистему для владельцев.
яндекс картинкиФокус на самых востребованных сегментах
Китайские бренды сделали ставку на самые популярные и прибыльные категории — кроссоверы и внедорожники. Если в сегменте кроссоверов у покупателей еще могут оставаться сомнения из-за старых стереотипов о качестве, то в нише внедорожников у китайских моделей сейчас практически нет прямых конкурентов.
яндекс картинкиРечь идет не только о наличии машин на складах, но и о самом модельном ряде. Многие мировые производители сместили фокус на электромобили и «озеленение» модельного ряда, из-за чего классических, «честных» внедорожников у них почти не осталось. Китайские же компании предлагают широкий выбор: бензиновые и дизельные двигатели, различные модификации и, что особенно важно, рамные конструкции. Многие из этих автомобилей используют проверенные японские агрегаты, что повышает их надежность в глазах потребителей.
Обратите внимание: Baojun RC-5 новый китайский лифтбек.
Ценовое преимущество как ключевой аргумент
Важнейшим фактором является привлекательная цена. Для сравнения: если новый Toyota RAV4 сейчас может стоить около 5 миллионов рублей (при условии, что его удастся найти), то, например, пикап DongFeng Rich 6 (DF6) предлагается за 2 790 000 рублей. Разница более чем существенна.
яндекс картинкиКонечно, прямое сравнение пикапа и городского кроссовера не совсем корректно. Однако если взглянуть на ассортимент бренда Haval, становится ясно: китайские производители предлагают множество моделей с богатыми комплектациями, которые могут составить конкуренцию привычным иномаркам, но по значительно более доступной цене.
Перспективы рынка
Ожидания на ближайшее будущее вполне очевидны. Китайские автопроизводители, судя по текущей динамике, займут львиную долю российского автомобильного рынка. Оценка этого явления — вопрос личного восприятия. С одной стороны, это дает потребителю выбор и доступные цены. С другой — кардинально меняет привычный ландшафт. Нельзя не отметить, что качество китайского автопрома за последние годы значительно выросло, а многие модели по сути представляют собой сборку из надежных японских компонентов в новом кузове.
яндекс картинкиА как вы считаете, активное наполнение российского рынка китайскими автомобилями — это положительная тенденция или нет?
#рыбало4ка.рф #авто #автомобили #китайский автопром #автомобили из китая #отечественный автопром #внедорожники #кроссоверы #оффроуд #оффроад
Еще больше интересного на: рыбало4ка.рф
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Вопреки мнению экспертов, Китай наращивает поставки автомобилей в Россию.
