В СССР в 1974 г стали разрабатывать ВАЗ-2106. Перед конструкторами стояла задача сократить металлические и хромированные детали автомобиля и модернизировать световые характеристики, которые отвечали международным стандартов. При всем этом затраты должны быть минимальными. Инженеры выполнили поставленную перед ним задачу.
https://goo.su/ADjUxG
https://goo.su/63ChgВАЗ 2106 перенёс легкий рестайлинг. Были установлены другие задние фонари. Видоизменилась передняя часть автомобиля: стали другими бамперы , боковые указатели поворота, изменилась заводская эмблема.
Обратите внимание: МАЗ – 516. Советский грузовик с подъемным задним мостом.
Специалисты поменяли обивку дверей, на передних сидениях появились регулируемые подголовники.
https://goo.su/Wc79PM8
https://goo.su/fjJHJvEНа приборной панели появилась лампочка, которая показывала уровень тормозной жидкости. ВАЗ 2106 был оснащен обогревом заднего стекла, противотуманными фарами и радиоприемником. На автомобиль был установлен двигатель 1,6 литра, мощностью 78 л.с.
https://goo.su/OXK6t
https://goo.su/OU4LpRВ 1976 г сошел с конвейера первый ВАЗ 2106 , а вот массовое его производство началось только в 1977 г. ВАЗ 2106 постоянно модернизировали и дорабатывали.
https://goo.su/Kz8yRЭта машина выпускалась с 1977 по 2006 гг. В течение нескольких лет эта машина была очень востребована и популярна в СССР. Таких машин в нашей стране было собрано более 4 млн.
Подписывайтесь впереди много интересного !!!!!!
#ваз #жигули #ваз2106 #лада #шоха #шестерка #авто #lada #жига #автоваз
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Ранний ваз 2106. Советский люксовый автомобиль,Великолепная Шестерка!!!!!.
